核心事件与股价影响 - 2025年11月6日，公司宣布解雇首席执行官Bill Nash并发布2026财年第三季度初步展望后，股价暴跌9.93美元，跌幅达24% [1] - 2025年9月25日，公司公布2026财年第二季度疲弱业绩后，股价下跌11.45美元，跌幅达20% [2] - 公司预计2026财年第三季度同店二手车销量将同比下降8%至12% [1][6] 财务业绩与业务表现 - 2026财年第二季度，公司每股净收益同比大幅下降24%，零售二手车销量下降5.4%，同店二手车销量下降6.3% [4] - 公司旗下CarMax Auto Finance的收入同比下降11.02%，原因是计提了1.42亿美元的贷款损失准备金 [5] - 该贷款损失准备金环比增加近40%，同比跃升约24% [5] - 2025年6月20日，公司曾宣扬2026财年第一季度每股收益实现两位数增长，并向投资者保证其有能力持续推动销售、获得市场份额并实现逐年盈利增长 [3] 诉讼与调查指控 - 一项待决的证券集体诉讼指控公司就其商业模式实力和增长前景进行了误导性披露 [3] - 诉讼指控公司误导投资者关于其前景，并无能力保证未来数年盈利增长，且未披露其2026财年第一季度业绩向好是因为消费者为规避关税而提前购车所致 [3] - 调查聚焦于公司是否就其商业模式实力、实际增长前景以及CAF贷款组合质量故意误导投资者 [6] - 有分析师评论称，情况“似乎反映了公司更深层次的问题” [6] 管理层变动与市场评论 - 公司于2025年11月6日宣布终止其首席执行官的职务 [6] - 有分析师表示，公司的故事已迅速从“价值投资标的”转变为“正在下落的飞刀” [6]

集体诉讼案件概况 - 针对CarMax Inc (NYSE: KMX) 的新证券集体诉讼已扩大指控期间，涵盖在2025年6月20日至2025年11月5日期间购买或获取公司证券的投资者 [1] - 诉讼指控公司关于其商业模式强度和增长前景的披露存在不当行为 [3] 股价与市场反应 - 2025年11月6日，公司宣布解雇首席执行官Bill Nash，此消息导致CarMax股价当日暴跌高达9.48美元，跌幅达23% [2] - 有分析师评论称，公司情况已从价值投资标的迅速转变为高风险标的，并可能反映出更深层次的问题 [7] 财务表现与指控 - 2025年6月20日，公司曾吹捧2026财年第一季度每股收益（EPS）实现两位数增长，并向投资者保证其有能力持续推动销售、获得市场份额并实现持续的同比收益增长 [4] - 诉讼指控公司误导投资者，其2026财年第一季度的积极业绩实际上是因为消费者为规避关税而提前购车所致，公司并无能力保证未来的收益增长 [4] - 2025年9月25日，公司报告了惨淡的2026财年第二季度财务业绩：每股净收益同比大幅下降24%，零售二手车销量同比下降5.4%，同店二手车销量同比下降6.3% [5] CarMax Auto Finance (CAF) 贷款组合问题 - 公司报告其CAF业务收入同比下降11.02%，原因是计提了1.42亿美元的贷款损失准备金，尽管管理层此前曾向投资者保证对准备金情况感觉良好 [6] - 该贷款损失准备金金额环比增加近40%，同比跃升约24% [6] 法律调查重点 - 律师事务所正在调查CarMax是否故意就其商业模式强度、实际增长前景以及CAF投资组合质量方面误导投资者 [7]

