President Donald Trump and billionaire Tesla Inc. TSLA and SpaceX CEO Elon Musk met for the first time in months at conservative political commentator Charlie Kirk's memorial in Glendale, Arizona, leading to speculation of a possible reconciliation.Elon Musk Meets Donald TrumpThe pair reunited at Kirk's memorial service held at the State Farm Stadium in Glendale on Sunday. Trump and Musk can be seen shaking hands and engaging in conversation as well as exchanging smiles, as seen in the video shared by Fox N ...

California will not backfill a $7,500 federal tax credit for buyers of electric vehicles that is set to expire this month, Gov. Gavin Newsom said on Friday, reversing an earlier pledge to restart the state’s own EV subsidies.“We can’t make up for federal vandalism of those tax credits,” Newsom said during a press conference in San Francisco. The state will support expanding EV infrastructure, but “not the direct subsidies that we cannot make up for,” the Democrat said. President Donald Trump campaigned on r ...

投资动态 - 伯克希尔哈撒韦已完全退出中国汽车制造商比亚迪的投资 [1] - 该笔投资持续17年 期间价值增长超过20倍 [1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月22日根据认股权计划发行2.4万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获得采纳 [1] - 本次股份发行系认股权计划行使认股权所致 [1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月22日根据认股权计划发行2.4万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1] - 本次股份发行系因行使认股权所致 [1]

伯克希尔减持比亚迪事件回应 - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应伯克希尔自2022年8月起陆续减持公司股票[1] - 伯克希尔去年6月持股比例已降至5%以下[1] - 公司表示股票买卖属正常行为 并感谢芒格和巴菲特过去17年的投资与陪伴[1]

责任编辑：石秀珍 SF183 MACD金叉信号形成，这些股涨势不错！ ...

国金证券近日发布具身智能行业研究：9月17日，工业和信息化部装备发布了"公开征求 《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的意见"。《要求》作为强制 性国家标准，旨在确保组合驾驶辅助系统具备应对高频、高风险场景的基础安全能力，减少 因系统安全能力不足或驾驶员误用导致的事故。 以下为研究报告摘要： 核心观点： 辅助驾驶：景气度加速向上，辅助驾驶征求意见发布，政策持续推进下，看好智驾芯 片、激光雷达、Robo+等。 辅助驾驶强制性国家标准征求意见发布，助推行业规范化发展。9月17日，工业和信息 化部装备发布了"公开征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的 意见"。《要求》作为强制性国家标准，旨在确保组合驾驶辅助系统具备应对高频、高风险 场景的基础安全能力，减少因系统安全能力不足或驾驶员误用导致的事故。 英伟达孵化Robotaxi项目，行业在激烈竞争中向好发展。近期，英伟达在内部一项All hands meeting上正式宣布孵化Robotaxi项目，进军Robotaxi行业。相较于英伟达此前参与的 辅助驾驶项目，此次孵化的Robotaxi项目是一个"预计投入30亿美金，未来会在美 ...

公司动态 - 日产汽车已开始测试采用英国初创公司Wayve技术的新型驾驶辅助系统 [1] - 该系统计划于2027财年在日本市场正式推出 [1] 技术合作 - 公司采用英国初创企业Wayve的技术开发展驾驶辅助功能 [1] 产品规划 - 新型驾驶辅助系统预计在2027财年实现商业化落地 [1] - 日本市场被确定为首批推出该系统的目标市场 [1]

最近，深蓝汽车引入了荣耀前中国区首席营销官姜海荣接任总裁一职，邓承浩则升任董事长。迎接他们的不是欢呼，而是老车主的吐槽。 今年5月，深蓝汽车战略旗舰车型深蓝S09发布，邓承浩在发布会上承诺"一年保价" 。仅仅4个月，深蓝S09就推出了超长续航超充版，价格虽不 变，但电池配置却有显著提升。在老车主们看来，这是典型的变相降价。在深蓝汽车App中，怨声已经刷屏。 深蓝汽车客服向《次世代车研所》栏目表示，目前暂未收到补偿解决方案的相关通知。对于老车主们提出的免费换电池的诉求，客服直言有难 度。 值得注意的是，这并不是深蓝S09第一次翻车。今年4月和5月，深蓝S09先后陷入了电梯广告风波以及车机推送广告争议。原深蓝汽车CEO邓承 浩的言论也频频引发争议，他喊出的销量目标，已经连续两年未达标。今年的目标是36万辆，但今年1—8月的销量完成率仅为55.17%，余下的4 个月挑战巨大。 变相降价？老车主怒了 今年5月22日，深蓝汽车的战略旗舰车型深蓝S09正式上市，定位家庭大六座智慧SUV，官方指导价23.99万元起。 作为深蓝汽车冲击高端市场的车型，时任深蓝汽车CEO邓承浩对其寄予厚望。在发布会上，他提到现在行业降价现象比 ...