航线网络扩张战略 - 公司宣布2026年夏季全球航班时刻表进一步扩张，新增从多伦多和蒙特利尔出发的欧洲新目的地，以及从哈利法克斯出发的新欧洲航线[1] - 公司战略性地增加跨欧洲的新直飞航线，以提供便捷的关键目的地通道，同时加强经济联系和支持旅游业[3] - 通过此次新增航线，公司将在明年夏季提供北美第二大跨大西洋航线网络（按目的地数量计算）[4] 新增航线具体细节 - 从蒙特利尔出发，每周三班直飞德国首都柏林，每周三班直飞法国南特[1][8] - 从多伦多出发，新增直飞亚速尔群岛蓬塔德尔加达的航线[1][8] - 从哈利法克斯出发，新增直飞布鲁塞尔的航线，这是从哈利法克斯出发的第二个国际目的地[1][8][13] - 公司还将恢复蒙特利尔至特拉维夫的季节性航线[1] 运力与全球连接 - 在2026年夏季，公司将连接加拿大与全球超过126个目的地，每周提供高达155,000个座位，覆盖大西洋、太平洋和南美洲[5] - 公司是加拿大最大的航空公司，提供直达全球六大洲超过180个机场的定期服务[17] 飞机配置与合作伙伴 - 蒙特利尔至柏林的航班将使用空客A321XLR新机型，配备可平躺座椅的商务舱和经济舱[6] - 布鲁塞尔是通往欧洲和非洲的门户，通过星空联盟合作伙伴布鲁塞尔航空公司提供连接[13] - 蒙特利尔至特拉维夫的季节性航班将由波音787梦幻客机执飞，与多伦多至特拉维夫的服务形成互补[15]

公司战略与网络扩张 - 加拿大航空宣布进一步扩大其2026年夏季全球航班时刻表 新增从多伦多和蒙特利尔出发的欧洲新航点 以及一条从哈利法克斯出发的新欧洲航线 [1] - 此次新增航线是公司2026年夏季国际扩张计划的延续 此前已宣布从蒙特利尔飞往帕尔马-马略卡岛和卡塔尼亚（西西里岛） 从多伦多飞往上海和布达佩斯的新服务 并将温哥华至曼谷的航线延伸为全年运营 [3] - 到2026年夏季 加拿大航空将通过跨大西洋、跨太平洋和南美航线 每周提供多达155,000个座位 连接加拿大与全球超过126个目的地 [3] - 公司高管表示 这是其持续国际增长战略的必然下一步 通过这些新增航线 加拿大航空将在明年夏季提供北美目的地数量第二大的跨大西洋网络 [2] 新增航线详情 - **蒙特利尔至柏林**：每周三班（周二、周四、周六）季节性运营 使用空客A321XLR执飞 配备可平躺座椅的商务舱和经济舱 [1][4][5][6] - **蒙特利尔至南特**：每周三班（周三、周五、周日）季节性运营 使用窄体机执飞 提供高级经济舱和经济舱选择 [1][6][7] - **多伦多至蓬塔德尔加达**：每周三班（周二、周四、周六）季节性运营 使用窄体机执飞 提供高级经济舱和经济舱选择 蓬塔德尔加达成为公司在葡萄牙的第三个目的地 [1][6][7][8] - **哈利法克斯至布鲁塞尔**：每周三班（周二、周四、周六）季节性运营 使用配备高级经济舱和经济舱的窄体机执飞 布鲁塞尔是公司从哈利法克斯出发的第二个国际目的地 首个是伦敦希思罗机场 [1][6][9][10] - **蒙特利尔至特拉维夫**：重启季节性航线 每周两班（周五、周日）使用波音787梦幻客机执飞 是对其多伦多至特拉维夫航线的补充 [1][11][12] 运营与商业考量 - 所有新增及重启的航线均为季节性运营 运营期集中在2026年6月至10月 [5][7][8][10][12] - 公司表示 新增航线旨在为客户提供更多旅行选择 加强经济联系并支持旅游业 同时通过直飞服务为客户前往关键目的地提供便利 [1] - 布鲁塞尔作为通往欧洲和非洲的门户 可通过其星空联盟合作伙伴布鲁塞尔航空公司实现联程 [9] - 所有航班现已开放预订 [12] 公司背景 - 加拿大航空是加拿大最大的航空公司 国家载旗航空 以及全球最全面航空运输网络星空联盟的创始成员 [13] - 公司为六大洲加拿大、美国及国际的超过180个机场提供定期直飞服务 并获得Skytrax四星评级 [13] - 其常旅客计划Aeroplan是加拿大领先的旅行忠诚度计划 拥有包含45家航空公司在内的全球最大航司合作伙伴网络 [13] - 公司货运部门利用其客机和货机为六大洲数百个目的地提供空运服务 [13]