公司业绩概览 - 公司2026财年第三季度总收入达到12.5亿美元，同比增长2% [1] - 国防与安全部门表现突出，收入增长14%，调整后营业利润增长38% [1] - 民用航空部门面临阻力，收入下降5%至7.172亿美元 [2] 部门业务表现 - 国防与安全部门业绩增长得益于卓越的项目执行以及与萨博和澳大利亚国防军等实体的战略合作伙伴关系 [1] - 民用航空部门收入下滑主要由于模拟机销售减少以及培训中心利用率从76%下降至71% [2] 战略调整与转型 - 针对民用航空部门的挑战，公司宣布转型计划以合理化商用模拟机网络 [2] - 计划在未来12至24个月内淘汰25台表现不佳的模拟机 [2] - 本季度转型相关费用为730万美元，但管理层预计此举最终将使网络利用率提升400个基点，并更好地与当前市场需求匹配 [4] - 公司正在重新聚焦其投资组合，识别出约占收入8%的非核心资产，以备潜在剥离 [4] 公司业务简介 - 公司及其子公司提供培训、模拟和关键运营解决方案 [5] - 业务遍及加拿大、美国、英国、欧洲、亚洲、大洋洲、非洲及美洲其他地区 [5] - 公司通过两个部门运营：民用航空、国防与安全 [5]

核心业绩概览 - 公司第三季度总收入同比增长2%至12.5亿加元，调整后每股收益为0.34加元，高于去年同期的0.29加元 [5] - 调整后分部营业利润增长3%至1.958亿加元 [5] - 国防业务表现强劲，收入增长14%至5.349亿加元，调整后营业利润增长38%至5400万加元，利润率达10.1%，为六年多来首次达到或超过10% [8] - 民用业务收入下降5%至7.172亿加元，调整后营业利润下降6%至1.418亿加元，利润率为19.8% [1] 民用航空业务 - 民用业务下滑主要归因于模拟机销量下降以及培训中心利用率降低，部分被网络内二手模拟机销售所抵消 [1] - 培训中心利用率为71%，低于去年同期的76% [7] - 本季度交付了15台全动飞行模拟机，去年同期为20台 [7] - 民用业务包含490万加元的转型相关费用，使分部利润率降低了约70个基点 [7] 国防与安全业务 - 国防业务增长由美国和加拿大新的高利润率项目授予及合同增加带来的更高业务量和盈利能力驱动 [8] - 国防业务包含240万美元的转型相关费用，使分部利润率降低了约40个基点 [8] 现金流与财务状况 - 经营活动产生的净现金流为4.076亿加元，自由现金流为4.113亿美元，略高于去年同期 [3] - 资本支出总额为5060万美元，其中约75%投资于增长领域 [3] - 净债务约为28亿美元，净债务与调整后EBITDA之比为2.3倍，已超过公司在财年末达到2.5倍的目标 [2] - 净财务费用下降至5410万加元，主要因债务借款减少，部分被租赁负债费用增加所抵消 [4] 财务预测与资本支出 - 公司进一步降低了2026财年的资本支出展望，现预计全年资本支出将比去年降低10%以上 [3] - 民用资本支出预计将同比下降约30% [3] - 所得税费用为2960万加元，实际税率为21%，公司重申预计未来的“运行率”实际税率约为25% [4] 最新业务展望 - 公司预计第四季度仍是民用业务年内最强劲的季度，但整体展望已趋软 [9] - 全年预计调整后分部营业利润将较去年出现中个位数百分比下降，民用调整后分部营业利润率在20%左右 [9] - 民用展望调整基于三个因素：弱于预期的市场状况、美元折算影响以及商业模拟机网络的加速合理化 [10] - 国防业务表现迄今好于预期，公司将其国防调整后分部营业利润增长展望上调至同比增长20%以上，此前指引为低双位数增长，同时维持全年国防利润率约8.5%的预期 [11] 转型计划详情 - 转型计划为多年期努力，聚焦于投资组合优化、资本纪律和绩效提升三大领域 [12] - 投资组合审查已确定约占收入8%的非核心资产，将探索战略替代方案，这些资产横跨民用和国防领域 [13] - 在民用领域，最大的近期机会在于培训网络，公司计划在合理化产能时迁移约10%已部署的商业航空模拟机（全球共有373台全动飞行模拟机，其中250台用于商业航空培训） [14] - 公司启动了共享服务外包计划，签署全球合作伙伴关系，将约80个财务和人力资源流程过渡到采用支持GenAI工具的现代化共享服务模式 [15] - 