要进入这样一个打下深刻语言文化烙印的市场，大部分中国公司需要找到当地的合作伙伴，来帮助它们尽快进入消费者的视野。 中国与中亚国家贸易的崛起让俄罗斯企业嗅到商机。俄罗斯最大的互联网公司正在帮助更多中国企业渗透中亚市场。 坐落在莫斯科"二环"附近的Yandex是俄罗斯最大的互联网科技公司，搜索引擎起家的Yandex有"俄罗斯版谷歌"之称。近年来，随着中国企业出海俄罗斯与中 亚国家需求的增长，Yandex正在通过中亚俄语区市场的优势地位，来吸引更多中国客户，帮助他们渗透到这些过去鲜有人问津的地区。 飞往阿拉木图的中国商人 哈萨克斯坦是介于中俄之间的亚欧大陆"心脏地带"，也是大量中国企业近年来通过"一带一路"政策所抵达的首个战略枢纽地。 在哈萨克斯坦的经济中心阿拉木图，12月整座城市已是一幅雪山包围的美丽图景。记者刚出机场就能看到中国科技公司华为醒目的广告牌；机场高速沿途， 海尔、比亚迪等中国企业的广告牌林立；大街上随处可见的是红旗、长城等中国品牌汽车。 据阿拉木图一家华人酒店老板介绍，近几年来，中国赴哈萨克斯坦考察的团队越来越多，酒店生意也越来越好，经常爆满。 中国从事媒介咨询行业的人士小艾告诉第一财经记者，她今年 ...

12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车 生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持 续发展提供了明晰指引。 对此，比亚迪表示，将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设。 官方承诺，将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引 领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态，助力汽车产业高质量发展。 12月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车 生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持 续发展提供了明晰指引。 对此，比亚迪表示，将以《指南》为指引，持续优化自身的价格管理和合规体系建设。 官方承诺，将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式 ...

税务违法案件处理 - 国家税务总局北京市税务局第三稽查局依法查处车评人陈震偷税案件[1] - 2021年至2023年间，陈震通过隐匿收入、转换收入性质、虚假申报等方式，少缴个人所得税共计118.67万元[1] - 税务部门对其作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计247.48万元的处理处罚决定，目前款项已追缴入库[1] 个人社交媒体与公众形象 - 12月4日起，陈震在微博、抖音、快手、小红书、B站、今日头条等多个平台的账号均被禁言[2][6][8][10][13] - 陈震全网粉丝超过2400万，是知名车评人，原汽车之家金牌主持人，代表作包括《越野路书》《震震有词》等[19] - 主号被禁言后，陈震通过另一账号“陈震同学的同学”发文回应，表示“好好反思一下”、“自作自受”、“吃一堑长一智”[19] 商业活动与财务数据 - 第三方数据显示，“陈震同学”视频平台近30日掉粉4.53万[21] - 其视频广告报价为：1秒-20秒视频35万元，21秒-60秒视频60万元，60秒以上视频80万元[21] - 天眼查App显示，陈震名下关联5家企业，其中4家存续，包括北京格锐驰广告传媒有限公司、北京格锐新峰信息技术有限公司等，其担任监事等职务，商业版图涉及广告传媒、商贸[21] - 北京格锐驰广告传媒有限公司现存1则欠税公告，欠税余额2965.14元，欠税税种为印花税[21][22] 关联交通事故 - 10月3日，陈震驾驶劳斯莱斯闪灵轿车在北京海淀区发生交通事故，与对向一辆小客车相撞，造成两车损坏[22] - 10月4日，北京交警通报称双方驾驶人不涉毒、不涉酒，陈某（陈震）负事故全部责任[24] - 事故中受损的比亚迪司机家属发文称，司机多处骨折，家庭负担重[24] - 10月18日，陈震接受《法治日报》采访，称事故原因是过于信赖车辆辅助驾驶功能并在驾驶中低头捡拾物品，其依法承担全部责任[26]

