9月10日至14日，以"全球服务 互惠共享"为主题的2025年中国国际服务贸易交易会（以下简称服贸会） 在北京首钢园区举行，重庆组织近20家企业约80人的代表团参展，多维度展现重庆"服务贸易"的成绩。 据了解，本次服贸会上的重庆馆面积100平方米，整体设计通过科技感与巴渝文化的创新融合，以蓝白 主色调与地标剪影的设计语言，生动诠释重庆作为"国际贸易枢纽"的城市定位，展现重庆作为内陆开放 高地和国际服务枢纽的现代化形象。 近年来，重庆在服务贸易方面发展迅速，2024年全市服务进出口达533亿元，同比增长12.2%，总量位 居西部第三。在创新发展方面，重庆7个案例入选全国"最佳实践案例"，数量居试点城市第二位，国家 级中医药和人力资源服务出口基地实现零的突破，中医药产品已获127项国际及港澳台地区注册商标。 服务外包领域，16个示范区贡献全市85%以上离岸外包执行额。 在线下展厅，有智能网联新能源汽车、无人机、芯片、中医药等20余件展品集中亮相。 ...

"作为能源、交通、信息通信等跨领域技术融合的'超级载体'，智能网联新能源汽车不仅是产业变 革的核心引擎，更是推动我国从'汽车大国'向'汽车强国'战略转型的关键抓手，肩负着支撑实体经济升 级、融入全球产业体系的重要使命。" 回顾"十四五"，我国汽车产业在一定程度上实现了由大到强的转变，"但面临复杂多变的新形势， 产业发展仍存在诸多新挑战。"安铁成指出，一是车规级高端芯片等技术存在攻关瓶颈，核心领域"卡脖 子"风险未完全消除；二是智能网联汽车进入产业加速布局的商业化前期阶段，但规模化应用和车路云 协同能力仍待突破；三是国际新型贸易壁垒正在形成，汽车国际化布局遭遇阻力。 面向2025年及"十五五"时期的新任务，结合当前行业发展形势，安铁成提出三点建议：一是锻造汽 车新质生产力，提升自主创新能力，增强产业发展新动能；二是平稳推动汽车新旧动能转换，夯实智能 网联发展基础，构建产业发展新篇章；三是深化国际化合作水平，促进产业全球化布局进程，塑造产业 增效新未来。 首先，把握好"两重""两新"战略机遇，围绕车载高端芯片、新一代能源动力体系、新型底盘架构等 重点领域，加强关键核心技术攻关；发力未来汽车前沿技术，推动人工智能、 ...

9月13日，以"增动能启新篇向全球"为年度主题的第二十一届泰达汽车论坛正式开幕。论坛期间，中国 汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成，回顾"十四五"期间我国汽车产业取得的成绩，并 面向"十五五"提出发展建议。 在安铁成看来，2025年是"十四五"收官之年，也是"十五五"谋篇布局的关键一年，是我国汽车产业深化 新旧动能转换、以新质生产力推动高质量发展的攻坚之年。"我国汽车产业延续领跑全球的态势，交出 了亮眼答卷。" "作为能源、交通、信息通信等跨领域技术融合的'超级载体'，智能网联新能源汽车不仅是产业变革的 核心引擎，更是推动我国从'汽车大国'向'汽车强国'战略转型的关键抓手，肩负着支撑实体经济升级、 融入全球产业体系的重要使命。" 二是技术创新加速突破，核心能力显著提升。企业竞争加速从"成本优势"转向"创新引领"，为汽车先进 技术应用和质量提升奠定了良好基础。混合固液电池能量密度和安全性显著提升；兆瓦级超充技术落地 提速；AI大模型加速上车，上半年具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比提升到62.1%，技术平权驱 动生态重构和产业跃迁。 三是产业生态持续完善，发展优势不断巩固。我国主要汽车产业集群关键 ...

当前，外部环境不确定性增多，全球跨境投资面临挑战。何处寻觅发展新空间？何以激活增长新引擎？ 中国坚持以高水平对外开放为世界经济注入确定性，以自身新发展为世界带来新机遇。 各国企业纷纷用脚投票——要"牵手"而非"筑墙"，开放就是最大的风口。 本届投洽会上，主宾国英国带来了参会以来规模最大的代表团。英中贸易协会中国区总裁赵汤说，这样 的决策和筹备充分体现了英国政府对两国关系及自身未来发展的长期考量。 无独有偶，今年服贸会主宾国澳大利亚，展团规模为历届主宾国之最。澳大利亚驻华大使吉思德直言不 讳："澳大利亚通过参展中国服贸会表明，澳大利亚正全面重返中国市场。" 新华社记者谢希瑶、黄韬铭 近日，2025世界智能产业博览会、第二十五届中国国际投资贸易洽谈会、2025年中国国际服务贸易交易 会接连举行，持续唱响开放共赢的时代强音，释放中国愿同各国加强创新合作、携手应对挑战的鲜明信 号。 一组数据印证开放合作的双向奔赴：2025智博会签约重大项目298个，合同金额超过2000亿元。本届投 洽会共签约各类投资项目1154个，计划总投资6440亿元。今年服贸会国际化率超20%，覆盖26个服务贸 易前30强国家和地区。 创新是发 ...

