地下商业
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坐拥黄金地段却冷热不均的地下商业如何突围?
每日商报· 2025-12-25 07:26
核心观点 - 杭州市地下商业空间开发呈现“规划热、现实冷”的局面,多个大型新建项目进展缓慢或陷入停滞 [1][2] - 地下商业空间因其采光、通风、布局等物理局限性和运营管理滞后,普遍面临客流吸引力不足、运营困难的挑战 [3] - 尽管存在挑战,但受土地集约利用、地铁网络发展和租金成本优势驱动,地下商业开发仍是城市发展的必然趋势 [4][5] - 实现地下商业成功的关键在于前期精准的规划(如区位、客流、业态)与后期创新的运营(如活动引流、首店经济、空间设计)相结合 [6][7][8][9][10][11] 项目进展与困境 - **庆春广场(庆春SS)项目**:规划总建筑面积近8万平方米,地下一至二层商业空间达3万平方米,计划与周边商场打通,但项目历经十年改造仍未能亮相,最新计划宣布两年完工 [1] - **吴山广场地下商圈**:由阿里巴巴旗下公司于2021年竞得,原计划2023年动工,后于2024年与华润成立合资公司共同开发,但因施工中发现南宋遗址而暂停,复工时间未定 [1] - **连堡丰城项目**:自2019年底启动,规划为约33万平方米的“地下隐形城市”,采用TOD模式开发,但记者2024年现场探访发现多处出入口荒芜、建设停滞 [2] 地下商业的挑战与局限性 - **物理环境局限**:地下空间采光差、空气流通弱、空间压抑感强,“迷宫式”布局易导致顾客迷路 [3] - **气候适应性差**:杭州冬冷夏热、雨季漫长的特点,使开放式地下空间舒适度大打折扣 [3] - **运营与业态问题**:部分商场缺乏创新和主题活动,品牌更新慢,空置率高,传统百货模式与年轻人追求“体验式消费”的习惯脱节 [3] 地下商业的开发动因与优势 - **城市发展必然趋势**:城市向立体化(深度)发展是提升土地价值、集约利用的大趋势 [4][5] - **交通方式变革**:杭州轨道交通已达516公里,以地铁为主导的出行方式,特别是年轻人偏好在地下一层活动,带动了地下空间繁荣 [5] - **成本与客流优势**:地下商业租金约为地上的1/3至1/2,适合创新业态试错;70%的Z世代偏好B1-B2层;与地铁无缝连接的项目日均客流能稳定在10万至30万 [5] 成功路径与解决方案 - **前期精准规划关键要素**: - **区位与客流**:优先选择3条以上地铁线交汇站点;1公里范围内需有10万以上常住人口或5万以上办公人群;3公里半径内避免同质化竞争 [9] - **客群定位**:重点聚焦年轻人与刚退休的健康老人两类消费群体 [9] - **业态规划**:餐饮占比宜在40%至50%,优先布局网红餐饮、特色小吃以带动人流;引入体验类、文化类业态增强复购;融入杭州特色元素或打造“科技+商业”融合场景 [9] - **后期创新运营策略**: - 通过高频活动引流、社群运营和首店经济(“运营创新三板斧”)开拓市场 [10] - 杭州未来五年计划推动首店经济发展,打造首店首发特色街区 [11] - **空间设计优化**:设置中心广场,采用“一轴多支”放射状布局,配套清晰导视系统;通过天井、采光井等设计引入自然光,增强方位感 [11] - **成功案例参考**:恒隆广场入驻有望倒逼武林商圈升级;Z Park街区的成功转型为行业提供了可借鉴经验 [7] - **发展方向**:未来成功的地下商业空间可能分为TOD导向型(满足通勤族即时需求)和主题特色型(增强社交分享属性,打造独特IP) [8]