苏里南石油发现与背景 - 2020年1月在苏里南领海发现石油后，政府期望复制邻国圭亚那的石油繁荣 [1] - 过去十年因经济管理不善、过度支出和腐败，国内生产总值下降超过10%，严重冲击超60万人口 [1] - 2023年2月爆发暴力抗议活动，抗议者冲击议会，加大政府寻求解决方案的压力 [1] 区块58石油发现详情 - 2020年1月道达尔能源和阿帕公司宣布在苏里南近海区块58的Maka Central-1野猫井取得重大石油发现 [2] - 该井钻井深度达20,670英尺，发现240英尺油层和164英尺轻油及天然气凝析油层 [2] - 后续在区块58取得四项重大发现，道达尔能源为作业者持有50%开采权益，阿帕公司持有剩余权益 [2] 项目开发时间线与延迟 - 前总统曾于2021年声称区块58首批石油产出最早于2025年实现 [3] - 大型海上石油项目开发通常需十年或更久，全球平均为7至10年 [4] - 2022年道达尔能源因一系列不佳钻探结果而担忧，决定推迟区块58数十亿美元的最终投资决策 [4][5] 最终投资决策与项目规划 - 延迟决策主因是冲突的钻探和地震结果，以及早期发现的高气油比，区块58估计蕴含高达65亿桶石油 [5] - 2024年10月道达尔能源批准105亿美元项目，开发Sapakara和Krabdagu油田 [5] - GranMorgu开发项目目标油藏估计蕴含超7.5亿桶可采石油储量，计划于2028年投产 [6] 项目设施与产能 - 设施包括一艘全电动浮式生产储卸油船，能够保留开采作业中产生的所有天然气 [6] - GranMorgu开发项目铭牌产能为每日开采22万桶原油 [6] - 苏里南国家石油公司行使权利，通过发行债券、现金储备和银团贷款组合筹集资金，获得20%运营权益 [6]

圭亚那石油产量快速增长 - 埃克森美孚主导的Stabroek区块第四个项目Yellowtail于2025年8月投产，使ONE GUYANA FPSO船开始日产25万桶原油[1] - 至2025年11月，Yellowtail项目产能已提升至满负荷，推动圭亚那原油总产量达到每日90万桶，全部来自Stabroek区块[1] - 圭亚那已成为南美第三大产油国，仅次于巴西和委内瑞拉[1][4] Stabroek区块开发速度与资源潜力 - 从Liza-1野猫井首次发现到首次产油仅用四年，远快于海上油田平均7-10年的开发周期[2] - Stabroek区块估计拥有约110亿桶可采石油资源，且原油品质为API重力31.9度、含硫0.59%的轻质低硫油[3] - 区块作业者埃克森美孚持股45%，合作伙伴雪佛龙和中海油分别持股30%和25%[3] - 雪佛龙近期表示该区块石油资源量可能超过目前估计的110亿桶[6] 未来产量增长预期 - 埃克森美孚正在开发另外四个项目，合计产能为每日94万桶，预计到2030年将圭亚那总产量提升至每日170万桶[5] - 届时圭亚那将成为南美第二大产油国[5] - 埃克森美孚持续进行勘探和评估钻井，包括2025年6月开钻的Hamlet-1远景区和Lukanani-2评估井[6] 生产分成协议条款演变 - 最初协议条款极其有利，仅对75%的"成本油"征收2%的低特许权使用费，仅25%的"利润油"与圭亚那政府五五分成[7] - 因全球舆论压力，圭亚那修订合同，将成本油比例降至65%，特许权使用费提高至10%，并引入10%公司税[9] - 修订后新公司无法获得原有优惠条款，使Stabroek区块对现有财团极具盈利性，平均盈亏平衡价低至每桶30美元[9] 圭亚那经济转型 - 在约十年内从非产油国转变为接近每日百万桶产量的国家，超过厄瓜多尔、哥伦比亚和阿根廷[5] - 这个人口不足百万的国家已跻身南美最富裕国家行列，政府正在管理全球最大的石油繁荣之一[4]