中国商品出海规模与增长 - 跨境电商平台如亚马逊、TikTok Shop、Temu和速卖通推出大规模促销活动，掀起全球年末购物热潮[3] - 厦门笃正新能源公司对美国市场的锂电池销售额同比增长超过60%[3] - 义乌AI玩具商获得俄罗斯和中东市场订单快速增长[3] - 厦门港跨境电商仓库9至10月发货量相比去年同期增长约20%至30%[3] - 香港欧之萌国际贸易公司在美国方向的日均发货量从去年黑五期间3万单增长至今年6万至7万单，涨幅超过一倍[9] 中国品牌全球市场表现 - 德国MediaMarkt电器连锁店醒目位置陈列小米手机、海尔冰箱、TCL电视等中国品牌，并提供大幅折扣[4] - 小米Redmi Note 14 Pro手机从399欧元降至219欧元，海尔智能冰箱从999欧元降至679.99欧元，TCL75寸智能电视以599欧元半价出售[4] - 比亚迪汽车在德国市场推出最高18000欧元折扣，部分入门车型起售价降至19000欧元，旗舰SUV唐从75000欧元降至57000欧元[4] - 智能家居产品如扫地机器人从799欧元降至399欧元，割草机从1099欧元降至499欧元[4] - 德国Bitkom调查显示61%消费者计划在黑五期间增加支出，平均预算达312欧元[7] 跨境电商物流基础设施 - 京东物流在北美运营数十个海外仓，黑五期间日均订单处理量持续增长，美国可实现2-3日达，欧洲多国实现当日或次日达[10] - 京东物流在中东布局十余个海外仓，推出自营快递品牌JoyExpress，商品从中国发出到中东客户手中最快4天可达[11] - 中欧班列货物品类已拓展至53个门类、5万多种商品，汽车汽配、机械设备、电子电器等高附加值货物成为主要出口商品[12] 中国商品结构升级趋势 - 海外热销中国商品从基础日用品转向科技产品，如3D打印机、AI情感陪伴机器人、国产化妆品、户外运动装备等[12] - 亚马逊平台数据显示中国卖家选品数量增加87倍，热卖单品集中在平板电脑、智能手机、扫地机器人等科技商品[12] - 中国商品出海从成本驱动型向科技与文化融合型转变，技术渗透缩短产品迭代周期，产业价值链向设计、品牌与服务领域延伸[13] 全球消费行为变化 - 英国Omnisend报告预计黑五期间消费额达140亿英镑，76%消费者首选亚马逊，但Temu（22%）、希音（21%）和TikTok Shop（14%）份额显著上升[7] - 德国EHI零售业研究所数据显示69%德国消费者计划纯线上购物，仅4%选择纯实体店购物[10] - 美国全国零售联合会预测1.869亿人参与黑五购物，创历史新高[9] 政策环境变化影响 - 欧盟取消150欧元以下包裹免税门槛，新政策2028年实施，过渡方案可能2026年执行[5] - 英国取消135英镑以下进口商品关税豁免，预计年增5亿英镑税收[5] - 美国取消800美元以下商品免税待遇[5] - 希腊媒体称中国电商平台占据希腊服装、鞋类和日用品线上销售额15%至20%，每天处理7万至8万个包裹[5] - 德国《商报》报道希音和Temu每天向德国寄送约40万个包裹[5]

公司动态 - 日本汽车经销商YANASE计划于2026年夏季开设比亚迪品牌经销店 [1]

比亚迪在德国市场的战略调整 - 公司于2022年进入德国市场，但在两年多时间里存在感微乎其微，销售网络快速扩张计划未达预期 [6] - 即使在2024年作为足球欧洲杯官方合作伙伴高调亮相，品牌认知度和销量仍未出现大的好转 [6] - 公司在去年调整了在德国的渠道模式，这是其销量经历高速增长的原因之一 [6] 汽车行业电动化转型影响 - 汽车电动化转型不仅是汽车制造商面临的机遇和风险，汽车经销商也同样身在其中 [5] - 中国汽车品牌进入欧洲关键市场德国时，选择销售渠道模式是首要问题 [6]

