Trailer and Truck Body Manufacturing
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Wabash National(WNC) - 2025 Q3 - Earnings Call Presentation
2025-10-31 00:00
业绩总结 - 2025年第三季度公司收入为3.82亿美元,较去年同期下降3.9%[16] - 第三季度GAAP每股收益为0.97美元,非GAAP调整后每股亏损为0.51美元[11] - 第三季度调整后营业收入为-2360万美元,调整后营业利润率为-6.2%[16] - 2025年第三季度净销售额为381,595千美元,较2024年的464,040千美元下降了17.7%[34] - 2025年第三季度毛利润为15,708千美元,较2024年的56,009千美元下降了72.0%[34] - 2025年第三季度运营收入为57,646千美元,而2024年为亏损433,028千美元[34] - 2025年第三季度调整后的净亏损为21,215千美元,而2024年同期为盈利8,621千美元[45] - 2025年第三季度调整后的EBITDA为-5,476千美元,而2024年同期为34,148千美元[46] 用户数据 - 第三季度新发货量为6940辆拖车和3065辆卡车车身[17] - 2025年第三季度新拖车出货量为6,940辆,较2024年的7,585辆下降了8.5%[36] 现金流与支出 - 第三季度自由现金流为6060万美元,较去年同期的2680万美元显著增长[22] - 2025年截至9月30日的现金流来自经营活动为69,100千美元,较2024年的36,388千美元增长了90.0%[35] - 2025年第三季度运营活动提供的净现金为8520万美元,资本支出现金支付为530万美元[22] - 2025年第三季度自由现金流为60,620千美元,2024年同期为26,786千美元[46] - 2025年截至9月30日的现金及现金等价物为91,675千美元,较2024年的81,842千美元增长了12.4%[35] 未来展望 - 预计第四季度收入和每股收益中点分别为3.2亿美元和-0.75美元[12] - 2025年财务展望中,收入中点为15亿美元,下降5.5%[28] - 2025年调整后每股收益范围为-1.95美元至-2.05美元[30] 其他信息 - 2025年预计销售、一般和管理费用约为1.6亿美元[30] - 2025年前九个月运输解决方案的运营亏损为10,396千美元,2024年同期为盈利130,335千美元[50] - 2025年前九个月零部件与服务的调整后EBITDA为26,126千美元,2024年同期为32,536千美元[50]
Wabash National(WNC) - 2025 Q1 - Earnings Call Presentation
2025-04-30 19:19
业绩总结 - 2025年第一季度GAAP每股收益为5.36美元,非GAAP调整后每股亏损为0.58美元[13] - 第一季度总收入为3.81亿美元,同比下降2.8%[17] - 第一季度净收入为2.31亿美元,非GAAP调整后净亏损为248万美元[17] - 第一季度运营收入为3.15亿美元,非GAAP调整后运营亏损为274万美元[17] - 自由现金流为-2910万美元,较去年同期的-3660万美元有所改善[24] - 2025年收入预期中点为18亿美元,调整后每股亏损预期为0.60美元[29] 用户数据 - 第一季度新发货量为6290辆拖车和3000辆卡车车身[18] - 2025年第一季度新拖车出货量为6,290辆,较2024年的8,500辆下降26.0%[37] 财务数据 - 现金及现金等价物为81036千美元,较2024年12月31日的115484千美元下降[34] - 2025年第一季度调整后的EBITDA为(9,199)千美元,较2024年的45,557千美元大幅下降[41] - 2025年第一季度自由现金流为(29,114)千美元,较2024年的(36,595)千美元有所改善[41] - 2025年第一季度资本支出现金支付为8,698千美元,较2024年的19,185千美元减少[36] - 2025年第一季度总净外部销售为380,890千美元,较2024年的515,276千美元下降26.0%[37] 运营表现 - 第一季度运输解决方案部门收入为3.47亿美元,零部件与服务部门收入为4700万美元[20] - 第一季度运营利润率为82.6%,非GAAP调整后运营利润率为-7.2%[17] - 2025年第一季度运输解决方案部门的调整后EBITDA为2,901千美元,较2024年的55,587千美元大幅下降[43] 未来展望 - 2025年第一季度经营活动中净现金使用为272千美元,相较于2024年的17,410千美元显著改善[36] - 2025年第一季度调整后的净亏损收入为(24,806)千美元,2024年为18,167千美元[40] - 2025年第一季度稀释每股亏损收益为(0.58)美元,2024年为0.39美元[40]
Wabash and UP.Labs to Modernize Transportation Manufacturing with AI-Powered Tools
Globenewswire· 2025-04-23 04:15
文章核心观点 - 运输、物流和基础设施市场供应链解决方案领导者Wabash与企业风险实验室UP.Labs建立战略合作伙伴关系,共同开发Wabash Venture Lab和两家初创公司,以提升配置工作流程和售后零件优化 [1] 合作背景 - 合作于2024年秋季启动,是Wabash以长期客户价值、运营效率和可持续增长为核心的转型战略的一部分 [2] 合作项目 下一代人工智能工具 - 简化客户和经销商定制拖车和卡车车身的流程,通过实时权衡可视化引导用户选择配置选项,减少报价生成和审核时间,加快销售和客户的规格制定流程 [3] - 有望提高整个制造价值链的效率,连接CPQ、ERP和CRM系统,弥合关键功能和数据差距 [4] 智能软件平台 - 利用预测分析实时协调售后零件的生产、分销和定价,挖掘分散供应链中的潜在价值,加速Wabash的零件收入和效率提升 [5] - 为售后市场行业带来变革,满足OEM在零件和服务运营快速扩张时对供应链和分销网络智能的需求,适用于中型拖车制造商、工程设备制造商等 [6] 合作意义 - 为Wabash的客户和合作伙伴创造价值,提供更快、风险更低的途径,借助UP.Labs的经验和能力,快速获取适合自身生态系统的突破性技术并推向市场 [7] - 结合企业专业知识与创业速度和敏捷性,解决Wabash经销商和合作伙伴的实际挑战,在B2B制造业中释放系统级创新的巨大企业价值 [8] 项目进展 - 项目已与UP.Labs共同开发,预计今年晚些时候交付初始最小可行产品功能,Wabash未来有机会将这些初创公司完全纳入其生态系统,扩展数字能力以支持长期增长 [9] 公司介绍 Wabash - 结合物理和数字技术,为运输、物流和基础设施市场提供端到端供应链解决方案,总部位于印第安纳州拉斐特,设计、制造和服务多种产品,通过Wabash Marketplace和Wabash Parts提供全国性零件和服务网络等 [10] UP.Labs - 利用垂直人工智能和高级分析构建B2B软件初创公司,改变传统运输和移动企业,通过召集世界级创始人、投资者和企业合作伙伴,为企业解锁创新 [11]