小米汽车一战成名，SU7和YU7两款车卖爆了。 但雷军并未止步于此，近日小米三款新车齐曝光，以更加完善的产品矩阵，吹响进军车市主流赛道的号角。 小米汽车的大招，才刚刚开始。成功上岸的雷军，明年将要让车市再一次感受小米汽车的威力和能量。 1. 小米发出大招 作为汽车圈顶流，小米汽车的一举一动都备受关注。 自从SU7和YU7两款车炸翻全场之后，外界一直都很期待小米汽车下一款车。 事实上，今年早前几个月，网上流传着一张小米新车计划的图表。上面显示，小米正在开发三款新车。这三款新车的代号，分别为MX11-GT、MS11-L、 Kunlun。 近日，"小米三款新车齐曝光"冲上热搜，正是此前爆料表格中的三款车型，分别对应小米YU7 GT、小米SU7 L、小米 YU9。 | A 12119 | UIIGI Y LI IJ 4UVII IVIVII | | | --- | --- | --- | | Xiaomi | MX11-GT | Yu7 GT | | Xiaomi | MS11-L | Su7 L | | Xiaomi | Kunlun | Yu9 增程 | 我们先来看看小米SU7 L。顾名思义，从名称上来看就可知， ...

人工智能与芯片行业动态 - 美国政府批准英伟达向中国出售H200人工智能芯片，但将对每颗芯片收取25%的分成，且销售对象仅限于“获准客户”，不包括更先进的Blackwell及后续芯片[5][6] - 美国解禁H200的原因在于内部评估认为，之前的出口限制并未对阿里巴巴、DeepSeek、华为等中国AI巨头的发展造成实质性阻碍，反而刺激了中国在AI硬件、软件乃至标准领域确立自身规范[7] - 海光信息与中科曙光终止重大资产重组，该交易曾被称为“国内算力产业最大吸并案”，终止原因是市场环境发生较大变化且实施条件尚不成熟[29] - 海光信息当前总市值达5097亿元，较今年5月公告时的3164亿元大幅增长，中科曙光市值也从当时的超905亿元增至1465亿元[30] - 软银与英伟达正就联合投资机器人基础模型公司Skild AI进行深入谈判，此轮融资规模预计超过10亿美元，若完成将使Skild AI估值达到约140亿美元，较其B轮融资时的47亿美元增长近两倍[43][44] 中国科技公司AI战略与组织调整 - 阿里巴巴成立“千问C端事业群”，由原智能信息与智能互联两个事业群合并重组而来，包含千问APP、夸克、AI硬件、UC、书旗等业务，首要目标是将千问打造成为AI时代的超级APP和用户第一入口[7][8] - 千问APP公测一周下载量即突破1000万，用户增长和留存超预期，阿里计划将地图、外卖、订票、办公、学习、购物、健康等各类生活场景接入千问[8] - 腾讯在线视频业务单元（OVBU）内部新成立一个技术部，整合部分AIGC业务，旨在通过技术手段直接驱动内容的生产和效率提升，此举被解读为全面拥抱AI、强化在视频工业化与AI生成领域投入[16] - 小米被曝正在研发智能问答助手产品“Mi Chat”，初代版本已经开发完成，公司高管透露其在AI大模型和应用方面的进展远超预期，并认为AI与物理世界的深度结合是智能科技的下一站[22][23] - 中兴通讯旗下努比亚与字节跳动豆包手机助手合作推出技术预览版手机，公司总裁表示AI手机发展势不可逆，并强调AI应成为大众可轻松获取的基础能力（AI for All）[26][27] 汽车与出行产业 - 小米计划在2026年推出三款新车型：大型增程SUV小米YU9、行政级轿车小米SU7 L以及高性能SUV小米YU7 GT，分别对应家庭长途出行、行政商务和极致性能三大需求，其中YU9预计售价45-55万元，SU7 L售价可能突破40万元，YU7 GT售价可能在55.99万元左右[14][15] - 赛力斯集团副总裁康波回应“脱离华为”建议时直言“没有华为就没有今天的问界”，数据显示赛力斯2024财年营收同比暴涨约305.47%至1451.13亿元，并实现扭亏为盈，净利润达59.46亿元[20][21] - 奇瑞汽车董事长尹同跃称赞华为是“最伟大的企业”和“非常强的队友”，表示与华为合作让产品远离了低价内卷，并透露智界汽车明年将推出旗舰MPV及跑车级SUV[23][24] - 北汽董事长张建勇透露，享界S9T旅行车在华为与北汽团队最初均反对的情况下，由余承东坚持推动开发，结果大获成功，其单月销量（10月4847台）已超过其他传统旅行车在华年销量[31] - 宝马集团宣布，生产主管米兰・内德尔科维奇将于2026年5月起接替奥利弗・齐普策担任集团管理董事会主席[39][40] 机器人与智能硬件领域 - 具身智能公司银河通用机器人否认赴港上市传闻，其当前估值已达170亿元，成为中国市场估值最高的具身智能公司，作为对比，智元机器人估值150亿元，宇树科技投后估值超120亿元[17] - 四足机器人公司杭州云深处科技完成超5亿元人民币C轮融资，由招银国际和华夏基金联合领投，中国电信、中国联通旗下基金参与战略投资，公司已完成股改，IPO进入倒计时[18] - 扫地机器人公司云鲸CEO发全员信否认被九阳收购的传闻，称公司正全力以赴为香港上市做最后冲刺，公司今年4月完成了由腾讯等领投的1亿美元融资，估值已突破百亿[21] - 影石创始人刘靖康表示，打价格战永远是巨头的特权，而非创业公司或新入场者的权力，因为巨头可以用其他主营业务进行补贴，而创业公司口袋深度不足则难以为继[10] 消费电子与互联网 - 三星显示计划明年为苹果首款折叠屏手机iPhone Fold生产1100万套内外屏，这一出货规模较此前普遍预期高出30%以上[37] - 消息称Meta计划在2026年第一季度发布全新的前沿AI模型“Avocado”（牛油果），该模型可能为专有模型，不会开源[38] - 欧盟委员会宣布对Google展开反垄断调查，聚焦其训练AI模型及生成搜索结果时是否滥用网络出版物与YouTube内容，从而获得不公平竞争优势[42] 公司运营与市场表现 - 小米中国区近期进行一系列人事调整，涉及手机、汽车、大家电等核心运营岗位，原销售运营一部总经理由集团高级副总裁、中国区总裁王晓雁兼任，此次调整与近期中国区业绩“承压”有关[8][9][10] - 闻泰科技披露向立讯精密重大资产出售进展，截至公告日，仅印度闻泰相关资产包的尾款约1.61亿元未付，印度土地权属变更需交易对方配合[26] - 山姆会员商店就“麻薯盒内有活老鼠”事件致歉，初步判断商品在室外取货点放置期间被周边虫害偶然侵入所致[11][12]

