新规出台背景与目的 - 中国政府出台全国性新规 旨在终结汽车制造商之间长期“逐底竞争”的价格战 该价格战被认为损害行业长期增长前景和创新 [1] - 监管机构确认 新规旨在保护消费者和企业 同时支持汽车行业高质量、长期发展 [1] 行业近期市场数据 - 中国汽车工业协会数据显示 1月国内汽车交付量下降16%至166.5万辆 [2] - 同期汽车出口量激增45%至68.1万辆 [2] 新规核心内容与要求 - 新规由国家市场监督管理总局发布 为汽车制造商、分销商和经销商设定了明确的价格义务 [3] - 新规禁止以低于生产成本的价格销售整车和零部件、提供误导性折扣以及其他旨在扼杀市场竞争的掠夺性定价策略 [3] - 新规要求从整车到零部件再到金融服务 整个产业链实行透明、可追溯的定价 [4] - 新规旨在消除过度折扣、补贴和返利 以及带有隐藏费用的促销赠品等行为 [4] - 新规允许对积压商品进行“合法合规”的清仓处理 [4] 监管机构对问题的定性 - 国家市场监督管理总局发言人表示 近年来汽车制造商和经销商存在“不规范价格标示、价格欺诈、价格串通和恶性竞争”行为 [4] - 新指南旨在制止扰乱市场秩序的行为 同时保护消费者和企业的合法权益 [4] 相关配套政策调整 - 2026年初 政府减少了汽车销售激励措施 包括将新能源汽车的购置税全额豁免转为1月的五折优惠 同时减少了车辆以旧换新激励 [5]