海南自贸港封关首月运行情况 - 海南自贸港自2025年12月18日封关以来整体运行平稳有序，口岸通关顺畅高效 [2] - 封关首月（截至2026年1月17日），海关在“一线”监管“零关税”货物价值7.5亿元人民币，在“二线”监管销往内地的加工增值免关税货物价值8586.7万元人民币 [2] - 受封关利好和开放磁吸效应影响，一个月内海南新增备案外贸企业5132家 [2] 离岛免税市场表现 - 封关首月（2025年12月18日至2026年1月17日），海口海关监管离岛免税购物金额达48.6亿元人民币，同比增长46.8% [2] - 同期离岛免税购物人数为74.5万人次，同比增长30.2%，购物件数为349.4万件，同比增长14.6% [2] - 消费者购物热情高涨，展现出离岛免税市场的澎湃活力 [2] 口岸客流与智慧监管 - 封关首月，海关监管海南空港口岸进出境人员达31.1万人次，同比增长48.8% [2] - 海口海关构建了全链条、智能化、高效率的海关监管服务模式，依托大数据平台和“集中+自动”审单系统，实现免税品“即到即报、即审即放” [3] - 智慧监管模式显著节约了企业时间与物流成本，为封关平稳运行提供了有力保障 [3]

市场监管总局部署两节期间稳价保质工作 - 市场监管总局近日印发通知，部署开展元旦、春节期间重点民生商品服务稳价保质工作 [1] 价格监测与监管重点领域 - 加大重要民生商品线上线下价格监测力度，持续关注米面油、肉蛋奶、果蔬等生活必需品价格波动情况 [3] - 重点关注年夜饭预订、高档烟酒茶、文化娱乐等商品服务线上线下价格 [3] - 加强餐饮住宿、景区门票等旅游相关行业价格监管 [3] - 强化低温雨雪冰冻灾害天气下药品、煤炭、天然气等价格监测预警 [3] - 加大对航空、铁路客运价格和停车场收费监管力度 [3] 监管执法与主体责任 - 加强价格监管执法，开展市场价格巡查 [3] - 重点查处未按规定明码标价、价格欺诈、不执行政府定价和政府指导价等价格违法行为 [3] - 督促网络交易平台落实合规管理主体责任 [3]

全球旅游业2025年前三季度表现 - 2025年1至9月全球国际游客总人数超过11亿人次 同比增加约5000万人次 增幅达5% [1] - 尽管面临全球经济通胀和地缘政治紧张等不利因素 旅游市场需求仍保持强劲增长 国际游客人数及收入均实现稳定增长 [1] - 2025年第三季度国际游客数量同比增长4% [1] - 2025年1至9月国际航空客运总需求同比增长7% 运力增长6% [1] - 2025年9月全球酒店入住率达到68% 与2024年基本持平 [1] 各地区旅游市场表现 - 非洲地区表现最为亮眼 截至9月接待国际游客数量同比增长10% [1] - 欧洲作为全球最大旅游目的地 前九个月接待国际游客6.25亿人次 同比增长4% [1] - 欧洲地区中 西欧和南欧国家表现更好 中东欧成为增速最快地区 [1] - 美洲地区整体实现2%的增长 其中南美表现最为强劲 增幅达9% [1] - 亚太地区前三季度游客人数增幅达8% 保持稳健复苏态势 [1] - 亚太地区中 东北亚地区同比增长17% 表现最为亮眼 [1] 行业预测与政策建议 - 根据年初预测 2025年国际游客数量预计增幅将达到3%至5% [2] - 各国政府及机构应充分保证政策支持力度 以确保旅游业的长期稳定发展 [2]

