文章核心观点 NFI集团子公司亚历山大·丹尼斯宣布对英国制造业务开展新战略咨询，旨在调整业务以适应市场动态，虽会带来岗位风险但有助于财务可持续性和降低运营成本 [1][6] 新战略内容 - 亚历山大·丹尼斯将英国巴士车身制造业务整合至斯卡伯勒单一地点，停止法尔科克的制造业务并关闭该工厂，拉伯特生产线在现有合同完成后暂停 [2] - 亚历山大·丹尼斯对关键客户支持团队的结构和管理进行调整，更注重质量、可靠性、目标交付和沟通 [5] 战略影响 - 拟议结构将降低成本、明确职责并提高效率，消除重复职能和活动 [3] - 法定咨询使亚历山大·丹尼斯多达400个岗位面临冗余风险，占其员工约22%、NFI全球员工4%，还会对国内供应链产生后续影响 [4] 公司表态 - 公司提出新战略是为应对市场动态，实现财务可持续和降低运营成本，虽遗憾带来岗位风险，但认为必须采取行动提高运营竞争力 [6] - 公司希望政策和立法改变，激励公共交通资金投资本地就业、供应链、技术创造和税收基础 [7] 公司概况 - NFI拥有450年综合经验，提供多种推进方式的巴士和客车平台，包括领先电动车型，通过低零排放产品满足城市智能出行需求 [8] - NFI在10个国家有近9000名员工，旗下有多个品牌，支持全球超10万辆巴士和客车，普通股和可转换无担保债券在多伦多证券交易所交易 [9]

Record backlog of $13.7 billion and improvements in Revenue, Adjusted EBITDA¹ and ROIC¹; reaffirms 2025 GuidanceWINNIPEG, Manitoba, May 08, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- (TSX: NFI, OTC: NFYEF, TSX: NFI.DB) NFI Group Inc. ("NFI" or the "Company"), a leader in propulsion-agnostic bus and coach mobility solutions, today announced its unaudited interim condensed consolidated financial results for the first quarter of 2025. All figures quoted in U.S. dollars unless otherwise noted. First Quarter Highlights Deliverie ...