业绩总结 - Honeywell Aerospace在2025年第一季度实现了9%的有机增长[6] - 公司在2025年上半年完成了超过40亿美元的资本承诺，涉及两项收购[7] - Honeywell Aerospace的销售额为155亿美元，部门利润率为26%[16] - 2021年至2024年，Honeywell Aerospace的销售额从约8亿美元增长至约15亿美元，年复合增长率为23%[38] - 2024年，Honeywell Aerospace的销售中约10%来自于改装、修改和升级（RMU）[40] - 公司在2024财年销售中，研发资金占比提升[1] 用户数据 - 预计2025年至2030年，国际防务预算年均增长率为5%至10%[42] - 2024年，国际销售占Honeywell防务业务的超过25%[44] - 公司在2024年获得超过20亿美元的国际防务订单[44] - Honeywell Aerospace在全球航空器舰队中占有约90%的内容[32] 未来展望 - 公司计划在2026年下半年成为一家独特的航空航天专注上市公司[60] - 公司正在开发新一代电气化和自主飞行技术，以应对未来航空的复杂挑战[60] - 公司通过全球工程和客户合作伙伴关系提高研发效率[54] - 公司在研发方面的投资将推动未来数十年的增长[59] 新产品和新技术研发 - 公司专注于推动改装、修改和升级（RMUs）及原始设备（OE）新平台的增长[54] - 公司正在开发可用于商业航空、商务喷气机和国防与空间的通用技术[55] - 2025年第一季度航空技术的报告销售百分比变化为14%[65] - 排除外汇转换影响后，2025年第一季度的有机销售百分比变化为9%[65] 负面信息 - 公司在2024年12月2日宣布的庞巴迪协议对业绩的影响被排除在外[1]

Future flight-testing targets 30% improved fuel efficiency for regional turbopropsPARIS, June 16, 2025 /PRNewswire/ -- Pratt & Whitney Canada announces a new milestone in the RTX Hybrid-Electric Flight Demonstrator project, by testing the integrated propulsion system and batteries to full power. While ground testing of the hybrid-electric propulsion system continues in Longueuil, Quebec, Pratt & Whitney Canada has selected AeroTEC to support future flight testing of the De Havilland Canada Dash 8-100 experi ...

核心观点 - 霍尼韦尔被贝尔德事隆公司选中为美国陆军未来远程突击飞机(FLRAA)提供36-150辅助动力装置(APU)和Attune™热管理系统 [1] - 这两项技术将支持FLRAA项目直至2050年以后的服役期 [3] - 该选择体现了霍尼韦尔产品组合与航空业未来发展趋势的契合 [1] 36-150 APU产品特性 - 通过提供二次电源和液压动力提升飞机任务准备度和操作灵活性 [2] - 是霍尼韦尔最成功的APU系列产品之一，具有行业领先的可靠性和燃油效率 [3] - 已交付超过10,000台，应用于20多种商用和军用场景 [3] - 目前在美国陆军UH-60黑鹰和AH-64阿帕奇直升机上服役 [3] Attune™系统优势 - 轻量化、低维护、高能效的热管理系统 [2] - 采用先进技术产生冷空气或液体用于机舱和电子元件冷却 [2] - 比传统系统轻35%，能效高20% [4] - 采用环保型Solstice zd制冷剂 [5] - 已在商用飞机上成功应用，为贝尔公司提供低风险技术方案 [5] 公司业务背景 - 航空航天技术业务为几乎所有商用、国防和航天飞机提供产品和服务 [6] - 业务涵盖飞机发动机、航电系统、无线连接系统、机械部件和动力系统等 [6] - 公司业务聚焦自动化、航空业未来和能源转型三大趋势 [7]