财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收1 519亿美元 同比增长5% 主要得益于电商和线下渠道增长 但市场平台渠道持续疲软 [15] - 毛利率32 8% 同比下降70个基点 主要受产品组合和关税影响 运输成本占比保持稳定 [15] - GAAP净亏损1 270万美元 同比扩大460万美元 主因毛利率下降及营销费用增加 另含战略评估咨询费与重组成本 [16] - 调整后EBITDA亏损310万美元 去年同期为盈利10万美元 [16] - 期末现金余额1 980万美元 库存增至9 400万美元 为应对关税提前备货增加约两周库存 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 移动应用用户突破100万 贡献电商收入12% 留存驱动的电商收入创纪录 [8] - CarParts Plus付费会员超7 000人 高利润服务收入持续增长 含产品/运输保险及道路救援 [8] - 转化率 订单商品数及客单价均环比改善 反映电商产品路线图见效 [8] - 市场平台业务受中国非合规产品冲击 公司转向自有渠道及Kappa认证/J C Whitney品牌 [10] 各个市场数据和关键指标变化 - 20%自有品牌产品从中国进口 55%-75%关税 台湾产品关税25% [6][7] - 欧洲及OE高端产品线扩展 瞄准新客户群体 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略评估接近完成 可能选项含出售或战略投资 [4] - 关闭弗吉尼亚仓库 年化节省1 000万美元 同步裁员及削减低效软件投入 [13] - 强化AI搜索算法 减少对谷歌广告依赖 优化获客成本 [9] - 通过动态定价 供应商谈判及本土采购缓解关税压力 [6][11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 6月实现单月调整后EBITDA转正 但战略举措效果尚未完全显现 [7] - 通胀与关税抑制消费需求 定价策略审慎 行业调整需时 [11] - 聚焦可控因素：渠道 产品组合 客户体验及成本结构 [13] - 长期目标：通过AI自动化实现利润率提升 再推动盈利增长 [20] 其他重要信息 - 年访问量1亿次 计划通过高利润服务变现 [19] - 拉斯维加斯配送中心效率提升 导致网络产能过剩 [12] - B2B业务将拓展最后一公里配送及高触达销售 [19] 问答环节所有提问和回答 （原文未包含具体问答环节内容）