核心财务表现 - 2025年中报营业总收入3.34亿元，同比增长8.24%，第二季度营收2.08亿元，同比增长10.59% [1] - 归母净利润亏损5240.59万元，同比下降976.9%，第二季度亏损443.61万元，同比下降114.04% [1] - 毛利率95.13%，同比下降2.64个百分点，净利率-15.26%，同比下降634.85个百分点 [1] - 三费总额2.5亿元，占营收比重74.86%，同比下降1.12个百分点 [1] - 每股收益-0.31元，同比下降875%，每股净资产15.12元，同比下降29.48% [1] - 货币资金2.39亿元，同比下降23.44%，有息负债1.69亿元，同比激增677.73% [1] 资产质量与现金流 - 应收账款1.03亿元，同比下降6.36%，但占最新年报归母净利润比例达161.64% [1][2] - 每股经营性现金流-0.51元，同比改善59.07% [1] - 近3年经营性现金流均值/流动负债仅为15.65% [2] 历史业绩与投资回报 - 2024年ROIC为1.73%，净利率5.45%，历史中位数ROIC为17.28% [2] - 上市以来3份年报中出现1次亏损，2015年ROIC最低达-6.12% [2] - 证券研究员普遍预期2025年业绩为7500万元，每股收益0.44元 [2] 机构持仓动态 - 财通资管科技创新基金持有47.6万股并增仓，该基金规模7.96亿元，近一年上涨113.23% [3] - 招商信用增强债券等7只基金新进十大持仓，其中国寿安保核心产业混合增持5.94万股 [3] 知识产权诉讼应对 - 公司组建专项工作组应对Autodesk起诉，包括高管、研发、法务及国际知识产权律师团队 [5] - 坚持通过协商或司法程序解决争议，强调产品销售在诉讼期间不受法律限制 [5][6] - ZWCD与AutoCAD功能高度相似但已形成差异化优势，三维产品线（ZW3D/CM/CE/PLM）不受影响 [4][7] 市场与产品策略 - 国内客户基础稳固，海外经销商网络成熟，对知识产权纠纷接受度较高 [6] - 坚持研发驱动和差异化策略，未来ZWCD与AutoCAD发展方向将更加分离 [5][7] - 通过多产品线布局对冲诉讼冲击，三维产品系列逐步贡献营收 [7] 研发与知识产权管理 - 建立严格的知识产权合规管理体系，采用代码管理系统加强管控 [8] - 通过授权协议获取第三方技术使用权，曾获"中国版权金奖"等权威认证 [8] - 将知识产权纠纷视为国际化进程中的正常商业竞争 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入1131.5亿元 归母净利润56.4亿元 [1] - 中期拟每10股派发现金红利3.58元 上半年分红比例提升至57% [1] - 2021年以来现金分红总额超过190亿元 [1] 多元动力业务进展 - 销售发动机36.2万台 其中高端M系列大缸径发动机销售超5000台同比增长41% [2] - 大缸径发动机实现收入25.2亿元同比增长73% 数据中心备用电源领域销量近600台同比大增491% [2] - 动力电池销量达2.32GWh同比增长91% 天然气重卡发动机市占率持续领先 [2] 新能源技术突破 - 新能源动力产业园一期投产 首台搭载刀片电池技术产品下线 [2] - 重卡动力电池实现电量大、充电快、适配广技术提升 轻卡电池具备140kW电量、20C超快充及4500次循环寿命 [2] 整车与农业装备业务 - 陕重汽重卡销量7.3万辆同比增长14.6% 其中新能源车销量超1万辆同比增长255% [3] - 出口重卡2.7万辆 潍柴雷沃智慧农业实现营业收入98.6亿元 [3] - 农业装备出口收入11.5亿元同比增长19% 新产品油耗降低15% 籽粒损失率降低75% [3] 海外业务表现 - 凯傲集团实现收入55亿欧元 净利润4790万欧元 新增订单62.1亿欧元同比增长22% [3] - PSI实现营业收入3.3亿美元同比增长59% 净利润0.7亿美元同比增长145% [3] 战略转型方向 - 推进新能源、国际化、数智化、后市场、大缸径及非道路六大战略转型 [4] - 加强氢燃料电池、固体氧化物燃料电池、纯电驱动系统等前沿领域研发 [4] - 扩大高端产品出口 保持天然气发动机市占率优势 打造多场景高端电池产品 [4]

