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10万辆电动车退役后,挖出千亿金矿市场
汽车商业评论· 2025-07-02 23:34
核心观点 - Redwood Energy利用退役电动汽车电池构建固定式储能系统,为AI数据中心供电,实现电池二次利用[3][9] - 电动汽车电池回收再利用具有经济和环境双重效益,可延长电池价值并促进循环经济[4] - 二次使用电池储能系统可解决AI基础设施高能耗问题,同时平衡可再生能源供需[9][15] 公司业务与技术 - Redwood Materials成立于2017年,已募集20亿美元资金,专注于锂离子电池回收和可持续电池材料生产[6] - 公司2024年营收达2亿美元,主要来自阴极材料销售,实现电动汽车电池关键元素95%回收率[7] - 采用先进湿法冶金工艺,建立闭环供应链,使电池生产更易实现、成本更低且更环保[7] - 每年接收20GWh电池(相当于25万辆电动汽车电池量),占北美锂离子电池回收业务90%份额[9] - 通过测试筛选仍有50%以上原始容量的电池用于二次使用,转化为模块化能源存储系统[17][19] 市场应用与案例 - 为Crusoe AI数据中心供电的微型电网功率12MW,容量63MWh,成本低于传统电网[13] - 该储能系统支持2000个GPU,能量相当于9000户家庭用电或38万公里电动车续航[15] - 二次电池适用于负荷转移、太阳能平稳输出和备用电源等低压力电网应用[10] - 模块化设计可快速部署在边缘计算场景,解决AI基础设施高能耗问题[14][15] 行业趋势与数据 - 2023年美国电动汽车销量达130万辆(同比增长7.3%),未来将有数百GWh电池退役[22] - 预计2024年美国超10万辆废旧电动汽车退役,该数字将持续增长[24] - 全球电池回收市场预计2045年达520亿美元,二次使用电池行业2035年达52亿美元[25] - 当前回收市场年处理20GWh材料,远低于年新增350GWh和报废150GWh的电池量[27]