ATHENS, Greece, Jan. 10, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- TEN Ltd. ("TEN") (NYSE:TEN) (the "Company"), a leading diversified crude, product and LNG tanker operator, today announced that its Board of Directors declared the regular quarterly cash dividend of approximately $0.59375 per share for its Series F Cumulative Redeemable Perpetual Preferred Shares ((the "Series F Preferred Shares", NYSE:TENPRF). The dividend on the Series F Preferred Shares is for the period from the most recent dividend payment date on Octob ...

ATHENS, Greece, Jan. 10, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- TEN Ltd. (“TEN”) (NYSE: TEN) (the “Company”), a leading diversified crude, product and LNG tanker operator, today announced that its Board of Directors declared the regular quarterly cash dividend of approximately $0.59375 per share for its Series F Cumulative Redeemable Perpetual Preferred Shares (the “Series F Preferred Shares”; NYSE: TENPRF). The dividend on the Series F Preferred Shares is for the period from the most recent dividend payment date on Octo ...

ATHENS, Greece, Dec. 12, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- TEN Ltd. (“TEN”) (NYSE: TEN) (the “Company”), a leading diversified crude, product and LNG tanker operator, today announced that it has published its third annual 2023 Environmental, Social, and Governance (‘ESG’) Report. The report emphasizes TEN’s robust sustainability platform, industry expertise, and strategic initiatives designed to achieve measurable results. Key aspects of the 2023 ESG report include: The inaugural application of the double materialit ...

财务数据和关键指标变化 - 2024年前九个月总收入为6.6亿美元,同比增长[35] - 2024年前九个月运营收入为2.36亿美元,同比增长[35] - 2024年前九个月净利润为1.57亿美元,同比增长[37] - 2024年前九个月每股收益为4.62美元,同比增长[37] - 2024年第三季度总收入为2亿美元,同比增长[41] - 2024年第三季度运营收入为5700万美元,同比增长[41] - 2024年第三季度净利润为2650万美元,同比增长[43] - 2024年第三季度每股收益为0.67美元,同比增长[43] - 2024年前九个月调整后EBITDA为3.14亿美元,同比增长[38] - 2024年第三季度调整后EBITDA为1亿美元,同比增长[44] - 2024年第三季度末现金及现金等价物为3.86亿美元,同比增长[40] - 2024年第三季度末总债务为18亿美元,同比增长[44] - 2024年第三季度末净债务占总资本的比例为44%,与2023年持平[44] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2024年前九个月船队利用率为92.2%,同比下降[33] - 2024年前九个月固定收入占比为82%,同比上升[34] - 2024年前九个月现货收入占比为45%,同比下降[34] - 2024年第三季度船队利用率为92.2%,同比下降[33] - 2024年第三季度固定收入占比为82%,同比上升[34] - 2024年第三季度现货收入占比为45%,同比下降[34] 各个市场数据和关键指标变化 - 2024年前九个月中国石油进口量有所下降,但近期有所回升[34] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续执行其工业能源运输模式,专注于长期合同和利润分享安排[47] - 公司致力于通过出售旧船和收购新船来更新和扩大船队[12] - 公司计划在2025年接收3-4艘新船[12] - 公司认为其估值低于同行,目标是通过解释其工业模式来提高估值[15] - 公司认为其运营效率和船队现代化有助于应对市场周期性[14] - 公司认为其多元化船队和客户基础有助于降低风险[19] - 公司认为其绿色能源计划和双燃料船队有助于应对行业脱碳趋势[20] - 公司认为其技术管理能力和采购能力有助于降低运营成本[22] - 公司认为其债务管理策略有助于保持健康的资产负债表[29] - 公司认为其船队更新计划有助于推动未来增长[30] - 公司认为其工业模式和长期合同有助于稳定盈利[8] - 公司认为其运营效率和船队现代化有助于应对市场周期性[14] - 公司认为其多元化船队和客户基础有助于降低风险[19] - 公司认为其绿色能源计划和双燃料船队有助于应对行业脱碳趋势[20] - 公司认为其技术管理能力和采购能力有助于降低运营成本[22] - 公司认为其债务管理策略有助于保持健康的资产负债表[29] - 公司认为其船队更新计划有助于推动未来增长[30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为当前市场仍处于早期高峰,但业务和地缘政治基本面依然强劲[8] - 管理层认为公司能够通过长期合同和利润分享安排来应对市场周期性[14] - 管理层认为公司估值低于同行,目标是通过解释其工业模式来提高估值[15] - 管理层认为公司运营效率和船队现代化有助于应对市场周期性[14] - 管理层认为公司多元化船队和客户基础有助于降低风险[19] - 管理层认为公司绿色能源计划和双燃料船队有助于应对行业脱碳趋势[20] - 管理层认为公司技术管理能力和采购能力有助于降低运营成本[22] - 管理层认为公司债务管理策略有助于保持健康的资产负债表[29] - 管理层认为公司船队更新计划有助于推动未来增长[30] - 管理层认为公司工业模式和长期合同有助于稳定盈利[8] - 管理层认为公司运营效率和船队现代化有助于应对市场周期性[14] - 管理层认为公司多元化船队和客户基础有助于降低风险[19] - 管理层认为公司绿色能源计划和双燃料船队有助于应对行业脱碳趋势[20] - 管理层认为公司技术管理能力和采购能力有助于降低运营成本[22] - 管理层认为公司债务管理策略有助于保持健康的资产负债表[29] - 管理层认为公司船队更新计划有助于推动未来增长[30] 其他重要信息 - 公司宣布将于2024年12月20日支付每股0.90美元的半年度股息,使2024年总股息达到每股1.50美元,同比增长50%[45] - 公司庆祝在公开市场上市31周年,自2002年在纽约证券交易所上市以来,一直向普通股股东支付不间断的股息[18] - 公司被授予"年度油轮运营商"称号,展示了其运营效率和对船员福利的关注[7] - 公司正在希腊建立第一所私立海军学院[7] - 公司认为其估值低于同行,目标是通过解释其工业模式来提高估值[15] - 公司认为其运营效率和船队现代化有助于应对市场周期性[14] - 公司认为其多元化船队和客户基础有助于降低风险[19] - 公司认为其绿色能源计划和双燃料船队有助于应对行业脱碳趋势[20] - 公司认为其技术管理能力和采购能力有助于降低运营成本[22] - 公司认为其债务管理策略有助于保持健康的资产负债表[29] - 公司认为其船队更新计划有助于推动未来增长[30] 问答环节所有提问和回答 问题: 宏观经济环境的影响 - 管理层认为制裁对优质船东有利,因为老旧船舶无法与优质船东竞争[58] - 管理层认为和平世界对航运业更有利,可以减少老旧船舶并促进重建[62] - 管理层认为如果制裁收紧,老旧船舶将难以重新进入竞争市场[64] 问题: 新造船计划 - 管理层表示2024年下半年仍有2150万美元的资本支出,其中约三分之二为银行债务,其余为股权[66] - 管理层预计2025年将有超过1亿美元的股权支出[66] - 管理层表示将根据具体情况支付新造船款项,有时会推迟到下一个季度或下一年[66] 问题: 干船坞和商业停租 - 管理层预计2024年第四季度将有3-4艘船进行干船坞[81] - 管理层预计2025年将有10艘船进行干船坞[82] - 管理层预计2024年第四季度利用率将高于92%,不会出现额外的商业停租[85] 问题: 一般和管理费用 - 管理层表示2024年第三季度一般和管理费用增加是一次性事件,原因是员工激励计划[87] - 管理层预计2024年第四季度一般和管理费用将回落[88]

