公司股价表现 - 保时捷股价在周五公司发布最新车辆交付数据后继续暴跌 [1] - 股价跌至42.35欧元，创下自2021年11月以来的最低水平 [1] - 股价较其最高点下跌了14% [1] 公司运营数据 - 公司发布了最新的车辆交付数据 [1]

Volkswagen's premium brand Audi saw a 2.9% decline in vehicle deliveries in 2025, impacted by tariffs and the competitive market environment, the company said on Wednesday. ...

核心观点 - 截至2026年1月13日 消费非必需品板块中有两只股票可能向将动量作为关键交易决策标准的投资者发出警告信号[1] 动量指标分析 - RSI是一种动量指标 通过比较股票在上涨日和下跌日的强度来衡量其动量 有助于判断短期走势[2] - 根据Benzinga Pro 通常当RSI高于70时 资产被视为超买[2] - 丰田汽车RSI值为72.5 处于超买区间[4] - 劳氏公司RSI值为77.7 处于超买区间[4] 丰田汽车公司详情 - 公司报告2025年美国市场年终销量为2,518,071辆[4] - 过去五个交易日股价上涨约7%[4] - 52周最高价为231.16美元[4] - 1月13日股价上涨2.7% 收于228.63美元[4] - Benzinga Edge股票评级中 动量得分为76.94 价值得分为98.91[4] 劳氏公司详情 - 1月13日 Gordon Haskett分析师Chuck Grom将公司评级从持有上调至买入 并设定325美元的目标价[4] - 过去一个月股价上涨约10%[4] - 52周最高价为274.98美元[4] - 1月13日股价上涨0.8% 收于272.95美元[4]

核心观点 - 在美联储召开利率会议前的最后一份报告中，飙升的食品杂货价格被家电和汽车价格涨幅的放缓所抵消 [1] 价格变动趋势 - 食品杂货价格正在飙升 [1] - 家电和汽车的价格涨幅较低 [1]

核心观点 - 在美联储召开利率会议前的最后一份报告中，飙升的食品杂货价格被家电和汽车价格涨幅的放缓所抵消 [1] 价格变动趋势 - 食品杂货价格出现飙升 [1] - 家电价格涨幅较低 [1] - 汽车价格涨幅较低 [1]

公司业绩表现 - 德国汽车制造商大众汽车在2025年第四季度汽车交付量同比下降4.9% [1] 市场与需求 - 交付量下降主要由北美和中国市场需求疲软所驱动 [1]

2025年11月及前十一个月产销数据 - 2025年11月全球产量同比增长2.8%至82,037辆，去年同期为79,774辆 [1] - 2025年11月日本本土产量同比增长4%至44,683辆，海外产量仅增长1.4%至37,354辆 [1] - 2025年前十一个月全球累计产量为807,140辆，较去年同期的872,590辆下降7.5% [2] 日本市场销售与出口表现 - 2025年11月日本本土销量同比大幅下滑超过17%至9,506辆 [1] - 2025年11月日本出口量同比下降4%至20,466辆，但其中对北美的出口量大幅增长44%至13,521辆 [1] - 2025年前十一个月日本本土累计销量为108,611辆，同比微增不到1% [2] - 2025年前十一个月日本累计出口量为200,171辆，同比下降略低于6% [2] 分区域生产情况（累计数据） - 2025年前十一个月日本本土累计产量为426,131辆，同比下降3.7% [2] - 2025年前十一个月海外累计产量为381,009辆，同比下降超过11% [2]

全球及区域生产表现 - 2025年11月，公司全球汽车产量同比下降34%，至218,927辆，去年同期为329,978辆 [1] - 2025年11月，公司日本本土产量下降略超5%，至60,605辆，而海外产量则骤降超40%，至158,322辆 [1] - 2025年1月至11月，公司全球累计产量为3,112,896辆，同比下降9.9%，去年同期为3,456,125辆 [3] 北美地区生产详情 - 2025年11月，公司在北美地区的产量骤降61%，至53,646辆，其中美国产量下降59%至33,186辆 [2] - 2025年1月至11月，公司在北美地区的累计产量下降8%，至1,403,360辆，其中美国产量下降超10%至852,326辆 [4] 亚洲（除日本）地区生产详情 - 2025年11月，公司在日本以外的亚洲地区产量下降近19%，至97,581辆，其中中国产量下降15%至68,284辆 [2] - 2025年1月至11月，公司在日本以外的亚洲地区累计产量下降18%，至988,265辆，其中中国产量下降17%至614,088辆 [4] - 同期，公司在印度尼西亚的产量下降46%至47,053辆，在马来西亚和泰国产量亦出现下滑 [4] 日本本土出口表现 - 2025年1月至11月，公司从日本的整体出口量增长21%，至97,019辆 [5] - 同期，公司对美国的出口量激增近四倍，至18,795辆，而对欧洲的出口量下降9.5%至40,826辆 [5]

公司销售业绩与目标 - 现代汽车2025年全球销量为414万辆，略低于去年设定的417万辆销售目标 [1] - 公司2026年全球销量目标设定为416万辆 [1]

核心观点 - 特斯拉2025年预计销量为164万辆，低于2024年的179万辆和2023年的180万辆 [1] 销量表现与预期 - 公司2025年预计汽车销量为164万辆 [1] - 该预期销量低于2024年的179万辆 [1] - 该预期销量也低于2023年的180万辆 [1]