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 ， 看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 深蓝汽车累计交付超70万辆 12月9日，深蓝汽车 累计交付突破70万辆。 深蓝汽车累计交付超70万辆； 小米三款新车规划曝光； 鸿蒙智行首款MPV公布； 五菱首款硬派SUV公布； 前不久长安汽车迎来第3000万辆整车下线，成为 首个达成该成就的 中国车企，其中深蓝贡献率达2.3%，在 集团电动化转 型中发挥了重要作用。除了得到国内用户广泛认可，深蓝汽车也同步进入了全球66个国家，可见"央企新能源销冠"的含金 量。 2、 小米三款新车规划曝光 据网络曝光，小米汽车 即将发布的三款新车分别为增程旗舰SUV小米YU9、高性能SUV小米YU7 GT、加长版行政轿车小米 SU7 L，具体新车规划及命名以官方公布为准。 3、 鸿蒙智行首款MPV公布 12月9日，智界汽车公布首款MPV车型智界V9，新车将于明年正式亮相。 这是鸿蒙智行首款MPV车型，在智界V9问世后，鸿蒙智行产品线将更加全面。这款车定位高端，加上华为赋能、奇瑞制造 ...

12月9日，雷军转发第三方直播实测：小米安全辅助功能，结果成功通过高速、城区、夜间三大场景的全部11项测试。并再次提醒大家辅助驾驶不是自动 驾驶，驾驶仍需保持专注！ 第二款：YU7 GT，去纽北赛道刷脸的狠角色 如果说SU7证明了小米能造一台好看的电动轿跑，那在德国纽博格林北环赛道上频繁曝光的YU7 GT，就是想证明小米能造一台让全球车迷讨论的性能猛 兽。 这款基于YU7打造的高性能SUV，虽然外观看起来不像概念车那么夸张，但核心肯定是冲着极致性能去的。它不断在"绿色地狱"纽北刷圈，就是为了打磨 底盘和极限性能，未来很可能成为小米在欧洲市场投放的首款车型，直接叫板特斯拉Model Y高性能版之类的对手。这辆车的意义，不只是卖多少台，更 是要把"性能"和"技术"这两个标签，牢牢钉在小汽车的品牌里。 第三款：SU7 L，加长的是车身，更是野心 针对日常高频风险，80km/h时速下的二轮车斜穿场景，其紧急制动辅助系统精准响应，稳稳规避碰撞。城区低速场景中，小米YU7同样表现扎实，误加速 抑制（MAI）功能顺利通过验证，有效降低驾驶员操作失误引发的安全隐患。测试更跨越白昼与深夜、晴路与雨天，在雨天80时速盲测等复杂环 ...

