Polaris Inc (PII) came out with quarterly earnings of $0.4 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.05 per share. This compares to earnings of $1.38 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of +700.00%. A quarter ago, it was expected that this snowmobile and ATV maker would post a loss of $0.91 per share when it actually produced a loss of $0.9, delivering a surprise of +1.1%.Over the last four quarters, the c ...

股价表现 - Rivian Automotive最新收盘价为14 01美元 较前一交易日上涨1 37% 表现优于标普500指数0 4%的涨幅 道指上涨0 47% 纳斯达克指数上涨0 24% [1] - 过去一个月公司股价下跌0 65% 跑输同期标普500指数4 61%的涨幅 并拖累汽车-轮胎-卡车板块整体下跌1 52% [1] 财务预测 - 预计2025年8月5日发布的季度财报将显示每股亏损0 66美元 同比收窄45 45% 季度营收预计为12 6亿美元 同比增长9 04% [2] - 全年预期每股亏损2 5美元 同比改善38 12% 全年营收预计达52 3亿美元 同比增长5 31% [3] 分析师预期 - 过去30天Zacks共识EPS预期上调0 49% 反映分析师对短期业务趋势的乐观调整 [4][6] - 公司当前Zacks评级为3级(持有) 该评级系统历史数据显示1级(强力买入)股票自1988年以来年均回报率达25% [6] 行业状况 - 公司所属的国内汽车行业在Zacks行业排名中位列157 处于全部250多个行业的后37%区间 [7] - 研究显示Zacks排名前50%的行业群体表现显著优于后50% 超额收益比例达2:1 [7]

股价表现 - Rivian Automotive最新收盘价为13 82美元 较前一交易日下跌1 43% 表现逊于标普500指数当日0 07%的涨幅 但优于道指0 7%的跌幅和纳斯达克0 18%的涨幅 [1] - 过去一个月公司股价上涨1 89% 低于汽车-轮胎-卡车行业2 96%的涨幅 更大幅落后于标普500指数5 71%的涨幅 [1] 即将发布的财报预期 - 公司计划于2025年8月5日公布财报 预计每股亏损0 66美元 同比改善45 45% [2] - 预计季度营收为12 6亿美元 同比增长9 04% [2] - 全年预期每股亏损2 5美元 同比改善38 12% 全年营收预期52 3亿美元 同比增长5 31% [3] 分析师预期调整 - 过去30天内Zacks一致EPS预期上调0 49% 显示分析师对短期业务趋势持乐观态度 [3][5] - 公司当前Zacks评级为3级(持有) [5] 行业状况 - 公司所属的国内汽车行业属于汽车-轮胎-卡车板块 该行业Zacks排名为178位 在所有250多个行业中处于后28%位置 [6] - 研究显示排名前50%的行业表现优于后50%行业 幅度达2:1 [6]

特斯拉季度业绩 - 季度每股收益0.4美元 超出Zacks共识预期0.39美元 但低于去年同期0.52美元 [1] - 本季度盈利超预期2.56% 而上一季度实际盈利0.27美元 低于预期0.44美元 偏差达-38.64% [1] - 过去四个季度中 公司两次超过EPS预期 [2] 财务数据表现 - 季度营收225亿美元 略超Zacks预期0.28% 但较去年同期255亿美元下降 [2] - 过去四个季度仅一次超过收入预期 [2] - 当前财年共识预期：下季度EPS 0.5美元/营收253亿美元 全年EPS 1.75美元/营收938.6亿美元 [7] 股价与市场表现 - 年初至今股价下跌17.8% 同期标普500指数上涨7.3% [3] - 当前Zacks评级为4级（卖出） 预计短期内表现将弱于大盘 [6] 行业比较 - 所属"汽车-国内"行业在Zacks行业排名中处于后26% [8] - 同行业公司Fox Factory Holding预计下季度EPS 0.43美元 同比增长13.2% 过去30天预期上调2.4% [9] - Fox Factory Holding预计季度营收3.4517亿美元 同比下滑1% [10] 未来关注重点 - 管理层在财报电话会中的评论将影响股价短期走势 [3] - 盈利预期修订趋势是判断股价动向的关键指标 此前修订趋势不利 [5][6]

业绩表现 - 通用汽车季度每股收益为2.53美元 超出Zacks共识预期2.39美元 但低于去年同期3.06美元 [1] - 季度营收达471.2亿美元 超出共识预期1.89% 但低于去年同期479.7亿美元 [2] - 过去四个季度中 公司四次超越每股收益和营收共识预期 [2] 市场反应 - 今年以来通用汽车股价下跌0.1% 同期标普500指数上涨7.2% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计短期内表现与市场持平 [6] 未来展望 - 下季度共识预期为每股收益2.30美元 营收444.2亿美元 本财年预期每股收益9.31美元 营收1784.4亿美元 [7] - 汽车-国内行业目前在Zacks行业排名中处于后26% 历史数据显示前50%行业表现优于后50% [8] 同业比较 - Fox Factory Holding预计季度每股收益0.43美元 同比增长13.2% 但过去30天下调预期6% [9] - Fox Factory Holding预计季度营收3.4517亿美元 同比下降1% [10]