公司正在审查研发项目，不符合回报门槛的项目将被削减或终止，研发支出预计将随时间推移而放缓 [15] 近期项目与领导层动态 - 国防业务亮点包括与萨博就GlobalEye平台达成合作协议，以及被选中交付澳大利亚未来空中任务训练系统（初始10年期项目价值超过2.7亿美元） [16] - 民用业务在新加坡航展上签署了八项协议，总价值超过1.6亿美元，并被选中为先进空中交通公司Joby Aviation和Embraer Eve Air Mobility提供培训解决方案 [16] - Ryan McLeod将加入公司担任首席财务官 [17] - 公司预计在5月发布年终业绩时完成转型计划的评估阶段，届时将提供2027财年展望及更具体的长期目标 [17]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度合并收入为12.5亿加元，同比增长2% [16] - 调整后分部营业利润为1.958亿加元，同比增长3%，去年同期为1.9亿加元 [16] - 调整后每股收益为0.34加元，去年同期为0.29加元 [16] - 本季度产生730万加元与转型相关的费用，主要计入销售及一般管理费用，使调整后每股收益减少约0.02加元 [16] - 本季度净财务费用为5410万加元，低于去年同期的5660万加元，主要原因是长期债务的财务费用因借款水平降低而减少 [16] - 本季度所得税费用为2960万加元，法定和调整后的实际税率为21%，而2025财年第三季度的调整后实际税率为29% [17] - 预计持续的实际所得税率约为25% [17] - 本季度经营活动产生的净现金流为4.076亿加元，去年同期为4.246亿加元 [17] - 自由现金流表现强劲，为4.113亿加元，高于去年同期的4.098亿加元 [18] - 本季度资本支出总计5060万加元，其中约75%用于增长 [18] - 由于资本纪律收紧，预计全年资本支出将比去年降低10%以上，其中民用资本支出预计同比下降约30% [18] - 季度末净债务头寸约为28亿加元，净债务与调整后EBITDA的比率为2.3倍，已提前达成财年末达到2.5倍的目标 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 - **民用业务**：第三季度收入同比下降5%至7.172亿加元 [19] 调整后营业利润同比下降6%至1.418亿加元，利润率为19.8% [19] 收入下降主要由于模拟机销售减少以及培训中心利用率降低，部分被网络内二手模拟机销售的贡献所抵消 [19] 本季度民用调整后分部营业利润包含490万加元转型相关费用，影响利润率约70个基点 [20] 培训中心利用率为71%，低于去年同期的76% [20] 交付了15台全动飞行模拟机，去年同期为20台 [20] - **国防业务**：第三季度收入同比增长14%至5.349亿加元 [20] 调整后分部营业利润同比增长38%至5400万加元，利润率为10.1%，这是国防业务利润率六年来首次达到或超过10% [20] 业绩增长得益于新获得的高利润率项目活动增加和盈利能力提升，以及近期在美加获得的合同开始执行，产品组合更为有利 [21] 本季度国防调整后分部营业利润包含240万加元转型相关费用，影响利润率约40个基点 [21] 各个市场数据和关键指标变化 - **民用市场**：市场条件比预期疲软，订单活动较为平淡 [5] 公司正在加速合理化其商业模拟机网络，以使产能与当前及预期需求保持一致 [30] 民用业务第四季度预计将是全年最强劲的季度，但全年展望已软化，预计年度调整后分部营业利润将比去年下降中个位数百分比，全年利润率预计在20%左右 [30] - **国防市场**：需求强劲，表现超出预期 [5] 公司上调了该部门的展望，现在预计国防调整后分部营业利润将同比增长超过20%，高于此前指引的低双位数百分比增长 [32] 预计年度调整后分部营业利润率约为8.5% [32] 国防预算为训练、模拟和任务演练分配了大量且不断增长的资源 [32] 地缘政治环境以及北约和盟国增加支出的多代际承诺，意味着未来国防支出的增长速度将远快于历史水平 [33] 