Trailer maintenance
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Trailer Roof and Floor Inspections – How Small Leaks Turn Into Cargo Claims and Lost Shipper Trust
Yahoo Finance· 2025-10-03 03:09
行业维护现状 - 小型运输公司通常关注卡车发动机油、轮胎和刹车等维护,但普遍忽视拖车的车顶和地板检查 [1] - 与卡车配备多种故障代码和警告提示不同,拖车缺乏预警系统,问题往往在货物损坏或索赔时才被发现,为时已晚 [1] 货主关注点与风险 - 货主不关心损坏原因(如小泄漏),只关注货物是否受损,例如纸卷水渍或食品货物被浸泡 [2] - 一次货物索赔已属不良记录,两次索赔可能导致运输公司永久失去该客户 [2] 老旧拖车关键薄弱环节 - 老旧拖车使用的玻璃纤维或聚碳酸酯透明顶板在紫外线长期照射下会变脆、发黄、易开裂,即使针孔大小的漏洞在雨天也会导致漏水,对纸张、纺织品或食品类货物构成即时索赔风险 [3] - 传统干式货车使用的木质侧板会吸收水分,导致膨胀、翘曲和腐烂,从而引起侧壁泄漏、承载杆固定点强度减弱以及货物出现隐藏水渍 [3] - 木质地板在日常承受叉车和货盘搬运器冲击后开始变软和弯曲,局部弱化可能导致产品损坏甚至叉车穿透地板,对小型车队而言,单块弱化木板可能造成数千美元的索赔和停运损失 [5] - 多数泄漏并非源于大洞,而是通过接缝处渗入,例如顶棚导轨的铆钉、铝钢连接处以及老化开裂的密封胶 [6] 现代拖车技术发展 - 现代拖车采用复合材料或金属板墙,具有更高的耐用性、防潮性和更好的密封性 [4] - 仍在使用老旧木质侧板拖车的公司需加强检查,因为今日被忽略的裂缝可能导致明日整批货物被拒收,部分货主已拒绝使用此类拖车 [4]