农村公路"路长制"实施情况 - 2019年在全国率先推行农村公路"路长制"，构建县、乡、村三级路长管理责任体系，各级路长总人数达1.2万人[1] - 截至报道时全省建成农村公路超11万公里，农村公路列养率达到100%[2] - 2020年成立县乡路长办公室，形成交通运输、财政、公安交管等多部门协作管理格局[1] 数字化与制度创新 - 盘锦市将"路长制"融入智慧城市平台，沈阳沈北新区、庄河市开发农村公路信息管理系统，抚顺县推出"智慧路长"客户端[2] - 抚顺县、沈阳沈北新区等地出台会议制度、督查督办制度等配套管理办法[2] - 设立7100余块"路长制"公示牌，实现养护管理信息透明化[3] 养护成效与就业带动 - 年均整修路基1.2万公里，清理边沟1.5万公里，修缮附属设施2800处，治理村屯路段2000处，绿化补植1500公里[2] - 年均吸纳农村劳动力2000余人，发放劳务报酬2900万元，稳定提供1.2万个管护岗位[3] - 推行群众与专业力量结合的养护模式，结合人居环境整治开展季节性养护会战[2]

行业标准发布 - 陕西将于5月17日起实施全国首个公路路产保护领域地方标准《公路路产保护管理规范》[1] - 该规范由陕西省公路局牵头编制，将地方实践经验转化为行业技术标准[1] - 规范覆盖公路路产建档、巡查、勘查、核查、检测及管理六大环节[1] 规范内容要点 - 明确"路产"定义涵盖公路、公路用地和附属设施，提出"一路一册"建档要求[1] - 规定路基、桥梁、涵洞等10类设施的登记标准，配套5项规范性附录[2] - 高速公路每日巡查不少于1次，普通国省干线每周不少于2次，桥下空间及涵洞每月不少于1次[2] - 巡查需2人以上组队，配备高可视性警示服及取证设备，记录采用电子形式留存[2] 技术管理要求 - 路产异常时需按技术规范开展现场勘查，形成包含记录、照片、视频的完整档案[2] - 对涉路施工和大件运输分类制定核查细则，细化20余项核查指标[2] - 超限检测站需设置电子抓拍系统，公示认定标准和处罚流程，建立应急预案[2]

高速公路隧道管理 - 老爷岭隧道是通往长白山景区和延边朝鲜族自治州的重要通道，维管困难、地质情况复杂 [2] - 曾庆礼作为隧道管理员坚守13年，使该隧道成为吉林省第一个建立系统技术档案的公路隧道 [4] 高速公路养护创新 - 董明在长岭养护工区被称为"大发明家"，2022年6月成立"董明劳模创新工作室" [7][9] - 双辽分公司研制36台次小发明小创造，包括锥桶自动收放机等设备，取得3项国家专利，累计节省运营成本300余万元 [12] - 吉高集团智能无人机巡查系统投入使用，构建55条检测航线，完成632次巡查任务，发现78个问题 [11][14] 石油勘探作业 - 东方物探塔里木物探分公司2170队2400多名物探工人在昆仑山进行三维物探作业，克服山高崖陡等困难 [16][17] - 新胜利一号平台在黄河三角洲国家级自然保护区边缘作业，今年以来钻进超万米，相当于打穿"地下珠穆朗玛峰" [18][20] - 渤海湾海域多个海洋钻井平台在"五一"期间持续作业 [23]