项目通车概况 - 京哈改扩建、本桓宽、凌绥三条高速公路于9月27日上午同时建成通车，平均工期提前一年 [1] - 三条高速公路合计建设里程达636公里，是辽宁省“十四五”期及全面振兴新突破三年行动的重大工程项目 [1] - 三条高速是国家高速公路网和辽宁综合立体交通网的重要组成部分，进一步联网加密辽宁省国省干线路网 [1] 京哈高速公路改扩建项目 - 京哈改扩建是全国首条长距离10车道重载交通高速公路，构建东北进出关大动脉，建设里程238公里 [2] - 项目主线222公里由双向六车道扩建为双向十车道，设计速度120公里/小时 [2] - 施工单位应用3D智能摊铺、SPMT模块车等新技术，成功完成四次交通转序与调流，实现提前完工 [2] - 通车后将极大改善东北地区入关交通条件，促进辽宁沿海经济带和辽西融入京津冀协同发展 [2] 本桓宽高速公路项目 - 本桓宽高速起自本溪市，止于辽吉界，支线延伸至宽甸县，建设里程223公里，双向四车道，设计速度100公里/小时 [3] - 项目全线包括桥梁148座、隧道27座、互通式立交15处、服务区4处、停车区4处 [3] - 该高速以醉美高速理念建设，被誉为中华枫叶大道，是联通辽宁吉林两省的旅游路、生态路、产业路 [3] 凌绥高速公路项目 - 凌绥高速起自凌源市，止于绥中县，建设里程175公里，双向四车道，设计速度100公里/小时 [3] - 项目连通长深高速和京哈高速两大交通走廊，构建蒙东向海、辽宁北上东北的海陆大通道 [3] - 对推动辽西和蒙东地区融入京津冀、环渤海经济圈，促进区域资源开发具有重要意义 [3] 行业建设规模与规划 - “十四五”期辽宁省共实施高速公路建设项目14个，总里程1385公里，其中三年行动期间新增建设13条1361公里 [4] - 从2022年到2025年底，辽宁三年新建成高速公路732公里，是“十三五”时期的5倍 [4] - 到2025年底，全省高速公路里程将达到4856公里，实现高质量“县县通高速”、80%县（区）通双高速 [4]