行业市场动态 - 运输市场自2022年以来一直在削减过剩运力，托运人将在今年开始真正感受到市场收紧的影响[1] - 经过多年的承运商退出和设备订单减少，曾经能吸收需求突然激增的缓冲已几乎消失[1] - 随着运力逐季度萎缩，现货运价正以两位数百分比攀升[2] - 市场重新调整促使物流领导者从根本上转变其供应链思维方式[3] 公司战略与业务重心 - 公司战略性地转向更稳定、长期的增长，远离波动性更大的细分市场[3] - 公司致力于业务转型，其专用运输业务收入现已超过总收入的50%[4] - 通过整合近期收购的FirstFleet，公司巩固了其作为前五大专用运输服务提供商的地位[4] - 公司将这种转型称为“向高质量飞行”，旨在保护托运人免受2026年市场波动的影响[4] - FirstFleet的收购显著扩大了公司专用运输业务的规模[7] 专用运输模式的价值主张 - 当前挑战不仅在于寻找可用卡车，老旧资产退役和新的环保指令推高了旧设备成本，使得标准运力更昂贵且更不可靠[5] - 专用车队模式确保能够获得日益稀缺的现代、节能设备[5] - 专用模式在此波动复苏期可作为财务对冲工具，使企业能够锁定服务水平和成本[6] - 该模式将运输从波动变量转变为可预测的常规支出项，这对预算周期和客户承诺至关重要[6] - 在当今市场，不合规的运力毫无意义，托运人需要与合规、经过审查且安全的运营商合作[7] - 在更严格的商业驾照发放规则及毒品酒精信息交换所执法下，司机资源已大幅减少[8] - 专用车队提供了合规缓冲，确保当承运商突击审核失败或因新监管障碍失去司机时，货物不会滞留[8]