文章核心观点 公司交付两艘DP2苏伊士型穿梭油轮并命名，开启巴西近海市场第二阶段扩张，预计推动公司成为全球最大高端穿梭油轮船东之一，且37亿美元的有保障收入将支撑公司持续增长并回报股东 [1][3] 公司动态 - 公司宣布交付并命名两艘DP2苏伊士型穿梭油轮“Athens 04”和“Paris 24”，预计“Paris 24”6月加入船队，两艘船与一家欧洲石油巨头签订为期七年租约，不含可选期的总毛收入约3亿美元 [1] - 这两艘船加上已运营的四艘，推动公司船队最低毛收入达到37亿美元，巩固公司在油轮市场这一细分领域的地位 [2] 公司展望 - 公司总裁兼首席运营官表示此次里程碑开启一系列穿梭油轮交付，将使公司成为全球最大高端穿梭油轮船东之一，37亿美元有保障收入可支撑公司持续增长，以健康股息回报股东并缩小与52周最高价的估值差距 [3] 公司船队情况 穿梭油轮 - “Athens 04”已交付，“Paris 24”预计6月交付，另有多艘DP2穿梭油轮处于不同建造阶段，预计2026 - 2028年交付 [4] 常规油轮 - 多艘苏伊士型、MR型、巴拿马型LR1油轮处于建造阶段，交付时间从2025 - 2028年不等，部分就业情况待定 [4] 公司简介 - 公司成立于1993年，今年是其作为上市公司的第32年，是全球最早且最成熟的上市航运公司之一，多元化能源船队目前有82艘船，总载重吨1010万 [6][7]