事件概述 - 英国航空监管机构要求印度航空就一架波音787梦幻客机的事件进行解释 该客机在周日从伦敦起飞时可能存在安全问题 但在抵达印度后因安全检查而停飞 [1] 监管与安全 - 英国航空监管机构已介入 要求印度航空对事件进行说明 [1] - 涉事飞机为一架波音787梦幻客机 在抵达印度后因安全检查被停飞 [1] - 该飞机在从伦敦起飞时可能已存在安全问题 [1]

Air India has begun checking the fuel switches on its Boeing Dreamliner aircraft, after one of its pilots reported a possible defect with the mechanism on one of the long-haul jets, according to an in... ...

事件概述 - 印度航空于周一宣布 因一名飞行员报告其波音787梦幻客机的燃油控制开关可能存在缺陷 已停飞该架飞机 [1] - 该航班从伦敦起飞后 在印度南部城市班加罗尔降落 飞行员随后报告了该缺陷 [1] - 公司表示在收到初步信息后已停飞涉事飞机 并正在与波音公司进行优先联系 [2] 涉及机型与历史背景 - 印度航空目前拥有33架波音787梦幻客机 [2] - 燃油控制开关是去年一起致命空难调查的核心 该事故涉及一架印度航空的梦幻客机 在古吉拉特邦导致260人死亡 [2] - 燃油开关用于调节进入飞机发动机的燃油流量 飞行员在地面启动或关闭发动机时使用 或在飞行中发动机故障时手动关闭或重启发动机 [3] 调查与监管动态 - 去年空难的初步报告指出 飞机的发动机燃油切断开关几乎同时被触发 导致发动机燃油供应中断 [6] - 印度航空已就此次最新事件通知印度航空监管机构 [6] - 公司重申 在去年收到监管机构指令后 已对其机队中所有波音787飞机的燃油控制开关进行了检查 未发现任何问题 [7] 相关方回应 - 波音公司表示正在为印度航空提供支持 [2] - 印度航空监管机构的发言人未立即回应置评请求 [6]

订单与交付计划 - 阿联酋航空宣布订购65架波音777-9飞机，订单价值达380亿美元[3] - 该订单使阿联酋航空对波音公司的宽体机总订单量达到315架[3] - 航空公司希望于2027年第二季度接收首批新波音飞机[3] 波音公司面临的挑战 - 波音777X项目因认证和生产挑战而出现长期延误[4] - 去年晚些时候的罢工影响了生产，导致包括737在内的其他飞机交付也出现困难[4] - 新飞机面临巨大的认证要求，且美国联邦航空管理局的流程因政府停摆而放缓[5] 客户施加的压力与应对措施 - 阿联酋航空正对波音公司施加压力以确保其履行协议[1][2] - 由于交付延迟，航空公司已花费数十亿美元改装旧飞机以填补运力缺口[6] - 其他航空公司也受到影响，例如瑞安航空因波音延迟而削减了客运量目标[7] 对波音公司的信心与安全改进 - 阿联酋航空总裁表示相信波音能够恢复其昔日辉煌[2][8] - 尽管过去存在担忧，但航空公司对波音能够交付飞机表示有信心[12] - 波音公司目前专注于运营安全、质量控制和全面审查系统与协议[11]

法律进展 - 美国地方法院法官Reed O'Connor于6月2日将波音刑事审判从日程表中移除 法院正考虑驳回针对波音的欺诈案 该案源于2018年和2019年两起737 MAX空难[2] - 司法部与波音在5月底达成不起诉协议 并立即要求法院撤案 若法院批准 波音将避免潜在重罪定罪和高曝光刑事审判[3][5] - 法官需在6月18日前考虑遇难者家属反对意见 司法部和波音随后有一周时间回应 2024年12月法官曾拒绝包含"独立合规监督员"的认罪协议[7][8][9] 财务与运营表现 - 公司股价2025年内上涨14% 尽管印度波音787梦想客机空难导致短期下跌[2][11] - 分析师预计今年收益增长91% 明年增长332% 将重回盈利区间[12] - 第一季度业绩超预期 亏损收窄 737 MAX月产量正提升 目标今年达到38架[13] 业务发展 - 3月获得美国空军下一代战斗机F-47制造合同[13] - 5月与卡塔尔航空达成最多210架宽体机订单 白宫估值960亿美元[13] - 管理层称公司"正朝着正确方向前进" 华尔街认可复苏势头[12][13]