例如，加拿大承诺在未来5年投入820亿加元用于国防，长期目标是到2035年达到GDP的约5% [33] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正在实施多管齐下的转型计划，重点在于优化业务组合、实行严格的资本管理和资本配置，以及通过卓越运营和成本转型提升绩效 [5] - 转型计划旨在将公司转变为一家业绩更高、利润率更高、自由现金流更强、投资回报更好的企业 [12] - 转型计划三大重点领域：1) **业务组合优化**：简化业务组合，将资源集中在优势领域 [12] 已完成业务和资产审查，确定了约占收入8%的非核心资产，将为其探索战略替代方案 [36] 2) **更严格的资本纪律**：确保每项投资都符合战略和财务目标，所有支出都将根据平衡计分卡进行评估 [12] 正在对资产负债表进行严格的、自下而上的审视，并提高新资本项目的回报和投资回收期门槛 [37] 3) **绩效提升**：精简业务，关注从工程到生产、从销售到自由现金流的每个运营环节 [12] - 在民用领域，公司是全球模拟机开发和销售的市场领导者，并运营着全球最大的独立培训网络 [10] 在国防领域，公司是全球最大的独立国防训练公司，拥有无与伦比的平台广度和能力 [10] - 公司已为超过220种飞机平台开发了模拟和训练解决方案，超过行业任何其他公司 [11] - 公司正在开发“未来工厂”路线图，旨在构建未来的模拟机，并通过模块化开放架构产品战略，打造更具可扩展性、可升级性的模拟机 [43] - 公司正在通过将高管薪酬与转型目标更直接地挂钩来加强问责制，预计资本回报率、自由现金流、利润率、每股收益等指标将在短期和长期激励计划中占据突出地位 [44] - 公司最近与一家世界领先的企业转型提供商签署了全球合作伙伴关系，为选定的后台职能实施共享服务运营模式，预计将显著降低公司行政成本 [42] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 民用航空市场的长期基本面依然强劲，波音和空客的积压订单按当前生产率计算均长达约十年，加上其他主要原始设备制造商，全球商用飞机积压订单总计约17,000架，为行业提供了多年的可见性 [31] 公务机原始设备制造商同样报告了健康的积压订单，代表着数年的交付量，分时拥有市场的活动也在持续加强 [31] 这些基本面强化了公司对航空长期前景的信心和乐观看法 [32] - 国防市场正经历多代际的支出增长，公司能力与训练、模拟和任务演练领域高度契合，这些领域在国防支出中占有重要份额，加上公司在许多盟国市场拥有主权可信的足迹，使公司处于独特优势地位 [33] - 转型计划的一些行动在推进过程中会对近期收入产生影响，这是预期之中的 [12] 公司正在调整民用培训网络的规模，以适应目前的市场需求 [59] - 公司预计第四季度将是民用业务全年最强劲的季度，但全年展望已软化 [30] 在国防业务方面，年初至今的表现强于预期，因此上调了增长指引 [32] 其他重要信息 - 公司宣布Ryan McLeod将加入并担任首席财务官，他带来了运营财务、资本纪律和转型执行方面的深厚经验 [13] - 公司在第三季度宣布被选中交付澳大利亚的“未来空中任务训练系统”，这是一个非常重要且竞争性赢得的项目，初始绩效期为10年，价值超过2.7亿美元 [25] - 在新加坡航展上，公司签署了八项协议，总价值超过1.6亿美元 [27] - 公司的训练解决方案被先进空中交通领域的先驱公司Joby Aviation和Embraer Eve Air Mobility选中 [28] - 公司与萨博就“全球眼”机载预警平台达成了合作协议 [23] - 公司还与洛克希德·马丁、通用原子、莱昂纳多、空客等众多合作伙伴保持广泛合作 [25] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于长期回报目标、拟退役模拟机的收入影响以及民用业务未来12个月的EBITDA增长前景 [50][51] - 公司表示仍在评估各项举措对业务组合的影响，需要时间，并希望保持谨慎 [52] 民用行业长期年增长率为4%-5%，国防行业长期前景也首次达到4%-5% [52] 关于拟退役的25台商业全动飞行模拟机，如果能够立即移除并保留所有客户量，民用利用率将提高400个基点至75%，但这需要12-24个月完成并涉及大量谈判 [54] 