公司核心观点与CEO警告 - 空客CEO警告员工 公司必须准备好适应令人不安的新地缘政治风险 此前已因美国保护主义和中美贸易紧张遭受了重大的物流和财务损失 [1] - 2026年初的特点是前所未有的危机数量以及令人不安的地缘政治发展 公司应以团结和自力更生的精神前行 [1][4] - 公司运营的产业环境充满困难 并因中美对抗而加剧 [2] 地缘政治与贸易压力 - 多重贸易压力已造成重大的附带损害 包括物流和财务方面 [5] - 2025年4月 美国前总统特朗普宣布全面关税 导致中国限制稀土出口 [5] - 华盛顿后来暂时冻结了对中国的发动机和其他关键部件出口 这些部件用于中国C919飞机 在中国组装的空客飞机也需要美国部件 [5][8] - 航空航天业已从美国关税中获得部分豁免 [5] - 地缘政治备忘录发布的背景是 华盛顿与其盟友在格陵兰和北约角色问题上存在分歧 [4] 公司运营与财务表现 - 尽管存在贸易动荡 空客CEO祝贺公司16万名员工在2025年取得了总体上的“良好业绩” [6] - 空客将于2月19日发布业绩报告 [6] - 空客防务与航天公司因更深层次的重组而处于更稳固的地位 [6] - 空客直升机公司的业绩表现非常稳定且强劲 [6] - 公司被迫因有缺陷的机身面板而削减交付目标 但由于商业成本削减计划的进展 维持了财务目标 [8] 供应链与生产挑战 - 后疫情时代的供应链有所改善 但仍然是造成干扰的一个源头 [9][11] - 最严重的困难来自普惠和CFM的发动机问题 [11] - 近期退休的商业飞机部门CEO表示 A320系列飞机的发动机持续延迟交付 并特别提到了普惠公司 [11] - 公司必须从2025年11月涉及软件升级的有史以来最大规模召回事件中吸取教训 [6][8] - 公司必须在管理系统和产品方面更加严谨 [8] 公司未来战略 - 空客发出信号 将在本十年剩余时间聚焦于底线利润 为与波音的下一次飞机研发竞争积累资金储备 [12] - 2030年代将主要研发A320的继任机型 计划在“该十年后期”投入使用 [12] - 波音被广泛预期将采取类似路径 但其近期优先事项是减少债务 [12] - 在2020年代后半段实现盈利增长至关重要 公司需要以真正“奥林匹克”的状态迎接关键的2030年代 空客的未来将取决于执行此战略的能力 [13]