The FAA Air Traffic Control tower at Newark Liberty International Airport in Newark, New Jersey on May 7, 2025.American Airlines' chief financial officer said Thursday that some travelers are avoiding Newark Liberty International Airport for other options in the area after a spate of recent disruptions, but cautioned that the impact is "modest.""There probably is some amount of book-away from Newark flights over into LaGuardia, JFK, maybe Philadelphia to a lesser extent," CFO Devon May said at the Wolfe Res ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 全球GDP增长预测2025年为2.2%，2026年为2.4%，美国衰退风险上升，集装箱增长预测下调至-1%，运费稳定但有波动，中美关税争端解决后费率或上升，美国修订港口费用计划，地中海成为排放控制区 [6] 根据相关目录分别进行总结 修订的美国贸易代表提案 - 美国贸易代表修订针对中国运营商和造船厂的港口费用规定，2025年4月17日生效，10月14日开始执行，2028年实施最终分阶段费用增加 [7] - 费用结构变化，中国运营船只从每净吨50美元增至140美元，中国建造船只每净吨18美元增至33美元或每集装箱120美元增至250美元，非美国建造的运汽车船只每辆车150美元，仅首次美国港口停靠收费，每年最多5次 [8] - 部分船只豁免，如仅在美国港口间运营、五大湖内或往返加勒比港口的船只，小于4000TEU或航程小于2000海里的船只 [8] 关税干扰 - 美国海关制度持续变化带来长期波动，DHL提供供应链支持服务，包括运营支持、合规和成本降低、存储和咨询等方面 [14][15] 市场发展 - 1月全球集装箱贸易增长11.2%，但预测今年吞吐量下降1.1%，MSC船队达900艘，16%全球运力因绕好望角或港口拥堵/延误受限 [24] 需求 - 1月全球集装箱贸易增长11.2%，Linerlytica下调2025年集装箱增长预测至-1.1%，托运人暂停发货评估关税影响，6、7月可能出现运往美国的货运高峰 [30] - 除跨太平洋外需求预计强劲，关税战若持续可能波及其他贸易 [31] 港口拥堵 - 北美主要港口拥堵改善但仍超疫情前水平，亚洲部分港口拥堵略有下降，欧洲主要港口拥堵严重，因全球承运人联盟变化、关税导致货物改道或放弃，关键码头超85%容量，承运人转向替代港口也出现延误 [37] 船期可靠性 - 3月船期可靠性环比提高3.0个百分点至57.5%，为2023年11月以来最高，部分区域和新联盟可靠性表现良好，但可能受干扰和停航影响 [43][44] GDP增长与燃油价格 - 各地区GDP有不同增长预测，2026 - 2029年复合年增长率不同，燃油价格有波动 [47] 费率 - 集装箱运费稳定，跨太平洋地区中国远期预订量持续下降，即期费率波动大，长期费率较稳定，港口拥堵、关税变化和地缘政治紧张可能影响费率 [55] 额外贸易市场发展 - 各地区不同贸易航线需求与运力关系有不同表现，市场在稳定但有波动 [58] 2025 - 2028年需求发展 - 全球集装箱贸易2025年预计159.8mTEU，2026 - 2028年复合年增长率3.3%，各地区有不同增长预测 [60] 承运人联盟 - 1月底前有2M、海洋联盟、THE联盟等联盟，2月起有海洋联盟、Premier联盟、Gemini合作等 [62]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 6月全球航运整体运力同比增长8%，4月航空货运费率同比增长2% [1] - 中国 - 美国航线4月货运量下降30% - 40%，许多托运人持观望态度，依赖现有库存，若情况未改善，无替代中国供应的商品将受显著影响，美国消费者等可能需承受通胀，若情况正常化，马士基预计需求增长将回升 [8] 根据相关目录分别进行总结 运力情况 - 6月整体运力同比增长8%，到美国的运力增长4%，到欧洲的运力增长10% [3] - 本周取消航次比例降至8.0%，预定航次总数同比增加约11%，闲置率按标准箱计算降至4.0% [3] 拥堵情况 - 全球拥堵情况缓解，七天移动平均拥堵量降至959万标准箱，美国西海岸降至56万标准箱，东海岸升至72万标准箱 [4] 准班率情况 - 3月准班率提高至57.5% [3] 货运费率相关 - 报告展示了全球货运费率指数、各航线CCFI指数、SCFI综合指数、集装箱费率期货等相关图表 [10][13][16] 供应追踪相关 - 报告展示了集装箱船订单占船队比例、取消航次占比、拆解率与CCFI综合指数对比、集装箱船平均速度、闲置集装箱船容量等相关图表 [25][27][30] 运营成本追踪相关 - 报告展示了平均集装箱船收益与平均租期、定期租船费率、不同类型燃油价格等相关图表 [44][45][48] 需求追踪相关 - 报告展示了中国每周集装箱吞吐量、美国每周B2B和B2C进口量、美国各类商品每周进口量、集装箱贸易和吞吐量同比增长、美国批发和零售贸易库存销售比、欧洲零售和制造商库存等相关图表 [51][54][63] 航空货运相关 - 报告展示了航空货运运力、可收费重量同比、全球平均航空货运费率、各航线航空货运费率、全球前13大机场货运量等相关图表 [78][83][91]