这些资产消耗资本、房地产和库存，移除后将有助于优化网络 [54] 问题: 是否已开始与民用客户就网络合理化进行对话，以及对话进展如何 [58] - 公司已开始对话，每个对话都需要定制化方法 [59] 公司正在根据当前需求调整网络规模，因为网络建设过度，超出了当前需求 [59] 初步对话是积极的，但仍有更多工作要做 [60] 问题: 鉴于转型期可能带来波动，如何看待2027财年的自由现金流，随着资本支出下降是否存在机会 [61] - 公司将继续专注于产生强劲的自由现金流，重点在于库存管理、应付账款管理和应收账款回收 [62] 预计未来将继续产生强劲的自由现金流，并持续将净债务与调整后EBITDA的比率维持在2.5倍以下 [62] 产生的强劲自由现金流和潜在资产处置收益，将优先用于投资和资助转型计划，其次是继续去杠杆化 [63] 问题: 被确定为非核心的资产（占收入8%）是否主要位于民用部门，剥离后对利润率的影响如何 [66] - 这些资产/业务在民用和国防部门都有 [66] 它们是优质业务，但在公司希望集中资源的领域，它们在其他所有者手中可能会发展得更好 [66] 公司将在未来方向更明确时提供更多细节 [67] 问题: 随着模拟机合理化和非核心资产出售，是否也会处理部分房地产组合（无论是租赁还是自有） [68] - 公司正在审视房地产组合，意图是进行处理 [69] 公司拥有庞大的房地产组合，但需要审视租赁和设备存放空间等细节，更多详情将在后续季度公布 [69] 问题: 民用航空训练需求是否有望回升的迹象，还是将持续近几个季度的态势 [72] - 公司认为需要从整体市场角度审视，而非过度关注特定指标 [73] 当前市场比预期疲软，公司正在根据当前市场需求调整网络规模，并为未来增长做好准备 [74] 长期来看，市场将以每年4%-5%的速度增长 [74] 问题: 是否已与这些待剥离业务的潜在买家进行早期对话，出售时间表如何 [75] - 此类投资组合转型通常需要18-24个月，公司不会操之过急，目前谈论买家兴趣或讨论细节为时过早 [75][76] 随着每个业务进程成熟，公司将在准备就绪时发布公告 [76] 问题: 国防业务利润率表现良好的原因，是否低利润合同已全部结束，或是否有特殊收益 [79] - 这是多种因素共同作用的结果，包括对现有项目的良好执行、成本控制以及本季度合同组合带来的暂时性有利因素 [80] 本季度并非新的基准，公司预计全年利润率约为8.5% [81] 目标是将国防业务利润率持续提升至10%-11%左右，并将在年底提供实现此目标的路径指引 [81] 问题: 如何评估CAE国防业务组合的优势及其在美欧国防预算增长中的定位 [82] - 国防开支中约有7-10%与模拟、训练和任务演练相关，这为公司提供了绝佳机会 [83] 公司拥有独特的国际业务版图，与许多国防部门建立了牢固的本地关系 [83] 公司为220多种平台开发过解决方案，在硬件/软件集成、前后端训练结合方面拥有独特优势 [84] 公司提供从培训中心、模拟能力到课程开发的端到端训练解决方案 [86] 问题: 如何在提高选择性的同时，驱动自由现金流的绝对增长并利用长期机遇 [89][91] - 提高资本决策的选择性意味着减少未来资本部署的自由现金流支出 [92] 对研发项目组合进行自下而上的审查，削减非核心项目，未来将更审慎地投入研发资金 [92] 专注于稳健、持续的绩效执行，确保签订正确的合同、快速收款并加强库存管理 [93] 问题: 是否有能力将更高的成本转嫁给客户，以价格作为提升回报的驱动因素 [95] - 公司并非按目录销售，而是与航空公司等复杂客户谈判达成协议 [96] 重点在于确保公司提供的服务获得应有的价值，同时客户也能从购买中获得应有价值 [96] 问题: 是否有机会通过动态定价方法改善定价，以及利用民用和国防业务之间的协同效应 [99] - 定价涉及与复杂客户的长期关系建设，重点在于提供正确价值并获取相应回报 [100] 关于协同效应，公司利用蒙特利尔的大型工程和制造基础设施来降低国防产品的成本并提高效率 [103] 同时，利用国防产品开发中领先的技术（如硬件-软件集成、图像生成）来惠及民用业务 [103] 公司坚信平衡的业务组合能产生良好协同 [104] 问题: 鉴于强劲的自由现金流和杠杆率已低于目标，最优杠杆率是多少，股东资本回报的优先途径是什么 [106] - 公司期望将杠杆率维持在2.5倍以下，并继续减少债务和利息成本 [108] 现金生成将有助于为未来定位，包括实施转型计划 [108] 公司希望先积累几个季度的稳定业绩，确保建立可持续的现金流生成能力，然后再讨论资本部署 [109] 问题: 民用业务疲软更多来自商业航空还是公务航空客户 [112] - 当前的疲软更多来自商业航空方面，但商业和公务航空市场是相互关联的生态系统 [113] 公司正在根据当前市场情况调整交付和网络规模，并为增长机会做好准备 [115] 问题: 国防业务利润率的新基线以及新合同更替和投资组合重新定价的时间表 [117] - 公司澄清，遗留的低利润合同尚未全部结束，仍在执行中 [117] 第三季度并非新基线，公司计划全年利润率达到约8.5% [118] 重点是通过执行遗留合同、关注新合同以及控制成本，实现国防业务利润率的稳步持续扩张 [118] 问题: 鉴于国际国防利润率通常较高，公司较高的国际业务占比是否意味着其利润率潜力可能优于以国内业务为主的国防巨头 [121][122] - 国际利润率可能更高，但还需考虑授标渠道、产品类型、是研发还是生产工作等因素，不能一概而论 [124] 公司目标是发展正确的组合和合同组合，未来将提供利润率提升的指引，预计将是循序渐进、受控的改善 [125] 问题: 如何让投资者相信此次网络合理化不是周期性行为，未来无需每隔几年就进行一次 [126] - 公司当前行动是根据当前需求调整网络规模 [127] 公司将严格控制新增模拟机的投放，提高资本审批门槛，并部署不同的运营模式、节奏和关键绩效指标来监控 [127] 公司将保持纪律性 [128]

公司高管任命 - CAE公司任命Ryan McLeod为首席财务官，自2026年2月23日起生效，他将领导公司的全球财务组织，并在推动战略增长和运营卓越方面发挥关键作用 [1] - 为确保平稳过渡，Ryan McLeod将与临时首席财务官Constantino Malatesta密切合作 [2] 新任首席财务官背景 - Ryan McLeod在ATS Corporation担任首席财务官期间，公司营收从14亿美元增长至约30亿美元，并实现了利润率扩张 [5] - 他成功领导了ATS Corporation在美国的首次公开募股，并在北美、欧洲和东南亚执行了18项战略收购 [5] - 他通过多次债务发行，总计超过10亿美元，加强了公司的资产负债表 [5] - 在加入ATS Corporation的18年任期内，公司经历了显著增长 [5] - 他持有安大略省特许会计师协会颁发的特许专业会计师和特许会计师资格，并拥有威尔弗里德·劳里埃大学的荣誉工商管理学士学位 [6] 公司领导层评价 - 公司总裁兼首席执行官Matthew Bromberg表示，Ryan McLeod在领导高增长的全球上市公司经历重大扩张和转型方面拥有丰富的财务领导经验，他在推动运营卓越、执行战略收购以及与投资界有效互动方面的良好记录使其非常适合领导CAE的财务组织 [3] - Matthew Bromberg对临时首席财务官Constantino Malatesta在此期间承担的额外责任、提供的卓越领导力、确保连续性以及表现出色的财务管理表示感谢 [3] 新任首席财务官表态 - Ryan McLeod表示，CAE在民用航空以及国防和安全领域的市场领导地位，加上各业务板块强劲的增长基础，创造了巨大且引人注目的机遇 [4] - 他期待与财务团队及更广泛的管理团队合作，推动运营卓越并支持CAE持续成功 [4] 公司业务概览 - CAE致力于通过提供先进的培训、模拟和关键任务解决方案，使航空专业人员和国防部队为重要时刻做好准备 [7] - 公司在全球约40个国家拥有约240个基地和培训地点，员工约13,000名 [7] - 公司近80年来一直处于创新前沿，致力于通过提供高保真飞行模拟器和培训解决方案来设定卓越标准 [7]