股价表现 - 公司最新收盘价下跌1.4%至94.05美元 表现逊于标普500指数当日0.54%的涨幅 同时道指上涨0.52% 纳斯达克指数上涨0.74% [1] - 公司股价过去一个月上涨5.15% 表现优于汽车-轮胎-卡车行业0.25%的涨幅和标普500指数4.2%的涨幅 [1] 财务预测 - 公司将于2025年7月22日公布财报 预计每股收益1.28美元 同比下滑39.91% 预计营收68.2亿美元 同比下滑17.49% [2] - 公司全年每股收益预期为5.72美元 营收预期为277.4亿美元 分别同比下滑27.59%和12.12% [3] 估值指标 - 公司当前远期市盈率为16.67倍 高于行业平均的11.44倍 [5] - 公司当前PEG比率为3.52倍 显著高于国内汽车行业平均的1.2倍 [6] 行业状况 - 公司所属的国内汽车行业在Zacks行业排名中位列174 处于所有250多个行业的后30% [7] - 研究显示排名前50%的行业表现优于后50%行业 幅度达2:1 [7] 分析师预期 - 过去一个月Zacks一致每股收益预期微升0.07% 公司目前获得Zacks买入评级(2级) [5] - 分析师预期调整通常反映短期业务动态变化 正面修正被视为对业务前景乐观的信号 [3]

公司表现 - Lucid Group最新收盘价为2 29美元 较前一交易日下跌1 72% 表现逊于标普500指数0 32%的涨幅 道琼斯指数上涨0 53% 纳斯达克指数上涨0 26% [1] - 过去一个月公司股价上涨8 37% 跑赢汽车-轮胎-卡车行业0 82%的跌幅和标普500指数4 51%的涨幅 [1] - 公司预计于2025年8月5日公布财报 预计每股亏损0 24美元 同比改善17 24% 预计营收2 9438亿美元 同比增长46 76% [2] - 全年预期每股亏损0 92美元 同比改善26 4% 预计营收13 5亿美元 同比增长67 58% [3] 分析师预期 - 近期分析师对公司预期有所调整 正面调整通常被视为业务前景向好的信号 [3] - 过去30天共识EPS预期维持不变 公司当前Zacks评级为4级(卖出) [5] 行业状况 - 公司所属的国内汽车行业属于汽车-轮胎-卡车板块 当前Zacks行业排名154位 处于所有250多个行业中后38%位置 [6] - 研究显示排名前50%的行业表现优于后50%行业 幅度达2比1 [6]

股价表现 - 福特汽车公司(F)最新收盘价为1157美元，单日下跌261%，表现逊于标普500指数(下跌04%)和道琼斯指数(下跌098%)，但优于纳斯达克指数(上涨018%) [1] - 此前一个月公司股价累计上涨1186%，跑赢汽车轮胎卡车行业(064%)和标普500指数(497%) [1] 财务预期 - 预计2025年7月30日公布的季度EPS为03美元，同比下滑3617%，季度营收预计4147亿美元，同比下降746% [2] - 全年EPS预期111美元(同比下滑3967%)，营收预期16086亿美元(同比下滑684%) [3] 估值指标 - 公司当前远期市盈率1066，低于行业平均1156 [7] - PEG比率101，低于国内汽车行业平均122 [8] - 所属汽车轮胎卡车行业的Zacks行业排名为94，位列所有250+个行业的前39% [8] 分析师预期 - 过去一个月共识EPS预期上调01% [6] - 公司当前Zacks评级为2级(买入)，该评级系统历史数据显示1级股票自1988年来年均回报率达25% [6] - 分析师预期调整通常反映短期业务趋势变化，正向调整预示市场对公司前景乐观 [4][5]

公司表现 - Lucid Group最新收盘价上涨2.19%至2.33美元，涨幅超过标普500指数的0.28% [1] - 过去一个月公司股价累计上涨4.59%，跑赢汽车轮胎卡车行业1.41%的跌幅和标普500指数4.37%的涨幅 [1] - 预计2025年8月5日公布季度每股亏损0.24美元，同比改善17.24%，季度营收预计2.9212亿美元，同比增长45.64% [2] - 全年预期每股亏损0.92美元（同比改善26.4%），营收13.5亿美元（同比增长67.3%） [3] 市场预期 - 分析师预估修正反映短期业务趋势变化，正向修正通常预示积极前景 [3] - 公司当前Zacks评级为4级（卖出），过去一个月EPS预估未调整 [5] 行业动态 - 所属国内汽车行业在Zacks行业排名中位列206，处于全部250个行业的后17%分位 [6] - Zacks研究显示排名前50%的行业平均表现是后50%的两倍 [6] 数据模型 - Zacks Rank模型通过分析预估修正预测股价表现，1级（强力买入）股票自1988年来年均回报达25% [4][5]

股价表现 - 福特汽车最新收盘价为1159美元 单日下跌186% 表现逊于标普500指数079%的跌幅 道指下跌094% 纳斯达克指数下跌092% [1] - 过去一个月公司股价累计上涨1511% 同期汽车-轮胎-卡车行业下跌21% 标普500指数上涨522% [1] 财务预测 - 预计2025年7月30日公布的季度EPS为03美元 同比下滑3617% 季度营收预计4147亿美元 同比减少746% [2] - 全年共识预期EPS为111美元 营收16086亿美元 分别同比下降3967%和684% [3] - 过去一个月Zacks共识EPS预期上调01% 当前评级为3级(持有) [5] 估值水平 - 公司远期市盈率1059倍 低于行业平均1218倍 [6] - PEG比率101倍 低于国内汽车行业平均123倍 [6] 行业状况 - 国内汽车行业在Zacks行业排名中位列209 处于全部250+行业中后16%分位 [7] - 该行业隶属汽车-轮胎-卡车板块 历史数据显示排名前50%行业表现是后50%的2倍 [7]