集体诉讼概况 - 针对CarMax Inc (NYSE: KMX) 的新证券集体诉讼已扩大，将指控的集体诉讼期延长至2025年6月20日至2025年11月5日期间购买或获得其证券的投资者 [1] - 诉讼期延长是为了涵盖市场对CarMax解雇CEO Bill Nash公告的剧烈反应，该消息导致2025年11月6日公司股价下跌高达9.48美元，跌幅达23% [2] - 该诉讼代表上述期间内的投资者提起，焦点在于CarMax关于其商业模式强度和增长前景的披露是否恰当 [3] 公司披露与指控 - 2025年6月20日，CarMax宣扬其2026财年第一季度每股收益(EPS)实现两位数增长，并向投资者保证“一个分散的市场使我们能够继续推动销售、获得市场份额，并在未来数年实现逐年盈利增长” [4] - 诉状指控CarMax就其前景误导了投资者，其并无能力保证未来数年的盈利增长，且未披露其2026财年第一季度业绩之所以积极，是因为消费者为规避关税而提前购车 [4] - 据称投资者在2025年9月25日得知真相，当日CarMax报告了惨淡的2026财年第二季度财务业绩 [5] 财务业绩恶化 - 2026财年第二季度，公司净每股收益同比大幅下降24%，零售二手车销量同比下降5.4%，同店二手车销量同比下降6.3% [5] - 公司旗下CarMax汽车金融(CAF)贷款组合质量受到质疑，CAF收入因1.42亿美元的贷款损失拨备而同比下降11.02% [6] - 尽管管理层此前曾向投资者保证“我们对我们的拨备感到满意”，但该1.42亿美元的拨备金额环比增长近40%，同比增长约24% [6] 管理层变动与市场观点 - 2025年11月6日，CarMax宣布终止其CEO职务，促使一位分析师评论称“故事迅速从我们视为的价值投资变成了现在看起来像是接飞刀”，且该情况“似乎反映了KMX更深层次的问题” [7] - 负责调查的律师事务所合伙人表示，调查重点在于投资者的损失，以及CarMax是否可能在其商业模式强度、实际增长前景和CAF组合质量方面故意误导投资者 [7]

核心事件概述 - 2025年11月6日，CarMax公司宣布解雇首席执行官Bill Nash，其董事会职务也将于2025年12月1日终止，导致公司股价当日暴跌9.48美元，跌幅达23% [1] - 公司公布了令人失望的2026财年第三季度初步财务业绩，预计同店销量下降8%至12%，每股收益预计仅为0.18美元至0.36美元，远低于分析师普遍预期的0.69美元 [2] - 一位分析师评论称，这些初步业绩显示出“市场份额流失和利润压力的程度加剧，可能需要一段时间才能遏制” [2] 管理层变动 - CarMax公司首席执行官Bill Nash被解雇，并将于2025年12月1日离开董事会 [1] 财务表现 - 2026财年第二季度，公司每股收益同比大幅下降24%，零售二手车销量同比下降5.4%，同店二手车销量同比下降6.3% [5] - 2026财年第三季度初步业绩显示，预计同店销量将下降8%至12%，每股收益预计在0.18美元至0.36美元之间 [2] - 2025年6月20日，公司曾宣传2026财年第一季度每股收益实现两位数增长，并向投资者保证其业务模式和市场地位将推动销售、增加市场份额并实现持续的年度盈利增长 [4] CarMax Auto Finance业务 - CarMax Auto Finance收入同比下降11.02%，原因是计提了1.42亿美元的贷款损失准备金 [6] - 该贷款损失准备金环比增加近40%，同比大幅增加约24% [6] - 尽管管理层此前曾向投资者保证“我们对我们的准备金感到满意”，但CAF投资组合的质量受到质疑 [6] 股价影响与投资者诉讼 - 2025年9月25日公布2026财年第二季度业绩后，CarMax股价当日下跌11.45美元，跌幅约20% [6] - 一项证券集体诉讼已代表在2025年6月20日至2025年9月24日期间购买或收购CarMax证券的投资者提起，指控公司关于其业务模式强度和增长前景的披露存在不当 [3] - 诉讼指控CarMax误导投资者其前景，并无能力保证持续盈利增长，且未披露其2026财年第一季度业绩积极是由于消费者为规避关税而提前购车所致 [4]

公司管理层变动 - 首席执行官Bill Nash被解雇并将于2025年12月1日离开董事会 [1] 公司股价表现 - 股价单日暴跌9.48美元，跌幅达23% [1] - 在公布第二财季业绩当日，股价下跌11.45美元，跌幅约20% [6] 公司财务表现 - 初步预计第三财季可比门店销量将下降8%至12% [2] - 初步预计第三财季每股净收益仅为0.18美元至0.36美元，远低于分析师预期的0.69美元 [2] - 第二财季每股净收益同比大幅下降24% [5] - 第二财季零售二手车销量同比下降5.4% [5] - 第二财季可比门店二手车销量同比下降6.3% [5] 公司汽车金融业务 - CarMax Auto Finance收入同比下降11.02% [6] - 信贷损失拨备达1.42亿美元 [6] - 信贷损失拨备环比增加近40%，同比跃升约24% [6] 投资者诉讼与指控 - 有证券集体诉讼被提起，指控公司对其商业模式强度和增长前景的披露存在不当 [3] - 指控称公司在2025年6月20日宣扬两位数的第一财季每股收益增长并保证未来持续增长时误导了投资者 [4] - 指控称公司第一财季业绩表现积极是由于消费者为规避关税而提前购车所致 [4] - 指控涉及公司未披露其汽车金融贷款组合质量的问题 [7]