公司动态 - Cars Commerce首席执行官Alex Vetter和首席财务官Sonia Jain将参加2025年5月13日举行的摩根大通第53届全球科技、媒体与通信峰会 演讲时间为中部时间下午3:30/东部时间下午4:30 [1] - 演讲将通过Cars官网投资者关系页面进行网络直播 结束后将提供存档回放 [1] 公司概况 - Cars Commerce是一家以受众为导向的汽车行业技术公司 通过产品、解决方案和AI技术简化汽车买卖全流程 [2] - 公司平台涵盖四大领先品牌：汽车交易平台Carscom、经销商数字零售技术服务Dealer Inspire、二手车评估技术AccuTrade、经销商间拍卖平台DealerClub以及媒体解决方案Cars Commerce Media Network [2] - 技术覆盖售前、零售和售后全链条 旨在提升汽车零售业务的效率和盈利能力 [2]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收1.79亿美元，处于预期范围内；调整后EBITDA超预期上限超1个百分点；净亏损200万美元，去年同期净利润100万美元；调整后净利润2400万美元，去年同期2900万美元；调整后EBITDA利润率28.3%，超预期 [6][23][24][25] - 第一季度运营费用1.73亿美元，去年同期1.67亿美元，同比增长3%；调整后运营费用1.55亿美元，与去年同期基本持平 [21][22] - 第一季度每经销商平均收入（ARPD）为2473美元，环比基本持平，同比下降32美元 [26] - 第一季度经营活动净现金为2900万美元，自由现金流2400万美元，同比略有下降；回购约160万股，花费2200万美元；截至3月31日，债务余额4.6亿美元，总净杠杆率2.1倍，总流动性3.21亿美元 [27][28] 各条业务线数据和关键指标变化 经销商业务 - 经销商数量增至19250家，为2022年年中以来季度有机客户增长最佳；解决方案组合新增超100个网站客户和额外Accu Trade订阅者 [8] - 市场业务2 - 3月实现增长，客户数量逐月增加；Accu Trade评估量第一季度超81.3万次，环比增长16%，每经销商评估量环比增长14%；Dealer Club前两个月活跃用户增长60%，交易量近翻倍，第一季度潜在客户增长超2500个 [10][12][13] - 网站业务Dealer Inspire和D2C Media第一季度新增超100个客户 [14] OEM和全国业务 - 第一季度营收同比增长6%，约三分之一的OEM合作伙伴增加了在Cars Commerce Media的支出；媒体产品销售率较高，但2 - 3月略有下降 [15][20] 各个市场数据和关键指标变化 - 第一季度平均每月独立访客达2900万，总访问量1.7亿次，同比增长1%；新闻和编辑内容流量同比增长超50% [10][11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 平台战略结合领先的消费者市场和经销商软件工具，是多元化增长的关键，将深化产品渗透，利用AI和数据智能进行产品创新 [7] - 暂停全年营收指引，待外部可见性改善；预计第二季度营收同比和环比增长，全年营收同比增长，增长预计集中在下半年 [29][30] - 重申调整后EBITDA利润率指引，2025年第二季度预计在27% - 29%，全年预计在29% - 31% [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业面临短期不确定性，但平台核心价值主张依然强劲，对行业更具相关性；经销商和消费者对平台兴趣增加，产品发布和商业策略改进将增强平台差异化和吸引力 [7][31] - 关税新闻拉动消费者需求，平台流量趋势良好；经销商积极采用Accu Trade和Dealer Club获取二手车库存；OEM方面存在不确定性，部分OEM更倾向于逐月管理媒体投资 [35][36][37] 其他重要信息 - 公司讨论了非GAAP财务指标，包括调整后EBITDA、调整后EBITDA利润率、调整后运营费用、调整后净利润和自由现金流，并提供了与GAAP指标的 reconciliation [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：关税对经销商和OEM广告支出以及二手车销量的影响 - 消费者方面，关税新闻拉动需求，平台流量趋势良好；经销商方面，2 - 3月市场业务增长，对Accu Trade和Dealer Club兴趣增加；OEM方面存在不确定性，部分OEM更倾向于逐月管理媒体投资 [35][36][37] 问题2：Accu Trade客户数量增长情况 - 公司对Accu Trade增长潜力有信心，目前增长较慢是由于经销商解决方案上线、培训和参与需要时间；预计Q2能看到更多背书带来的影响，4月数据显示增长态势良好 [40][42] 问题3：第一季度EBITDA利润率超预期的驱动因素 - 主要是Dealer Club集成成本低于预期，运营费用总体保持稳定；季度末进行了有针对性的裁员，对Q1成本结构影响较小，后续季度会体现效果 [48][49] 问题4：第二季度营收增长与经销商和OEM支出模式变化的关系 - 经销商和OEM都有不同程度的支出模式变化，经销商减少了媒体承诺，但市场业务核心指标依然强劲；OEM部分增加支出，部分倾向于逐月管理；软件解决方案增长良好，媒体业务较难预测 [52][53][55] 问题5：市场业务在本季度的改善情况及驱动因素 - Q4和1月经销商反应过度，随着消费者需求和流量保持高位，2 - 3月市场业务开始增长；经销商更倾向于基础市场业务，减少额外媒体活动，但核心指标依然强劲 [60][61] 问题6：报告的经销商数量是否包括Dealer Club，未来是否会包括 - 目前不包括，Dealer Club是交易业务，相对订阅业务规模较小；未来可能会综合考虑 [65] 问题7：Dealer Club 2500个潜在客户的转化速度及 monetization 策略 - 公司积极每月进行经销商上线，交易数量每月增长60%；目前专注于集成以加强Accu Trade和Dealer Club业务，未来有更多集成计划 [70][73] 问题8：OEM和全国业务前期承诺的风险及前期支出占全年广告支出的比例 - 主要是时间问题，支出可能会在年内转移；目前前期支出和非前期支出各占50% [76][77] 问题9：支出转移是在今年还是会到明年 - 难以确定，部分OEM已将4月支出转移到6 - 7月，总体预计全年营收同比增长，Q2表现良好，但可见性和具体情况较难确定 [79][80] 问题10：近期业务的可见性及OEM全国业务今年是否会下降 - 订阅业务表现良好，媒体业务存在不确定性；公司有信心实现全年业务同比增长，但增长范围和时间较难确定；媒体业务的高优质受众指标带来信心 [85][87] 问题11：新汽车和二手车的收入拆分情况 - 公司未细分，订阅业务包含新汽车和二手车业务；约15% - 20%的收入与新车流量相关，大部分与二手车相关；独立经销商占市场业务约三分之一 [90][94]