行业整体增长态势 - 2025年1-8月充电基础设施增量为453.0万个，同比大幅上升88.5% [1] - 截至2025年8月底，电动汽车充电基础设施总数达到1734.8万个，同比增长53.5% [1] - 桩车增量比为1:1.8，显示充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展 [2] 公共与私人充电设施细分 - 2025年1-8月公共充电设施增量为73.7万个，同比增长37.2% [1] - 同期私人充电设施增量为379.3万个，同比显著上升103.3% [1] - 截至2025年8月底，公共充电设施总数为431.6万个，私人充电设施总数为1303.2万个 [1] 区域市场集中度 - 广东、浙江、江苏等TOP10地区建设的公共充电设施占比高达66.6% [1] - 全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北等省份，电量流向以公交车和乘用车为主 [1] 主要运营商市场份额 - 特来电、星星充电、云快充为前三大运营商，分别运营82.1万、70.7万、66.9万个充电桩 [2] - 运营量排名前15的运营商合计占总量的84.2%，市场集中度较高 [2] 新能源汽车市场关联 - 2025年1-8月新能源汽车国内销量为808.8万辆，与充电基础设施同步快速增长 [2]

公共充电基础设施增长情况 - 4月全国充电基础设施数量同比增长34 1% [1] - 4月共新增充电桩9 2万台 截至4月公共充电桩总数达399 2万台 其中直流充电桩183 4万台 交流充电桩215 7万台 [1] - 2024年5月至2025年4月期间 月均新增公共充电桩约8 5万台 [1] 区域分布与充电量 - 广东 浙江 江苏等前10省份公共充电桩占比达67 7% [1] - 充电量主要集中在广东 江苏 河北等省份 电量流向以公交车和乘用车为主 [1] - 4月全国充电总电量约61 4亿度 同比增长55 6% 环比增长4 6% [1] 运营商市场份额 - 特来电 星星充电 云快充为前三大运营商 分别运营76 6万台 67 2万台 62 3万台 [2] - 前15家运营商充电桩总量占比达85 5% [2] 充电基础设施增量 - 1-4月充电基础设施增量124 7万台 同比上升22 5% 其中公共充电桩增量41 3万台 同比增长64 7% 私人充电桩增量83 4万台 同比上升8 8% [2] - 截至4月全国充电基础设施累计数量达1406 4万台 同比上升46 3% [2] 充电基础设施与新能源汽车发展 - 1-4月新能源汽车国内销量365 8万辆 桩车增量比为1∶2 9 [3] - 充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展 [3]