融资与资金用途 - 智能科技品牌OMOWAY连续完成Pre-A和Pre-A+轮融资，金额达数千万美元 [1] - 融资由红杉中国与星航资本领投，原有机构股东真格基金、惠友资本及创始人何涛继续跟投 [1] - 本轮资金将主要用于核心产品的量产交付、关键智能技术研发以及全球市场布局 [1] 技术突破与产品进展 - 公司已完成关键技术“自平衡功能”的量产验证，突破了该技术长期停留在展示级原型、难以规模化量产的局限 [3] - 首款旗舰产品OMO X已完成产前验证并进入市场交付准备阶段，公司或将成为全球首个实现自平衡智能电摩量产交付的品牌 [3] - 自平衡系统为自研，可持续运行且成本可控，能在复杂的真实道路场景下长期稳定运行 [3] - OMO X的自平衡功能可在低速巡航、拥堵启停等高频场景中“渐进式、无感知”地智能介入，帮助驾驶者保持车辆稳定，无需频繁落脚 [3] 产品智能化定位 - 公司将“主动智能”引入两轮出行，使车辆具备环境感知、风险判断与执行能力，将两轮交通工具转变为具备自主判断力的智能体（MotoRobot）[5][6] - 在复杂驾驶场景下，系统可识别潜在风险并向骑行者发出避险提示，必要时介入制动 [6] - 车辆出现异常位移时会自动触发安全预警，在坡道驻车等低速场景下，自平衡系统持续工作以稳定车身 [6] - 智能化旨在通过系统级设计提升低速稳定性和通勤安全感，实现技术的日常可用性，而非增加使用难度 [6] - 智能系统被嵌入车辆安全与控制层，试图重新定义智能电摩的价值边界，使智能成为参与每一次骑行决策的核心能力 [6] 市场拓展策略 - 公司计划在印度尼西亚市场先行开售OMO X [8] - 已与当地十多家深耕市场数十年的老牌摩托车代理商完成签约，这些合作商拥有稳定的用户基础与成熟的渠道网络 [8] - 选择在摩托车使用强度和环境复杂度极高的东南亚市场率先落地，被视为其主动接受真实市场检验、验证规模化路径的重要一步 [11] - 东南亚摩托车市场被业内估算具备千亿级潜力，是全球摩托车保有量最高的市场之一，用户对车辆在复杂路况、高频通勤与耐用性方面有更高要求 [10] - 公司在成立之初即将全球市场作为产品定义的重要前提，围绕不同国家地区的道路环境对产品进行系统化设计 [11]