中欧班列发展 - 第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，中欧班列是高质量共建一带一路的旗舰项目，具有强大的辐射力、带动力和影响力 [2] - 中欧班列西安集结中心呈现机车轰鸣、吊臂林立、钢铁驼队川流不息的景象，铺展出亚欧大陆互联互通的生动图景 [5] - 中欧班列近年来的发展和进步表明中国致力于进一步扩大开放和促进各国贸易往来 [5] 一带一路合作 - 共建一带一路倡议加强了世界互联互通，被视为全球性财富，塞尔维亚是积极参与者 [3] - 去年9月首趟成功开行的中欧班列（西安-贝尔格莱德）陕西制造定制化班列，搭载陕西本地企业生产的钢结构建设物资运往塞尔维亚，是塞中高质量共建一带一路的生动例证 [3] - 作为古丝绸之路重要节点，伊朗将更加积极参与共建一带一路合作 [5] 新能源汽车产业 - 比亚迪西安研发中心展示的各式车型及其应急浮水、原地掉头等功能获得外交官们惊奇和赞叹 [7] - 比亚迪车辆的技术细节受到关注，包括充电时间、续航里程及出口情况 [7] - 中国的新能源汽车新技术和产品被视为现代化技术的代表，具有学习价值 [8]

中欧班列与“一带一路”合作 - 第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，凸显其作为高质量共建“一带一路”旗舰项目的强大辐射力、带动力和影响力[2] - 中欧班列西安集结中心呈现“钢铁驼队”川流不息的景象，铺展亚欧大陆互联互通生动图景[2] - 塞尔维亚驻华大使举例称，去年9月首趟中欧班列（西安-贝尔格莱德）陕西制造定制化班列成功开行，是塞中高质量共建“一带一路”的生动例证[2] - 伊朗驻华使馆参赞表示中欧班列的发展和进步表明中国致力于扩大开放和促进各国贸易往来，伊朗将更积极参与共建“一带一路”[2] 新能源汽车技术与国际合作 - 驻华外交官参观比亚迪西安研发中心，对展示车型的应急浮水、“原地掉头”等功能表示惊奇和赞叹[3] - 巴拿马驻华大使表示巴拿马需要向中国学习现代化技术，新技术和新产品让其有生活在未来的感觉[3] - 外交官们关注比亚迪车型的充电时间、续航里程以及出口情况[3]