公司慈善活动成果 - CAE成功完成第25届Centraide（United Way）募捐活动 筹集资金达1,315,066美元 创下公司该活动历史最高纪录[1] - 这是CAE连续第七年募捐金额超过一百万美元 体现了员工和合作伙伴的持续慷慨与参与[1] - 自2000年以来 CAE及其员工已向该组织累计捐款超过1,950万美元 巩固了公司在企业社会责任领域的领导地位[3] 公司文化与员工参与 - 该慈善活动已发展成为公司文化的重要组成部分和员工参与度的强大驱动力[4] - 今年的活动展现了焕然一新的协作精神 参与率有所提高 并有新的领导者积极参与[4] - 公司通过CAEvolunteering项目 向员工倡导的慈善机构捐款 以鼓励个人和团队的志愿倡议[4] 公司核心业务与战略 - CAE致力于通过培训、模拟和关键任务解决方案 使世界更安全 客户涵盖航空专业人士和国防部队[5] - 公司在全球约40个国家设有约240个地点和培训中心 拥有约13,000名员工 近80年来一直处于创新前沿[5] - 公司将可持续发展置于一切工作的核心 其企业社会责任是可持续发展战略的一部分 详情可参阅FY25可持续发展报告[4][5]

公司财务信息披露安排 - 公司将于2025年11月11日星期二市场收盘后发布2025财年第二季度财务业绩 [1] - 针对分析师和机构投资者的业绩电话会议定于2025年11月12日星期三东部时间上午8:00举行 [1] - 电话会议将通过网络直播进行，并提供录音，也可通过电话接入，北美地区拨打电话号码为1-800-990-2777 [2] 公司管理层与业务概况 - 公司执行董事长、总裁兼首席执行官、首席运营官、临时首席财务官以及投资者关系高级副总裁将出席电话会议 [2] - 公司核心业务是为航空专业人员和国防部队提供尖端培训、模拟和关键操作解决方案 [3] - 公司在全球约40个国家设有约240个站点和培训地点，拥有约13,000名员工 [3] - 公司在高保真飞行模拟器和培训解决方案领域拥有近80年的创新历史 [3] 行业动态与商业合作 - 公司宣布与MAB Academy签署协议，将交付一台新的波音737MAX全动飞行模拟器 [6] - 公司参与设立Captain Judy Cameron奖学金项目，为学习成为商业飞行员或飞机维修工程师的加拿大年轻女性提供八个奖学金名额 [5]

财务业绩发布安排 - 公司将于2025年11月11日星期二市场收盘后发布2025财年第二季度财务业绩 [1] - 针对分析师和机构投资者的业绩电话会议定于2025年11月12日星期三东部时间上午8:00举行 会议将回顾公司业绩并提供展望 [1] 电话会议参与信息 - 公司执行董事长、总裁兼首席执行官、首席运营官、临时首席财务官以及投资者关系高级副总裁等管理层将参与电话会议 [2] - 会议将通过实时音频网络直播进行 并提供录音 北美地区可拨打电话1-800-990-2779参与 [2] - 国际参与者可通过在线链接提交电话号码后由系统拨入方式参与会议 [2] 公司业务概况 - 公司专注于提供先进的培训、模拟和关键任务解决方案 服务于航空专业人员和国防部队 [3] - 公司全球业务覆盖约40个国家 在约240个地点和培训中心拥有约13,000名员工 [3] - 公司拥有近80年历史 致力于在高保真飞行模拟器和培训解决方案领域设定标准并推动创新 [3] 其他公司动态 - 公司宣布与MAB Academy签署协议 将交付一台新的波音737MAX全动飞行模拟器 [7] - 公司联合推出的奖学金项目将于次日开放申请 为学习成为商业飞行员或飞机维修工程师的加拿大年轻女性提供八个奖学金名额 [5][6]

董事会选举结果 - 13名董事候选人全部当选 其中Ayman Antoun获得最高支持率99.92% 反对票仅0.08% [1] - Sophie Brochu和Calin Rovinescu分别获得96.96%和96.02%支持率 反对票占比为3.04%和3.98% [1] - Patrick M Shanahan和Louis Têtu支持率最低 分别为91.82%和91.65% 反对票达8.18%和8.35% [1] 公司业务概况 - 核心业务为航空培训与国防模拟解决方案 覆盖飞行员 机组人员 维修技术人员等专业群体 [2] - 全球运营网络包括240个基地和培训中心 分布于40多个国家 员工总数约13,000人 [2] - 拥有80年创新历史 专注于高保真飞行模拟器和可持续培训技术的研发 [2] 企业使命与愿景 - 以"让世界更安全"为宗旨 通过技术提升与人员培训强化航空及国防领域的安全标准 [2] - 战略定位为安全与任务准备领域的可信赖合作伙伴 注重技术赋能与人力绩效优化 [2] 信息披露渠道 - 发布2025财年全球活动与可持续发展报告供投资者查阅 [3] - 设立媒体关系与投资者关系专线 由副总裁级高管负责对外沟通 [3]