二是平稳推动汽车新旧动能转换，夯实智能网联发展基础，构建产业发展新篇章。坚持"做优增量"与"盘活存量"双轮驱 动，通过技术改造、供应链重塑等推动传统燃油车低碳化转型，加快推进汽车税制改革，逐步健全新能源汽车普及背景下的 汽车税收政策体系；推动人工智能与智能座舱、智能感知、智能决策深度融合，提升车辆辅助驾驶水平，加快L3级及以上智 能网联汽车商业化应用；健全智能网联汽车相关标准法规体系，以标准化为纽带，加速前沿技术成果转化，探索智能网联与 新能源、人工智能等领域的融合发展路径，为推动汽车智能化、网联化技术应用和产业发展提供有力保障。 三是深化国际化合作水平，促进产业全球化布局进程，塑造产业增效新未来。加强汽车产业国际化研究，精准应对国际 环境，为我国汽车企业海外发展营造良好氛围。主动参与全球治理与国际标准制定，在智能网联、碳减排等领域提出"中国方 案"，推动中国标准与国际标准实现等效互认，降低出口认证成本，提升我国在全球汽车治理中的贡献度；优化国际合作布 局，支持头部企业在海外建立研发中心与制造基地，通过"技术授权+联合研发"模式向海外输出创新技术，深度融入当地创新 生态，构建全球创新网络，实现"本地化生产、本 ...

相关负责人同时表示，当前我国正处在由数据驱动产业变革的时代，汽车不再是传统意义上的机械产 品，而是逐渐成为集数据采集、处理、应用于一体的智能移动终端，产业发展正在从单一的技术驱动转 向"技术+数据"驱动，并逐步进入以数据赋能全链条发展的新阶段。 2025中国汽车产业发展国际论坛今天（13日）在天津开幕。工业和信息化部、商务部等多部门相关负责 人围绕近期汽车产业如何维护公平的市场竞争，"十五五"期间汽车产业如何更高质量发展等建言献策。 工业和信息化部相关负责人表示，我国将持续加大汽车产业绿色低碳转型的力度。下一步，我国将研究 编制《新时期智能网联新能源汽车产业发展规划》。同时，支持龙头企业牵头，大中小企业融通创新， 加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶、高端装备等技术攻关及产业化。 "还将实施新一轮汽车产业稳增长，持续优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠政策。同时进一步 规范产业竞争秩序，维护公平有序的市场环境，探索开展动力电池碳足迹管理。"工业和信息化部装备 一司副司长郭守刚表示。 专家同时表示，今年是"十四五"收官之年，面向"十五五"，我国汽车产业将是由大变强的关键时期。 国家数据局：汽车产业 ...

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。当前，外部环境更趋复杂严峻，单边主义、保护 主义加剧，冲击产业链供应链稳定；国内经济回升向好基础还不稳固，有效需求不足、市场无序竞争等问题挑战仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。 2025年新能源车销量目标1550万辆 《方案》提出，2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长； 汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。 为此，《方案》表示，将加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送 等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应 用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落 实好新能 ...

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重 要支柱。当前，外部环境更趋复杂严峻，单边主义、保护主义加剧，冲击产业链供应链稳定；国内经济 回升向好基础还不稳固，有效需求不足、市场无序竞争等问题挑战仍然存在，行业稳增长任务依然艰 巨。 此外，推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点，加快网联基础 设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促 进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准 入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持 汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 进一步规范汽车产业竞争秩序 《方案》提出，进一步规范汽车产业竞争秩序。落实国务院常务会议部署，坚持远近结合、综合施策， 切实规范产业竞争秩序。加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实 好支付账期承诺。发挥"重点车企践行账期承诺问题(建议)反映窗口"作用，受理供 ...