行业核心动态 - 新能源汽车行业持续高速增长，前三季度新能源商业车险保费收入达1087.9亿元，同比增长36.6%，预计全年保费将达2000亿元左右，增速超30%[11][16][17] - 中国汽车出口表现强劲，上海外港海通码头前三季度汽车出口量达110.9万辆，创历史新高，航线覆盖全球131个国家和地区的289个港口[10] - 汽车制造业利润稳步提升，1-9月汽车制造业利润同比增长3.4%，全国规模以上工业企业利润总额为53732.0亿元[13] - 固态电池产业化进程加速，主管部门拟将“半固态电池”统一命名为“固液电池”，多家车企公布量产时间表，如上汽计划2026年量产，长安和比亚迪计划2027年量产装车[9] - 锂电行业受益于储能需求爆发，前三季度电池行业89家公司营收合计7796亿元，同比增长13.50%，归母净利润合计682亿元，同比增长32.86%，第三季度净利润同比增幅达55.41%[21] 区域产业表现 - 安徽省汽车产业优势显著，前三季度汽车产量240.44万辆，位居全国第一，同比增长31.64%，占全国总产量的10%，其中新能源汽车产量121.63万辆，同样位居全国首位[12] - 京津冀地区新能源汽车产量增长迅速，今年前三季度总产量达75.2万辆，同比增长56.3%[18] - 广东省汽车产量出现下滑，前三季度汽车产量208.84万辆，同比增长-44.76%，其中新能源汽车产量73.02万辆，同比增长-67.97%[12] 技术与产能建设 - 充电技术迈向超充时代，特来电发布6款充电网新产品，包括百兆瓦超充站，比亚迪计划2026年加快兆瓦闪充桩建设，实现“闪充5分钟，畅行400公里”[25][50][51] - 国内首个汽车芯片标准验证平台在深圳投入使用，具备30余项汽车芯片标准的验证试验能力，标志着车规级芯片质量验证能力迈上新台阶[16] - 多个重大锂电池项目开工，楚能新能源襄阳70GWh锂电池项目开工，国轩高科斯洛伐克电池超级工厂项目正式启幕，规划产能20GWh，计划2026年试生产[18][22] 政策与标准动向 - 多项充电基础设施标准更新发布，国家能源局批准NB/T33001-2025等新标准，将于2026年3月28日正式实施[26] - 多地出台新能源汽车支持政策，如浙江三门县发布充电基础设施补助方案，深圳汽车置换更新补贴政策于10月28日停止实施，海南调整汽车报废更新补贴政策要求新车注册登记地为海南省[27][28][34][35] - 中国与东盟首次明确在制定自身标准时可考虑参考对方标准，优先推进新能源汽车等领域标准合作，促进区域一体化市场建设[15] 企业战略与合作 - 华为鸿蒙智行全系交付突破100万台，仅用时43个月[13] - 车企全球化布局加速，小鹏汽车进驻波罗的海三国及柬埔寨市场，赛力斯计划2026年前在欧洲、中东等地设立100家体验中心[43][45] - 产业链合作深化，江汽集团与宁德时代签署深化长期战略合作协议，共同打造先进动力电池产品及开拓海外市场[44] - 换电模式推广取得进展，蔚来换电突破9000万次，日均换电单量突破10万次，广汽埃安将换电功能首次下放到10万级车型[44][48] 企业财务与市场表现 - 赛力斯集团拟在香港上市，每股最高发行价131.50港元，其2025年前三季度实现营业收入1105.34亿元，归属于上市公司股东的净利润53.12亿元，同比增长31.56%[43][50] - 小米汽车10月交付量超过40000台，交付周期再次缩短，YU7车型有望较原定提前10周[53][55] - 吉利银河成为最快年销百万的新能源品牌，1-10月累计销售1002461辆，10月单月销量127476辆，同比增101%，七款车型月销均破万[55] 新车上市信息 - 多款新能源车型集中上市，覆盖不同价格区间，包括极氪7X（限时售价21.98万起）、阿维塔12四激光版（限时置换价25.99万起）、腾势N8L（售29.98万起）等中高端车型[57][61][64] - 入门级市场选择丰富，如长安Lumin宝藏版（宝藏惊喜价4.79万起）、银河星耀6（上市限时指导价6.88万起）等[80][83] - 新车型续航里程显著提升，如丰田计划2027年搭载的固态电池续航可达约1199公里，日产全固态电池目标续航800-1000公里[47][50]

公司海外市场前景 - 预期海外市场将成为公司未来十年的增长引擎[1] - 将公司2026至2035年美国以外的海外市场销量预测上调5%至14%，至150万至350万辆[1] - 预计海外利润贡献比例由2024年的21%升至2028年的60%[1] 公司财务与销量预测 - 将公司2025至2030年净利润预测下调14%至上调9%[1] - 预计2025至2028年的盈利年均复合增长率达30%[1] - 将2025年整体销量预测下调6%，而2026至2030年预测上调3%[1] 公司目标价与评级 - 公司H股目标价升8%至141港元，A股目标价升至144元人民币[1] - 维持"买入"评级[1] 行业与公司竞争优势 - 关键海外市场的电动车渗透率仍较中国落后约四年[1] - 预期海外电动车渗透率于2035年达至中国2028年的水平，市场规模达2800万辆[1] - 公司车款在同类中具有竞争优势，部分车款是市场上最热卖[1] - 凭借公司在中国市场已建立的丰富车型组合、持续研发投入以及不断拓展的销售网络，相信公司可以在全球新能源汽车市场占据领先地位[1]