生产者价格指数（PPI）表现 - 9月整体PPI环比增长0.3%，符合市场预期，但核心PPI（剔除食品和能源）环比仅增长0.1%，低于0.2%的预期 [1][2] - 8月整体和核心PPI均环比下降0.1%，9月整体PPI同比上涨2.9%，核心PPI同比上涨2.6% [2] - 商品价格环比大幅上涨0.9%，为2024年2月以来最大涨幅，而服务价格环比持平 [2] 分项价格驱动因素 - 最终需求能源价格环比跃升3.5%，食品价格环比上涨1.1%，其中汽油价格环比飙升11.8% [3] - 服务方面，运输和仓储价格环比上涨0.8%，航空客运费用环比激增4% [3] 零售销售数据 - 9月零售销售环比增长0.2%，略低于0.3%的预期，但剔除汽车的零售销售环比增长0.3%，符合预期 [4] - 杂货零售商销售额环比增长2.9%，加油站销售额因价格上涨环比增长2% [5] - 体育用品、爱好和音乐商店销售额环比下降2.5%，线上销售额环比下降0.7% [5] - 经季节性调整但未调整通胀的零售销售额同比增长4.3%，高于当月3%的CPI增长率 [5]

航空客运量趋势 - 2025年前9个月智利航空总客运量为2128万人次，同比增长2.5% [1] - 国际航线旅客量为928万人次，同比增长6.4% [1] - 国内航线旅客量为1200万人次，同比下降0.3% [1] 特定航线市场动态 - 智利飞往美国的旅客数量自4月以来已连续6个月下降 [1] - 9月飞美旅客量自4.2万人下降到3.8万人，同比下降9.2%，创下2025年以来最大降幅 [1] - 客运量下降的主要原因是美国加强入境管制及签证政策不确定性提升 [1]

板块表现 - 港股航空客运板块在10月20日持续走高，呈现普涨态势 [1] - 中国东方航空股份涨幅超过9% [1] - 中国南方航空股份涨幅超过6% [1] - 中国国航涨幅超过5% [1] - 国泰航空跟随板块上涨 [1]

板块表现 - 港股航空客运板块股价持续走高 [1] - 中国东方航空股份涨幅超过9% [1] - 中国南方航空股份涨幅超过6% [1] - 中国国航涨幅超过5% [1] - 国泰航空股价跟随上涨 [1]

重大事项 - 美丽田园医疗健康以12.5亿元收购上海思妍丽实业100%股份，旨在抢占高线城市高质量美容市场制高点 [1] - 今海医疗科技正积极筹办参加第八届中国国际进口博览会 [1] - 中国生物制药的TQ-B3234（选择性MEK1/2抑制剂）被纳入突破性治疗药物程序 [1] - 加科思的子公司北京加科思拟通过增资及股权转让协议出售加科瑞康90%股权 [1] - 绿色动力环保计划投资设立香港合资公司，以拓展境外环保业务 [1] - 中慧生物-B已申请H股全流通 [1] 经营业绩 - 联想控股的联泓新科前三季度归属于母公司股东的净利润为2.32亿元，同比增长30.32% [1] - MONGOL MINING第三季度UHG及BN矿场的原矿煤总开采量为360.43万吨 [1] - 华润电力前9个月附属电厂累计售电量达1.61亿兆瓦时，同比增加4.2% [1] - 中煤能源9月商品煤销量为1966万吨，同比减少20.1% [1] - 中国国航9月客运运力投入同比上升1.2%，旅客周转量同比上升5.6% [1]

