公司决策 - 通用汽车决定终止Chevy Brightdrop电动货车的生产 [1] - 该决定是由于电动汽车市场需求放缓 导致数百辆Brightdrop货车在经销商处积压 [1] - 公司表示此决定并非轻易做出 因其对员工产生影响 [2] 市场环境 - 商用电动货车市场发展速度远低于预期 [2] - 监管框架和车队激励政策的变化使业务更具挑战性 [2] - 联邦电动汽车税收抵免政策（7500美元）已于9月被取消 该政策原计划持续至2032年 [2] - 针对18000磅以下商用电动车的7500美元返利也随税收抵免一同取消 [2] 产品竞争力 - Brightdrop货车定价过高 起售价为74000美元 [3] - 在双重折扣（税收抵免和返利）取消后 实际起售价从59000美元回升 [3] - 竞争对手福特E-Transit货车的起售价为51600美元 价格优势明显 [3] 业务历史与挑战 - 通用汽车于2021年推出Brightdrop货车 旨在抢占商用电动汽车市场 [4] - 公司为此开发了自有车队管理软件 并与沃尔玛、联邦快递等企业达成合作 [4] - 税收优惠取消导致购车成本增加约15000美元 多数商业客户难以承担此额外支出 [4]