产品动态 - 小米YU7高性能版本在纽博格林赛道进行圈速测试 [1] - 该高性能版本车型可能被命名为YU7 GT [1]

罗马仕经营危机 - 公司累计召回充电宝16.7万件，占召回总量的34.1%，退款金额达2283.7万元 [3] - 公司及其关联公司合计有约2500万人民币股权被多地法院冻结 [2] - 因召回事件导致生产经营受巨大影响，公司已于2025年7月7日起停工停产6个月 [3] 阿里巴巴内部管理动态 - 有员工反映午休时在13:34被纪委叫醒上班，引发关于午休时间规定的讨论 [5] - 公司内部不同业务单元（BU）的午休时间可能不统一，有的为12点到2点，有的无明确规定 [5] - 此举被解读为公司可能意在严抓午休时间，使整体回归"创业战斗状态" [6] 高管人事变动与职业动向 - 王自如已入职AR公司雷鸟创新，职务尚未公布，但已深度参与新品测试工作 [6][7] - 王自如加盟核心原因被指为其专业评测背景，其本人宣布未来将高度聚焦AI应用方向 [7] - 格力电器市场总监朱磊公开发声，直指网络存在抹黑公司的"不群"力量，并掌握相关材料 [26][27] 汽车行业新品与战略合作 - 小米汽车高性能电动SUV YU7 GT频现纽博格林北环路试，整体已接近量产状态 [9][10] - 该车预计搭载三电机系统，综合功率达1138千瓦（约1526马力），配备93.7kWh电池 [9] - 广汽集团新品牌"启境"由任正非提议命名，首款车型将于2026年中上市，全栈搭载华为乾崑智能解决方案 [14][15] - 华为已有数百人长期在"启境"项目驻场，双方联合作战 [14] 新能源汽车市场表现 - 蔚来公司单周交付量破万，达到10,600多台，创下里程碑 [17] - 其中乐道品牌周销量超5000台，乐道L90单周交付3500多台，创历史新高，占乐道品牌70% [17][18] - 为应对订单增长带来的产能压力，公司曾向合肥市政府发函请求协助解决用工紧张问题 [18] 科技公司IPO进展与融资 - 长鑫存储计划最早于明年第一季度在上海IPO，目标估值高达3000亿元，拟融资200亿至400亿元 [29] - 丰巢控股港股IPO进程停滞，招股书已失效，知情人士称或因与投资人对赌存在分歧，投资人提起诉讼 [9] - 宇树科技在IPO辅导期间决定将公司更名为"宇树科技股份有限公司"，目前正在办理工商变更 [17] - 海尔正探索推动其工业互联网平台卡奥斯明年在港IPO，可能寻求筹集约5亿美元资金 [31][32] 人工智能与自动化行业趋势 - OpenAI设立秘密项目"水星"，训练AI接手初级银行家构建财务模型等繁琐工作 [32][33] - 该项目聘请超过100名前投行人士，薪酬为每小时150美元，旨在取代投行入门级岗位任务 [33] - 亚马逊计划在2033年前通过机器人系统取代超过60万个美国岗位，预计到2027年可减少约16万个岗位 [46] - 这一自动化转变预计每件仓储配送商品节省0.30美元，2025至2027年间可为公司节约近126亿美元 [46] 科技产品与技术创新 - 华为发布新款路由X3 Pro，设计灵感源于"日照金山"，预计11月上市，定位高端支持Wi-Fi 7 [23] - 苹果iOS 26.1 Beta 4引入新选项，允许用户禁用锁屏界面向左滑动误触打开相机的手势 [43] - OpenAI推出ChatGPT Atlas浏览器，具备记忆功能和智能体模式，可自动与网站互动帮助用户完成预订等任务 [48][49] 航天与科技巨头动态 - SpaceX正式承接NASA"载人着陆系统"合同，马斯克回应竞争对手蓝色起源时强调星舰才是执行完整月球任务的最终答案 [40] - 特斯拉即将就马斯克薪酬方案召开股东大会，若完成所有业绩目标，其可能获得高达1万亿美元的公司股权 [33][34] - 华为发布全球顶尖AI人才招募令，目标打造世界最强AI，将提供充足算力和具有竞争力的薪酬 [30][31]

小米YU7 GT产品进展 - 小米YU7 GT高性能纯电轿跑近期现身纽博格林北环赛道进行测试，整体状态已接近量产[1][5] - 测试车辆覆盖伪装贴纸，车身采用低趴、宽体套件设计，整体风格相比Ultra版本更为低调[5] - 业界预计该车型有很大可能性会在2026年初正式亮相[15] 产品性能与技术配置 - 车辆将搭载一套强化的四电机驱动系统，综合最大输出功率或将突破1000马力[7] - 公司选择直面世界级赛道测试，旨在检验新款车型的三电系统热管理、底盘极限、刹车性能及空气动力学效率[12] - 该车型目标明确，旨在进入全球顶级高性能电动车“千匹阵营”，力争成为新晋赛道猛兽[7] 公司战略与产品线布局 - 公司在首批SU7、YU7车型获得市场成功后，开始推出“性能”王牌车型[3] - 从发布第一款车初期，公司就已明确表示会有更高性能版本的存在[8] - 超过1000马力的YU7 GT不仅展示了公司在技术实力上取得的成果，也表明其产品线正从大众性能到极致性能进行全方位拓展[16] 市场表现与行业定位 - 开局车型小米SU7凭借性能和性价比，强势坐稳市场黑马的位置[8] - 尽管面临各种舆论挑战，公司目前在高端性能车型的研发测试上并未止步[10] - 该车型的努力是为最终价格不低的高性能车所做的技术准备，与普通消费者无直接关系[12][13]