国庆中秋长假旅游市场趋势 - 国内周边游和包车游预订热度同比增长翻倍 国内长线跟团游花费同比增长超20% [2] - 假期呈现"短途出游频次提升 长线旅行品质提升"特点 红色、秋色和月色成为重要消费元素 [2] - 拼假策略使旅游预订节奏较去年提前约3.5天 各类出游商品预订量大幅超越去年和前年 [4] 交通出行数据表现 - 国内航线机票预订量超593万张 日均预订量同比增长28% [5] - 出入境航线机票预订量超140万张 日均预订量同比增长16% [5] - 交通服务人均预订量较去年增长4.2% 高铁和"飞机+高铁"串游人均预订量增长7% [5] - 国内机场预计起降25.09万架次 同比2024年增长2.4% 较2019年增长16.6% [7] - 预计完成旅客吞吐量3796.6万人次 同比2024年增长3.0% 较2019年增长23.1% [7] 出境游市场复苏情况 - 出境游出游人数同比增长130% GMV增幅超120% [3] - 欧洲出游人数同比增长80% 北美旅游人数同比增长207% [6] - 亚洲目的地出游人数增长380% 中东非地区增长216% [6] - 目的地产品丰富度大幅提升 较去年增加75% [6] - 国际及地区航线旅客吞吐量同比2024年增长20.9% 恢复至2019年同期的92.7% [7] 行业经营现状与挑战 - 2024年国内旅游人次同比增长23.7% 但旅游总收入仅增长8.2% [8] - 民航经济舱平均票价767元 同比2023年下降12.1% 较2019年下降3.8% [8] - 上半年国内经济舱平均票价740元 同比下降6.9% 较2019年低7.8% [8] - 航空公司面临客流增长与收入不匹配困境 三大航未能扭亏为盈 [8] 产品创新与消费趋势 - 小团化趋势明显 团队规模从30人缩减至主流的12-16人 东南亚出现10人以内小团 [11] - 文旅体融合趋势显著 热门演出周边酒店搜索量同比大增1.5倍 [10] - 亲子类景点门票预订量同比增长超40% 古镇类景点预订量增长超120% [10] - 个性化需求推动产品多元化 小众目的地成为黑马 [11] 入境游市场表现 - 北京入境游客达291.6万人次 同比增长46.2% 旅游消费37.8亿美元增长49.6% [12] - 3月以来每月入境游客超30万人次 4-6月平均超50万人次 [12] - 国航国际航线运力同比增长15% 承运外籍旅客380万人次 其中过境联程旅客124万人次 [13] - 航空公司推出"登机前-行程中-落地后"全流程解决方案 构建航空入境文旅新生态 [13]

行业监管新规 - 中国航空运输协会发布《航空客运自律公约》，旨在加强监督管理，严禁违规捆绑销售和价外加价，并建立航空销售代理信用评价机制 [1] - 公约提出对航空销售网络平台及销售代理人执行的航司票价、退改签规则等进行监管，以规范市场秩序，响应整治“内卷式”竞争的号召 [1] - 行业监管部门需完善法规，细化“反内卷”规则，例如对重点时段和热门航线运价进行动态监测，控制运力供给，防止恶性低价竞争 [2] 市场现存问题 - 在线旅游平台在机票分销中占主导地位，但常将航司官方出票与代理渠道出票混放，搭售附加产品并默认勾选，甚至隐藏裸票，限制消费者选择权 [1] - 部分不法代理商利用信息差售卖违规票、囤单不出票，造成旅客高价购票、航司低价甩卖的怪象，侵犯消费者权益并扰乱市场秩序 [1] - 众多航司为争夺客源，在激烈竞争及高铁冲击下跟风低价销售，导致服务降级、利润压缩，陷入低质量同质化过度竞争 [1] 各方应对举措 - 在线旅游平台已开展“净化代理”专项行动，清退无备案供应商；航旅纵横APP上线“民航官方直销平台”，做到无加价、无捆绑、全透明 [2] - 航空公司需公布授权代理人白名单，与在线旅游平台核查业务，取消违规代理资格，同时普及官网验真以消除信息差 [3] - 在线旅游平台应清晰告知各项费用并由用户自愿勾选，量化代理商指标并公示，探索摆脱依赖差价和捆绑佣金的旧盈利模式，转向增值业务 [3] 行业发展趋势 - 关键要在降低成本、优化体验、维护秩序的同时，挖掘旅客多样化需求，创新航空产品供给 [3] - 航空公司需推广机票互售，打造直营平台，优化购票流程，构建“全场景服务”生态以增强自身竞争力 [3] - 民航旅客结构发生变化，“一老一小”市场活跃，价格仍是影响购票的关键因素 [3]