业绩总结 - 2023年运输量为460百万桶，约占美国消费的23天[4] - 2023年每股收益（EPS）为9.04美元，主要客户的平均市盈率为10.0倍[4] - 2024年9个月的总收入为6.16亿美元，较2023年同期有所增长[31] - 2024年第三季度的航运收入为200,158千美元，较2023年同期的186,659千美元增长了8.0%[48] - 2024年第三季度的净收入为28,005千美元，较2023年同期的32,339千美元下降了13.0%[48] - 2024年第三季度的每股收益为0.67美元，较2023年同期的0.83美元下降了19.3%[48] 用户数据 - 公司客户中，埃克森美孚占22%，其他如Equinor、壳牌、雪佛龙、道达尔能源和BP的客户占比超过60%[4] - 2024年全球石油需求预计达到102.8百万桶/日，2025年预计增长约1.0百万桶/日[35] - 预计中国和印度的石油需求将显著增长，若中国达到与泰国相同的消费水平，需求将增加至1800万桶/日[32] 财务状况 - 公司拥有强大的长期合同收入，最低保障收入为18亿美元，平均合同期限为2.0年[4] - 公司的船队公允价值为40亿美元，债务为18亿美元，流通股数为3000万股[4] - 公司的净债务占资本比率在2024年为44%[27] - 截至2024年9月30日，公司的总资产为3,713,403千美元，较2023年12月31日的3,364,090千美元增长了10.4%[48] - 截至2024年9月30日，公司的净债务为1,778,816千美元，较2023年12月31日的1,562,657千美元增加了13.8%[48] 运营效率 - 62艘船中有31艘（50%）在水上，具有市场曝光（现货+利润分享的时间租船）[9] - 62艘船中有49艘（79%）在水上，处于保障收入合同中（时间租船+利润分享的时间租船）[9] - 2024年第三季度的船舶运营费用每艘船的日均为9,188美元，较2023年同期的10,174美元下降了9.7%[50] - 2024年第三季度的每艘船的日均总现金收入为32,539美元，较2023年同期的31,349美元增长了3.8%[50] - 公司的船队平均年龄为10.0年，较2023年同期的10.6年有所下降[50] 股息与未来展望 - 2024年每股普通股的总股息支付为1.50美元，相较于2023年的1.00美元增长50%[29] - 2024年第一半年度股息为每股0.60美元，第二半年度股息为每股0.90美元[29] - 每增加1,000美元的现货运费对年每股收益的正面影响为0.16美元[21] - 2024年第三季度的调整后EBITDA为100,084千美元，较2023年同期的91,571千美元增长了9.2%[51] - 自2023年1月以来，公司已出售13艘船只，并合同/收购21艘船只，平均船龄从17.5年降至1年[25]

Net income of $157 million or $4.62 per share for 2024 nine months 50% higher dividend distributions from 2023 at $1.50 per common share in total $0.90 to be paid in December 2024 30 vessels with new and extended charters at significantly higher rates - $1.8 Billion in Fleet Forward Contracted Revenue Dynamic growth and renewal – 21 vessels contracted/acquired within 2024 Efficient vessel management – 10% decrease in vessel operating expenses TST operates first private naval academy in Greece Healthy Mark ...

ATHENS, Greece, Nov. 12, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- TEN Ltd. (“TEN”) (NYSE: TEN) (the “Company”), a leading diversified crude, product and LNG tanker operator, today announced that the Company will report earnings for the third quarter ended on September 30, 2024 prior to the open of the market in New York on Tuesday, November 26, 2024. That same day, at 10:00 a.m. Eastern Time, TEN will host a conference call to review the results as well as the management’s outlook for the business. The call, which will be ...