公司业绩概览 - 2026财年第一季度收入达10亿9860万加元 同比增长2% [4][6] - 营业利润1亿3380万加元 同比增长23% 利润率提升至12.2% [5][6] - 调整后每股收益0.21加元 与去年同期持平 [4][6] - 国防业务营业利润同比大增83% 利润率从3.9%提升至7.0% [11][13] 业务板块表现 民用航空 - 收入6亿770万加元 同比增长3% [7][10] - 营业利润率16.4% 同比提升110个基点 [7][10] - 交付8台全动飞行模拟器 培训中心利用率71% [7][10] - 新签5亿1140万加元培训合同 调整后订单储备84亿加元 [8][10] 国防与安全 - 收入4亿9090万加元 同比增长1% [11][13] - 营业利润3440万加元 同比大增83% [11][13] - 新签6亿1140万加元订单 订单储备111亿加元 [12][13] - 待决投标项目价值约60亿加元 显示强劲需求前景 [12] 管理层变动与战略 - Marc Parent卸任CEO Matthew Bromberg将于8月13日接任 [2][3] - 新任CEO将聚焦运营效率提升和股东价值创造 [3] - 公司定位受益于民用航空长期需求增长和北约国防开支扩大 [2][26] - 加拿大计划2035年国防开支达GDP的5% 提前原计划5年 [26] 财务与资本状况 - 自由现金流负3620万加元 主要因营运资本投入增加 [16][17] - 净债务32亿3610万加元 净债务/EBITDA为2.75倍 [17] - 资本支出1亿690万加元 主要用于模拟器产能扩张 [17][30] - 调整后资本回报率7.0% 同比提升130个基点 [17] 可持续发展 - 业务量增长10%同时保持碳排放稳定 [20] - 获评《时代》杂志2025全球最具可持续性公司 [22] - 供应商参与计划推动价值链减排与创新 [21] - 与原住民社区关系建设获第二阶段认证 [22] 行业前景展望 民用航空 - 监管要求的周期性复训构成业务稳定基础 [24] - 商业航空培训受供应链限制影响 预计下半年改善 [24][25] - 2026财年调整后营业利润预计中个位数增长 [25] 国防业务 - 北约国家国防开支上升推动行业长期增长 [26] - 2026财年调整后营业利润预计低双位数增长 利润率8-8.5% [27] - 人员短缺促使军队更多依赖外包培训解决方案 [26] 其他运营亮点 - 70%收入来自客户所在国 受跨境关税影响有限 [33] - 全动飞行模拟器享受美墨加协定关税豁免 [33] - 全球拥有367台全动模拟器 覆盖40个国家240个站点 [37][63]

公司活动安排 - 公司将于2025年8月13日美国东部时间上午8:00举行2026财年第一季度财务业绩电话会议 [1][2] - 同日美国东部时间上午11:00将召开2025年度股东大会，会议采用线上线下结合形式 [1][5] - 财务业绩电话会议可通过北美电话1-800-206-4400或国际免费链接接入 [3][4] 公司管理层 - 财务业绩电话会议将由董事会主席Calin Rovinescu、总裁兼首席执行官Marc Parent等高管出席 [2] - 新任总裁兼首席执行官Matthew Bromberg将参与两项活动 [2][5] - 投资者关系事务由高级副总裁Andrew Arnovitz负责 [2][10] 公司业务概况 - 公司专注于航空培训和国防模拟解决方案，在全球40多个国家设有约240个基地和培训中心 [7] - 拥有近80年历史，员工约13,000人，致力于通过技术创新提升航空和国防领域的安全性能 [7] - 业务涵盖飞行员、机组人员、维修技术人员等专业培训，并提供高端飞行模拟器 [7] 投资者服务 - 两项活动均提供网络直播，会后录音将在公司官网投资者专栏发布 [2][6] - 投资者关系联系方式为高级副总裁Andrew Arnovitz，电话+1-514-734-5760 [10]