通用汽车季度业绩预测 - 华尔街分析师预测公司季度每股收益为2 45美元 同比下滑19 9% 营收预计为453 4亿美元 同比下滑5 5% [1] - 过去30天内 分析师将每股收益共识预期上调1% 显示对初始预测的集体修正 [2] 关键业务指标预测 - 通用汽车金融业务总净销售额预计达40 2亿美元 同比增长2 6% 汽车业务总销售额预计为410 2亿美元 同比下滑6 9% [5][6] - 北美地区汽车销售额预计375 6亿美元 同比下滑7 8% 企业部门销售额预计4369万美元 同比增长18 1% [6][7] 批发销售数据预测 - 全球批发车辆总销量预计949 670辆 低于去年同期的104万辆 北美地区销量预计828 430辆 低于去年同期的903 000辆 [7][8] - 国际市场份额销量预计131 050辆 低于去年同期的140 000辆 [8] 业务部门运营表现 - 北美业务部门运营收入预计27 6亿美元 显著低于去年同期的44 3亿美元 金融部门运营收入预计8 161亿美元 略低于去年同期的8 22亿美元 [9] - 国际业务部门运营收入预计8 954万美元 显著高于去年同期的5 000万美元 [10] 股价表现 - 公司股价过去一个月上涨10 6% 同期标普500指数上涨4 2% [10]

Rivian Automotive (RIVN) 2025年第一季度业绩 - 每股亏损0.41美元，低于Zacks共识预期的0.80美元亏损，也低于去年同期的1.19美元亏损 [1] - 营收12.4亿美元，超出Zacks共识预期的10.2亿美元，同比增长3%，主要得益于软件和服务收入增长以及汽车监管积分增长 [1] - 总产量14,611辆，高于去年同期的13,980辆，但交付量8,640辆，低于去年同期的13,588辆 [2] Rivian财务表现 - 毛利润2.06亿美元，去年同期毛亏损5.27亿美元，毛利率17% [3] - 调整后运营费用6.3亿美元，低于去年同期的6.77亿美元 [3] - 调整后EBITDA亏损3.29亿美元，较去年同期的7.98亿美元亏损大幅改善 [3] - 运营现金流净流出1.88亿美元，较去年同期的12.7亿美元净流出显著改善 [4] - 资本支出3.38亿美元，高于去年同期的2.54亿美元，自由现金流净流出5.26亿美元 [4] Rivian分部门表现 - 汽车部门营收9.22亿美元，同比下降17.4%，主要由于EDV销量有限，营收成本8.3亿美元，同比下降48.5%，毛利润9200万美元，去年同期毛亏损4.97亿美元 [5] - 软件和服务部门营收3.18亿美元，同比增长超一倍，主要得益于新车辆电气架构、软件开发服务、二手车销售增长以及维修保养服务增加，营收成本2.04亿美元，同比增长73%，毛利润1.14亿美元，去年同期毛亏损3000万美元 [6] Rivian财务状况 - 截至2025年3月31日，现金及等价物46.9亿美元，低于2024年12月31日的52.9亿美元 [7] - 长期债务44.43亿美元，与2024年底的44.41亿美元基本持平 [7] Rivian 2025年展望 - 预计2025年交付量下调至4-4.6万辆，此前预期为4.6-5.1万辆 [8] - 调整后EBITDA预计亏损17-19亿美元 [8] - 资本支出预期上调至18-19亿美元，此前预期为16-17亿美元，主要由于关税影响 [8] 汽车行业其他公司业绩 - Autoliv Inc (ALV)第一季度调整后每股收益2.15美元，超出Zacks共识预期的1.72美元，同比增长37%，净销售额25.8亿美元，超出预期的24.7亿美元，但同比下降1.4% [11] - Mobileye Global (MBLY)第一季度调整后每股收益0.08美元，符合预期，去年同期每股亏损0.07美元，营收4.38亿美元，超出预期的4.34亿美元，同比增长83% [13] - Group 1 Automotive (GPI)第一季度调整后每股收益10.17美元，超出预期的9.68美元，同比增长7.17%，净销售额55.1亿美元，超出预期的53.4亿美元，同比增长 [15]