公司业绩表现 - 特斯拉第三季度电动汽车销量同比增长7% [1] - 公司第三季度交付量为497,099辆，较去年同期的462,890辆有所增长，环比上一季度的384,122辆大幅增长29% [3] - 此次季度增长是公司在三个季度以来首次实现同比销量增长 [2] - 2025年上半年公司交付量曾下降13% [5] 行业销售趋势 - 7月份全国新电动汽车销量同比增长19% [2] - 同期橙县售出的新车中有32%为纯电动汽车，较5月份的21%显著上升 [2] - 行业整体电动汽车销量出现激增 [1] 销量驱动因素与挑战 - 销量增长主要受9月30日到期的7,500美元联邦税收抵免政策推动 [1] - 税收抵免政策到期后，电动汽车销量预计将出现下滑 [4] - 公司面临挑战包括加州电动汽车市场饱和以及联邦实施的汽车关税导致成本和零部件价格上涨 [3] - 公司首席执行官涉足政治领域导致部分潜在买家疏远，并引发经销商处的抵制和抗议活动 [4] 市场观点与未来展望 - 分析师认为该季度是公司为未来交付量奠定基础的重要反弹，但仍需努力以取得进一步进展 [5] - 有观点对公司的扭亏为盈持谨慎乐观态度，但认为此次反弹更像是短期刺激而非结构性好转， underlying EV market remains choppy [5][6] - 除特斯拉外，其他品牌如凯迪拉克也在过去几个月因抢购潮而出现销量显著增长 [5] - 公司未来日益依赖于其自动驾驶技术和机器人出租车业务，需解决自动驾驶技术问题以实现该业务的全国推广和盈利 [6]