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雷州蒲草织品
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远去的轮渡(我与一座城)
人民日报· 2025-11-17 06:31
交通基础设施发展 - 上世纪70年代南渡河渡口因车辆多渡船少导致等待时间近一小时[4] - 改革开放后渡口被桥梁取代 从小桥两车并行发展到新桥四车并行[5] - 轮渡从减少班次到完全停运 最终成为废弃铁壳船[5] 区域经济与贸易 - 雷州半岛是大陆通往海南岛的必经之地 南渡河渡口为南来北往要塞[4] - 渡口周边形成24小时集市 销售红薯玉米炒花生米饭团子等充饥食品[4] - 雷州蒲草织品如花席草袋草笠因便宜实用美观且具地方特色销量最大[4] - 雷州陶瓷通过南渡河等水路进入南海 输送到东南亚及欧洲等地[5] 重大工程项目 - 虎门大桥如巨龙卧波 南沙大桥车流如织 深中通道壮观无比[5] - 深中通道是当今世界上综合建设难度最大的跨海集群工程之一[5] - 港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥[5] 交通效率提升 - 渡口慢悠悠的等待变成桥上的风驰电掣[5] - 改革开放初期到广州出差需一宿甚至一天一夜 如今大桥大幅缩短行程[5] - 桥梁建成替换轮渡 使渡口退出历史舞台[5]