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Custom Truck One Source(CTOS) - 2025 Q3 - Earnings Call Presentation
2025-10-28 21:00
业绩总结 - 第三季度收入为4.82亿美元,同比增长8%[17] - 调整后毛利润为1.56亿美元,同比增长13%[17] - 调整后EBITDA为9600万美元,同比增长20%[17] - 预计2025年整体收入将在19.7亿至20.6亿美元之间,增长9%至14%[64] - 预计2025年调整后EBITDA将在3.7亿至3.9亿美元之间,增长9%至15%[64] - Q4 2024的总收入为5.21亿美元,较Q3 2024的4.47亿美元增长了16.5%[71] - Q4 2024的净收入为2800万美元,而Q3 2024为负1700万美元,显示出显著的改善[70] 用户数据 - 公司与前15大客户的关系超过15年,前15大客户贡献约18%的收入[30] - 2025年第三季度的平均利用率超过79%,为两年内最高季度平均水平[53] 新产品和新技术研发 - 公司在电动汽车底盘利用方面处于行业前沿,正在与彼得比尔特和Battle Motors合作生产全电动设备[39] 市场扩张和并购 - 公司在41个地点运营,拥有超过300名技术人员[35] - 租赁业务占总收入的25%,新旧设备销售占68%[13] 未来展望 - 预计2024年传输和分配资本支出年均增长率为8.4%[21] - 预计2025年至2029年,美国投资者拥有的公用事业的传输和分配支出将接近6000亿美元,年均增长率为8.4%[27] 负面信息 - Q1 25的调整后毛利为1.36亿美元,较Q4 24的1.68亿美元下降了19%[71] - 2025年第一季度的设备销售收入为2.32亿美元,较Q4 24的3.08亿美元下降了24.6%[74] 其他新策略和有价值的信息 - 租赁设备的原始设备成本(OEC)超过16.2亿美元[13] - 设备租赁解决方案(ERS)在2025年第三季度的收入增长至1.24亿美元,较2024年第三季度增长18%[45] - 卡车与设备销售(TES)在2025年第三季度的收入增长至2.75亿美元,较2024年第三季度增长6%[57] - 2025年第三季度的净订单为2.2亿美元,较2024年第三季度增长24%[57] - 售后零件与服务(APS)在2025年第三季度的收入增长3%,达到3400万美元[59]
Custom Truck One Source(CTOS) - 2025 Q2 - Earnings Call Presentation
2025-07-31 21:00
业绩总结 - 2025年第二季度收入为5.11亿美元,同比增长21%[18] - 调整后毛利润为1.57亿美元,同比增长17%[18] - 调整后EBITDA为9300万美元,同比增长17%[18] - 2025年第二季度总收入较2024年第二季度增加3200万美元,增长23%[43] - 2025年第二季度调整后毛利较2024年第二季度增加1600万美元,增长20%[43] - 2025年第二季度平均利用率接近78%,较2024年第二季度提高590个基点[47] 用户数据 - 2025年第二季度租赁收入较2024年第二季度增加1700万美元,增长17%[43] - 2025年第二季度租赁销售收入较2024年第二季度增加1500万美元,增长40%[43] - 2025年第二季度卡车和设备销售收入较2024年第二季度增加5500万美元,增长22%[52] 未来展望 - 预计2025年下半年将继续受益于强劲的客户需求[18] - 预计2025年下半年将减少库存以促进正向杠杆自由现金流[18] - 预计2025年总收入在19.7亿至20.6亿美元之间,增长9%至14%[59] 新产品和新技术研发 - 新设备销售收入为3.03亿美元,为公司历史上第二高的销售季度[18] - 2025年第二季度设备租赁解决方案的净租赁资本支出为6400万美元[58] 市场扩张 - 公司在2025年6月新开设了一个地点,显示出对租赁市场的信心[30] - 公司在美国和加拿大拥有40个地点,员工超过2600人[15] 财务数据 - 2024年第一季度净债务和融资租赁为15.11亿美元,2025年第二季度为16.25亿美元[71] - 2024年第一季度的杠杆比率为3.79,2025年第二季度为4.66[71] - 2024年第一季度的总成本为9700万美元,2025年第二季度为1.24亿美元[67]
Custom Truck One Source(CTOS) - 2025 Q1 - Earnings Call Presentation
2025-05-01 05:35
业绩总结 - 2025年第一季度收入为4.22亿美元,同比增长3%[38] - 调整后的毛利润为1.36亿美元[19] - 调整后的EBITDA为7300万美元[19] - 2025年第一季度总收入同比增长1800万美元,增长率为13%[44] - 调整后的毛利润在2025年第一季度增长1100万美元,增长率为13%[44] - 2025年第一季度的净订单为2.84亿美元,较2024年第四季度增长,较2024年第一季度增长220%[50] 用户数据 - 公司与超过8,000个客户合作,前15名客户占总收入的约18%[27] - 2025年第一季度的平均利用率为78%,较2024年第一季度提高440个基点[48] 市场展望 - 预计2025年将进行2600万美元的库存战术投资,以应对关税影响[19] - 基于2024财年的数据,基础设施市场的年总支出预计为3020亿美元,复合年增长率为8.5%[23] - 预计未来将继续受益于基础设施法案和通货膨胀减免法案的推动[21] - 2025年预计总收入为19.7亿至20.6亿美元,增长率为9%至14%[58] - 2025年预计调整后的EBITDA为3.7亿至3.9亿美元,增长率为9%至15%[58] 新产品与技术研发 - 租赁设备销售收入为1.54亿美元,显示出强劲的市场需求[19] - 租赁收入在2025年第一季度增长1000万美元,增长率为9%[44] - 租赁销售收入在2025年第一季度增长900万美元,增长率为26%[44] 资本支出与投资 - 2025年第一季度的租赁资本支出为6700万美元,预计2025年将投资3.75亿至4亿美元用于租赁资本支出[57] - 租赁设备的原始设备成本(OEC)为15.5亿美元,租赁车队超过10,000辆[13] 负面信息 - 2024年第一季度的杠杆比率为3.79,2025年第一季度为4.80[70] - 2024年第一季度的净债务和融资租赁为1511百万美元,2025年第一季度为1613百万美元[70] 其他新策略 - 公司在美国和加拿大拥有40个分支机构,计划在2025年6月在波特兰开设新地点[32]