财务业绩 - 2025年上半年实现营业收入1131.5亿元，归母净利润56.4亿元 [1] - 拟实施中期分红每10股派发现金 [1] 发动机业务 - 上半年销售发动机36.2万台 [1] - 高端M系列大缸径发动机销售超5000台，同比增长41% [1] - 大缸径发动机实现收入25.2亿元 [1] 新能源业务 - 潍柴(烟台)新能源动力产业园一期正式投产 [1] - 首台搭载刀片电池技术的动力电池产品下线 [1] - 重卡全系列动力电池产品实现量产配套 [1] 整车业务 - 旗下陕重汽重卡销量7.3万辆，同比增长14.6% [1] - 新能源车销量超过1万辆，同比增长显著 [1] 农业装备业务 - 潍柴雷沃智慧农业实现营业收入98.6亿元 [1] - 出口收入11.5亿元，同比增长19% [1] - 成功发布CE、CF系列新产品 [1] 智慧物流业务 - 凯傲集团实现收入55亿欧元，净利润4790万欧元 [1] - 新增订单62.1亿欧元，同比增长22% [1] - 二季度业绩表现突出 [1] 战略转型 - 全力推进"新能源、国际化、数智化、后市场、大缸径及非道路"六大战略转型 [1] - 扩大核心产品市场份额和高端产品出口 [1] - 保持天然气发动机市占率优势 [1]

财务表现 - 公司2025年第二季度营收达3006亿美元 同比增长345% [1] - 季度每股收益652美元 较上年同期457美元增长427% [1] - 营收超出Zacks共识预期19262亿美元 惊喜幅度达5606% [1] - 每股收益超出共识预期336美元 惊喜幅度达9405% [1] 市场反应 - 过去一个月股价累计上涨106% 同期标普500指数涨幅27% [3] - 当前Zacks评级为2级(买入) 预示短期可能跑赢大盘 [3] 分项收入 - 智能手机业务营收2351亿美元 较分析师平均预期11987亿美元高961% 同比增18% [4] - 追补收入类型营收1623亿美元 较分析师平均预期7566亿美元高1145% 同比增272% [4] - 消费电子及物联网/汽车业务营收653亿美元 较分析师平均预期3722亿美元高754% 同比增幅达1755% [4] 分析视角 - 除营收和盈利外 关键业务指标更能反映公司实际运营状况 [2] - 将关键指标与分析师预期及历史数据对比 可更准确预测股价走势 [2]

财务表现 - 2025年第一季度营收为2.1051亿美元，同比下降20.1% [1] - 每股收益(EPS)为4.21美元，去年同期为3.58美元，同比增长17.6% [1] - 营收超出Zacks共识预期3.32%(预期2.0375亿美元)，EPS超出预期13.17%(预期3.72美元) [1] 业务细分 - 智能手机业务营收1.84亿美元，同比激增148.6%，远超分析师平均预期的8084万美元 [4] - 消费电子/物联网/汽车业务营收2630万美元，同比增长18.9%，高于分析师平均预期的1983万美元 [4] - 追补收入(Catch-up revenues)为8479万美元，同比下降49.1%，但超过分析师平均预期的7314万美元 [4] 市场反应 - 过去一个月股价累计下跌3.5%，同期标普500指数跌幅为0.7% [3] - 当前Zacks评级为"强力买入"(Rank 1)，预示短期可能跑赢大盘 [3] 分析视角 - 投资者需关注核心业务指标同比变化及与预期的差异，这些数据比整体财务表现更能反映公司真实运营状况 [2] - 细分业务的高增长抵消了整体营收下滑的影响，尤其是智能手机业务呈现爆发式增长 [4][1]