业绩总结 - 2025年EBITDA预期为10.50亿至11.50亿雷亚尔[86] - 2025年销售额同比增长11%[71] - 2023年股东总回报率达到153%[134] - 2023年宣布的股息总额为44亿巴西雷亚尔[134] - 2022年自由现金流为6.7亿巴西雷亚尔，预计2023年将达到9亿巴西雷亚尔[98] 用户数据 - 2025年在柴油市场的市场份额增长至62%[41] - 2023年市场份额增长1.3个百分点，达到22.4%[129] 未来展望 - 2025年运营现金流达到7,000万雷亚尔[89] - 2025年调整后的EBITDA利润率为29.9%[40] - 2025年新站点数量为357个，较2024年的176个显著增加[29] - 2026年，公司将继续专注于核心业务的有机投资，股息政策维持在40%[110] 成本与效率 - 2023年第一季度至第三季度，调整后的费用分别为89 R$/m³、69 R$/m³和58 R$/m³，显示出费用的逐年下降[102] - 2023年第一季度至第二季度，成本下降4%，第二季度至第三季度增长1%[103] - 2023年第一季度至第三季度，CDI加上债务成本分别为1.33%、1.37%和1.30%[107] 安全与合规 - 2025年安全警报减少75%[7] - 2025年运输事故频率率（TFAT）为0.12[4] - 2025年失时伤害频率率（LTIFR）为0.77[6] 财务健康 - 2022年到2025年，净债务与调整后EBITDA的比率预计将保持在3.0倍至1.0倍之间[106] - 2023年调整后的EBITDA利润率为175 R$/m³，预计2024年将达到215 R$/m³[128] - 2025年物流能力扩展投资为4.6亿雷亚尔[53]