2025年上半年中国城市GDP排名 - 上海以26222.15亿元GDP位居榜首 北京25029.2亿元和深圳18322.26亿元分列第二、三位 [1][3] - 重庆以15929.58亿元超越广州（15080.99亿元）首次跻身全国前四 成为中西部首个进入前四的城市 [1][4] - 前30强城市GDP均实现正增长 其中杭州（11.5%）、西安（11.21%）和温州（12.42%）名义增长率位列前三 [1][2][3] 区域经济格局特征 - 长三角与粤港澳大湾区持续发挥经济"双引擎"作用 苏州（13002.35亿元）、杭州（11302.72亿元）和宁波（8860.97亿元）增速显著 [1][3] - 中西部城市表现亮眼 成都（12108.21亿元，+8.57%）、武汉（10592.8亿元，+6.19%）和长沙（7640.38亿元，+6.56%）保持强劲增长 [1][2] - 东部沿海城市如青岛（8587.33亿元，+7.63%）、福州（6556.13亿元，+7.1%）和泉州（6357.04亿元，+7.29%）维持稳定发展 [2] 重点城市发展动态 - 重庆智能网联新能源汽车和高端装备制造产业贡献突出 规模以上工业增加值同比增长6.8% [4] - 广州现代服务业增加值占GDP比重突破68% 通过跨境电商和数字经济试验区推动转型 [4] - 郑州国际航空货运网络通达全球135个城市 跨境电商交易额同比增长23% 物流枢纽经济规模突破4000亿元 [5] - 唐山通过2000万吨钢铁产能置换升级 高附加值钢材产品占比提升至35% 氢能产业链和海上风电装机容量占环渤海区域38% [7] 产业升级与创新驱动 - 郑州新能源汽车产量同比增长58% 生物医药产业集群纳入国家战略性新兴产业集群 研发投入强度达3.1% [5] - 多个城市聚焦科技创新 如郑州建设超瞬态实验装置等重大科技基础设施 [5] - 传统工业城市通过绿色转型实现增长 如唐山大宗商品交易额突破8000亿元 [7]

五年规划产业结构调整演变 - 产业结构调整是五年规划的重要组成部分和实现核心目标的关键手段 从"十五"计划到"十三五"规划均设有明确量化指标 如"十一五"和"十二五"规划分别要求提高服务业增加值占比3个和4个百分点 自"十三五"规划起政策重心转向先进制造业发展 "十四五"规划细化了研发经费投入和创新等目标 不再提及服务业占比指标 [3][16][94] 规划目标体系演变特征 - 五年规划目标体系从"十二五"的七个部分调整为"十三五"的经济、创新、发展协调性、民生、社会文明、生态环境、制度建设 "十四五"进一步将经济、创新与发展协调性目标整合为"经济发展取得新成效" 并强化对改革与国家治理能力的重视 [3][10][11][13] - 规划指标设定呈现从粗放到精细的转变 服务业增加值比重指标逐步淡化 研发费用指标调整为"全社会研发经费投入" 城镇化率指标细化为"常住人口城镇化率" "十四五"新增数字经济核心产业增加值占GDP比重目标 [5][28][95] 制造业发展路径转变 - 对制造业的要求从重"量"转向重"质" "十五"与"十一五"规划重视装备制造业和高新技术产业 同时强调劳动密集型行业的比较优势 "十二五"到"十四五"规划要求从"改造提升"升级为"制造强国" [5][35][40] - 第二产业增长动能从劳动密集型行业向高新技术产业切换 2021-2024年间电气机械、计算机通信、燃气、汽车等行业工业增加值平均增速均超过8% [5][44][96] 服务业结构优化升级 - 对服务业的侧重从金融地产转向信息技术 "十二五"期间金融、批发零售、房地产等行业GDP占比分别提升1.9、1.1和0.8个百分点 "十三五"期间信息传输和技术服务业、租赁和商务服务业GDP占比分别提高1.3和0.7个百分点 2021-2024年间两大行业GDP占比再度均提升0.9个百分点 [6][51][96] - 五年规划高度关注信息技术与网络经济发展 "十四五"规划明确将以往对信息技术的关注升级为"加快数字化发展 建设数字中国" [49][50] 十五五规划产业调整方向 - 科技创新支持力度将延续"十四五"方向 2025年4月和7月政治局会议均对"新兴支柱产业"作出部署 海洋经济、"人工智能+"、商业航天、低空经济、智能网联新能源汽车、智能机器人等可能成为重点关注的新兴行业 [7][53][55][97] - 推动供需适配成为调整核心 截至2025年7月PPI已连续34个月同比负增长 工业产能利用率从2021年三季度的77.7%降至2025年二季度的74.9% 中下游民企内卷程度尤为严重 [7][57][97] 服务业发展新机遇 - 服务业发展可缓解转型过程中的结构性失业 2023年文体娱、教育、卫生行业就业占比较历史趋势分别下降6.0、2.8和1.0个百分点 [8][75][98] - 预计将加大服务业对内对外开放力度 通过优质供给激活服务消费与服务贸易 电信及数字产业、医疗康养、金融位列新一轮试点任务前三 或成为服务业开放核心方向 [85][98] 政策课题研究重点 - 发改委战略规划司2025年课题涵盖科技创新、服务业、社保与发展等领域 科技课题包括独角兽企业、人工智能产业化与应用化、产业数字化及智能化 服务业课题包括服务贸易竞争力、生产性服务业、生活性服务消费 [4][26] - 中央集体学习涉及人工智能等科创前沿以及服务消费、服务贸易等内容 已勾勒出十五五产业结构调整的部分蓝图 [4][22][23][94]