项目核心内容 - 波托马克爱迪生公司获批启动一项价值1110万美元的试点项目 旨在帮助当地学校系统向更清洁的零排放校车过渡 项目计划于2026年初启动 [1][4] - 该项目旨在通过降低前期成本和提供全面支持 使向电动校车的转变更容易且更经济实惠 为学生带来更安静的乘坐体验 为社区带来更清洁的空气 并为学区带来长期节省 [1] 项目背景与政策驱动 - 马里兰州2022年《气候解决方案现在法案》要求公立学校系统未来只能购买或承包零排放车辆 [2] - 该试点项目通过消除一些最大的财务障碍来帮助学区满足此项法规要求 [2] 项目提供的具体支持 - 公司将承担柴油校车与电动校车之间的价差 通常约为每辆25万美元 以及充电设备和安装所需电气升级的费用 [2] - 项目将为波托马克爱迪生公司马里兰服务区域内最多28辆电动校车提供激励 [4][7] - 提供全面的技术和行政支持 帮助学校系统确定充电地点 安装必要设备 并对人员进行车辆操作和充电培训 [7] 技术创新与测试 - 项目将测试车辆到电网技术 探索在校车闲置时如何将巴士电池中储存的能量回馈至电网 从而可能在紧急情况下支持电网可靠性 [1][7] - 公司认为V2G技术是一个有前景的机会 可能使其所服务各县的客户受益 [3] 公司业务范围 - 波托马克爱迪生公司是FirstEnergy Corp的子公司 为马里兰州全部或部分地区的约285,000名客户提供服务 [4] - FirstEnergy的配电公司构成了美国最大的投资者拥有的电力系统之一 为超过600万客户提供服务 其输电子公司运营着约24,000英里的输电线路 [5]