业绩总结 - FY25财年公司实现收入54亿澳元，同比增长0.1%[18] - FY25财年EBITA为2.78亿澳元，同比增长11.1%[20] - FY25财年EBITA利润率为5.2%，较FY24年提升0.5个百分点[21] - FY25财年自由现金流达98%，超过90%的目标[9] - FY25财年净债务与EBITDA比率降至0.9倍，较FY24年改善[9] - FY25财年总股息为14.1澳分，派息比率为65%[9] - FY25财年年度化成本削减达2.13亿澳元，超出2000万澳元的目标[9] - FY25财年TRIFR（总记录事故频率）降至2.04，较FY24年减少6%[9] 用户数据 - FY25财年在新西兰的道路服务业务因运输机构活动增加而实现增长[23] - FY25财年在能源和公用事业部门的收入为30亿澳元，同比增长7.7%[32] - FY25的水务部门需求强劲，主要受老化基础设施和城市扩张驱动[81] 未来展望 - 预计FY25的自由现金流为3.24亿美元，同比增长14%[67] - 预计FY26的EBITA利润率目标为4.5%[84] - 预计FY25的基础净利润（NPATA）为279.4百万美元，处于265百万至280百万美元的指导范围顶部[99] - 预计FY25的总股息较FY24增长46%[75] 新产品和新技术研发 - FY25年初，Downer与Keolis达成协议，出售其49%的Keolis Downer股份，预计在2025年底完成[119] - 预计2026年第一季度将公布国防基地服务转型的招标结果[48] 市场扩张和并购 - 获得2.2亿美元的国防专业服务合同，合同期限最长可达4年[48] - 计划在FY26实现100%全额免税股息[76] - 计划回购高达2.3亿美元的股份，约占已发行资本的5%[78] - 计划在2025年下半年完成Keolis Downer的剥离，需获得FIRB批准及其他常规条件[81] 负面信息 - FY25的法定收入为10531.5百万美元，同比下降4.7%，调整后收入下降2.5%[99] - FY25的总收入为10885.7百万美元，较FY24的11967.6百万美元下降9.0%[110] - FY25的有效税率为28.7%，较FY24的27.9%上升0.8个百分点[110] - FY25的法定净利润（NPAT）增长81.6%至149.1百万美元，法定EBITA增长52.6%至310.7百万美元[99] 其他新策略和有价值的信息 - FY25的累计年度成本削减达到213百万美元，超过200百万美元的目标[106] - FY25的管理目标为EBITA利润率≥4.2%[119] - FY25的中期股息为每股10.8澳分，75%免税，最终股息为每股14.1澳分，100%免税[119] - FY25的净利息支出为82.1百万美元，较FY24的88.7百万美元下降7.4%[110]