公司业务模式 - 公司通过技术驱动的流水线工艺翻新二手车 将其转化为零售库存 并直接交付客户或通过自动售货塔销售 [1] 增长目标与产能 - 公司连续四个季度实现零售单元增长超30% 并设定长期目标为年销售300万辆二手车 [2] - 为实现目标 未来10年需将周产能提升至90辆 若5年内达成则需提升至180辆 [2] - 过去12个月周产能已平均增加80辆 主要受库存水平和消费者需求增长驱动 [3] 市场份额与行业对比 - 300万辆年销售目标仅占美国4000万辆二手车市场的7.5% 符合行业领先企业常见市占率水平 [4] - 竞争对手Group 1和Lithia未设定类似销售目标 但通过地域扩张提升市场份额 [5] 竞争对手动态 - Group 1今年收购美国3家经销商（含佛罗里达州雷克萨斯/讴歌店及德州奔驰店）及英国4家门店 新增年化收入4.3亿美元 [6] - Lithia收购田纳西州/密西西比州2家奔驰店及加州斯巴鲁店 预计2025年新增年化收入4亿美元 [7] 股价表现与估值 - 公司股价年内上涨50.7% 远超行业3.9%的涨幅 [8] - 公司远期市销率达3.23倍 高于行业平均2.01倍 显示估值偏高 [12] 盈利预测调整 - 过去30天内 2025年EPS共识预期上调0.36美元至5美元 2026年预期上调0.05美元至6.21美元 [13] - 对比90天前数据 2025年全年EPS预期从3.52美元大幅上调至5美元 [14]