2025年财务与运营业绩 - 2025年全年营收首次突破60亿美元，创历史新高 [2][4] - 2025年全年调整后EBITDA增长约5%，达到约11.7亿美元，调整后EBITDA利润率同比提升40个基点 [2][16] - 2025年全年调整后自由现金流创纪录，达5.09亿美元，超过指引 [17] - 第四季度营收增长5%至15亿美元，调整后EBITDA增长8%至2.79亿美元，超出公司10月底的预期 [4][6][16] - 第四季度运营现金流增长17%至创纪录的3.55亿美元，调整后自由现金流为创纪录的2.61亿美元 [17] - 2025年安全表现行业领先，总可记录事故率创0.49的纪录，低于上年水平 [3][6] - 2025年自愿离职率下降150个基点，至五年低点 [1] 各业务部门表现 - **环境服务**：2025年全年调整后EBITDA增长6%，部门利润率提升60个基点 [2]；第四季度营收增长6%，为年内最大季度增幅，增长动力来自处置与回收服务需求、项目量、PFAS服务及应急响应工作 [6]；第四季度调整后EBITDA增长8%，利润率同比提升50个基点，连续第15个季度实现同比利润率增长 [7] - **技术服务**：第四季度营收增长8% [10] - **Safety-Kleen环境服务**：第四季度营收增长7%，受定价和更高业务量（特别是真空服务）驱动 [10] - **现场服务**：第四季度营收增长13%，受大规模应急响应项目支持，产生约3000万美元营收 [10] - **Safety-Kleen可持续发展解决方案**：第四季度调整后EBITDA为3000万美元，同比增长22%；2025年全年调整后EBITDA为1.37亿美元 [11]；第四季度“废油收费”价格比第三季度平均水平高出约50%，并收集了5600万加仑废油用于再精炼网络 [12] 运营里程碑与设施利用 - 2025年运营里程碑包括：新建Kimball焚烧炉首年投产、创建Phoenix枢纽、处理近2.2万起应急响应事件、与美国环保署发布PFAS焚烧研究 [1] - 第四季度焚烧利用率（不包括新Kimball焚烧炉）为87%，2025年全年为89%，2024年为88% [7] - 第四季度填埋量增长超过50%，主要由于项目量 [7] PFAS业务发展势头 - PFAS业务在进入2026年时拥有“相当大的发展势头” [8] - 与美国环保署（并提及与战争部合作）完成的PFAS焚烧研究已引发客户问询 [8] - 2025年12月宣布了一项为期三年、价值1.1亿美元的合同，涉及珍珠港的PFAS水过滤工作 [8] - 预计监管发展将带来机遇，包括国防授权法案要求五角大楼在180天内报告美国700多个军事基地的PFAS情况 [9] - 2026年指引假设PFAS营收增长20%，与近年保持一致 [9] 资本配置与战略投资 - 同意以约1.3亿美元收购DCI的环境业务，预计该业务年营收约4000万美元，年调整后EBITDA约1100万美元（约12倍倍数），将整合进技术服务和现场服务 [5][13] - 宣布一项5000万美元的真空卡车车队针对性扩张计划，旨在抓住与Safety-Kleen品牌业务相关的增长机会，预计2028年完全投产后将产生1200万至1400万美元的增量调整后EBITDA [14] - 2025年第四季度股票回购1.33亿美元，全年回购2.5亿美元（超过110万股）；董事会批准将授权额度扩大3.5亿美元，剩余回购能力达6亿美元 [15] 2026年业绩指引 - 2026年调整后EBITDA指引为12亿至12.6亿美元（中点12.3亿美元），意味着约5%的增长 [5][18] - 2026年调整后自由现金流指引为4.8亿至5.4亿美元（中点5.1亿美元） [5][18] - 指引中包含了DCI收购预计带来的500万至600万美元调整后EBITDA [19] - 对于Safety-Kleen可持续发展解决方案，指引其调整后EBITDA约为1.35亿美元，假设基础油价格年内继续小幅下跌，但跌幅小于2025年 [19][20] - 预计净资本支出（不包括SDA单元预计8500万美元支出和战略车队投资相关的2500万美元）为3.4亿至4亿美元，中点3.7亿美元 [18] - 预计净债务/EBITDA比率保持在1.8倍左右，为近15年来最低杠杆水平 [5][17] 行业动态与定价展望 - 管理层正与客户就潜在的自有焚烧炉关闭进行积极对话，目前约有40个自有站点仍是客户 [21] - 预计将继续推动焚烧定价中高个位数增长 [21] - 2026年指引中对工业服务的预期较为保守，但指出有早期迹象显示势头改善，且客户围绕检修需求进行讨论 [21]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第四季度总收入为15亿美元，同比增长5% [19] - 2025年全年总收入首次突破60亿美元，相比2022年突破50亿美元仅用三年 [7][19] - 第四季度调整后EBITDA为2.79亿美元，同比增长8% [20] - 2025年全年调整后EBITDA约为11.7亿美元，同比增长5% [7][20] - 第四季度调整后EBITDA利润率为18.6%，同比提升60个基点 [20] - 2025年全年调整后EBITDA利润率提升40个基点 [5][20] - 第四季度营业利润为1.584亿美元，同比增长16% [21] - 第四季度每股收益为1.62美元，2025年全年每股收益为7.28美元 [21] - 2025年全年调整后自由现金流达到创纪录的5.09亿美元，远超指引 [7][23] - 第四季度调整后自由现金流为2.61亿美元，运营现金流为3.55亿美元，均创纪录 [23] - 年末现金及短期有价证券超过9.5亿美元，净债务与EBITDA比率约为1.8倍，为近15年最低 [21][22] - 2026年调整后EBITDA指引为12亿至12.6亿美元，中点12.3亿美元，意味着较2025年增长约5% [25] - 2026年调整后自由现金流指引为4.8亿至5.4亿美元，中点5.1亿美元，预计自由现金流转换率约为41% [28] 各条业务线数据和关键指标变化 环境服务 - 第四季度环境服务收入同比增长6%，为全年最大季度增幅 [8] - 第四季度环境服务调整后EBITDA同比增长8%，利润率提升50个基点 [9] - 2025年全年环境服务调整后EBITDA增长6%，部门调整后EBITDA利润率提升60个基点 [7] - 该部门已连续15个季度实现调整后EBITDA利润率同比增长 [6] - 第四季度技术服务收入增长8% [8] - 第四季度Safety-Kleen环境服务收入增长7%，主要由定价和核心服务（特别是真空服务）量增驱动 [8] - 第四季度现场服务收入增长13%，其中大规模应急响应项目贡献了约3000万美元收入 [8] - 第四季度焚烧利用率（不包括新的Kimball焚烧炉）为87%，符合预期 [8] - 2025年全年焚烧利用率（不包括Kimball）为89%，2024年为88% [8] - 第四季度填埋场处理量增长超过50%，主要受项目量驱动 [8] - 2026年第一季度，环境服务部门调整后EBITDA预计同比增长4%-7% [25] - 2026年全年，环境服务部门调整后EBITDA预计增长略高于5% [26] Safety-Kleen可持续发展解决方案 - 第四季度部门收入略有下降，调整后EBITDA为3000万美元，同比增长22% [12] - 2025年全年该部门调整后EBITDA为1.37亿美元 [12] - 第四季度利润率同比改善310个基点 [12] - 第四季度废油收费价格较第三季度平均水平上调约50% [13] - 第四季度收集了5600万加仑废油以供应再精炼网络 [14] - 2026年全年该部门调整后EBITDA指引约为1.35亿美元，与2025年相似 [27] - 2026年第一季度，该部门调整后EBITDA预计同比略有下降 [51] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年处理了近22,000起应急响应事件 [7][57] - 自愿离职率降低了150个基点，达到五年低点 [7] - 集团三类基础油产量持续增长，目前年产量约为400-600万加仑，其溢价较集团二类基础油高出约1美元/加仑 [14][85] - 直接混合润滑油销量持续增长 [14] - 基础油定价环境在第四季度继续疲软，2025年全年基础油价格跌幅约为中双位数百分比 [12][131] - 废油收费价格已超过0.50美元/加仑 [128] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略核心包括严格的定价、成本管理、劳动力生产力和网络效率 [6] - PFAS业务被视为重大增长机遇，公司与美国环保署和国防部合作完成了PFAS焚烧研究，并获得了为期三年、价值1.1亿美元的珍珠港基地PFAS水过滤合同 [7][10] - 公司预计2026年PFAS业务将保持20%的增长率 [11] - 在资本配置方面，公司宣布以约1.3亿美元收购Depot Connect International的环境业务，预计年收入约4000万美元，调整后EBITDA约1100万美元 [15] - 公司宣布了一项5000万美元的真空卡车车队针对性扩张计划，预计在2028年全面投产后将带来1200万至1400万美元的增量调整后EBITDA [16][17] - 公司将继续积极寻求并购机会，主要在环境服务领域 [50] - 公司内部增长投资目标为5亿美元，真空车队扩张是其中一部分 [17] - 公司通过股票回购向股东返还资本，第四季度回购了1.33亿美元股票，2025年全年回购了2.5亿美元，并获得董事会批准将回购授权扩大3.5亿美元，使总剩余能力达到6亿美元 [17][24] - 公司设定了到2030-2032年实现30%调整后EBITDA利润率的长期目标 [117][119] - 公司认为即使Veolia收购了Clean Earth，也不会对其业务量或EBITDA造成损失 [135] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临一些顽固的近期市场阻力，但环境服务业务模式展现了韧性 [9] - 工业服务业务在第四季度开始显现积极势头，但2026年指引中的预期仍较为保守 [37][38] - 公司对2026年持积极展望，基于温和的经济假设，并有额外的上行潜力 [18] - 公司进入2026年，在其核心危险废物收集业务方面势头良好，预计焚烧炉将保持强劲运行，废物项目和PFAS将继续为处置和回收网络提供原料 [18] - 公司预计2026年将实现收入和调整后EBITDA的增长，并提高公司整体利润率 [18] - 基础油市场尚未出现改善迹象 [27] - 公司层面，预计2026年负向调整后EBITDA将同比增长约2%-4%，主要受业务增长支持成本、更高的工资福利以及广泛的保险成本上涨驱动 [27][71] - 公司将继续经历企业成本类别的通胀压力，但已启动多项成本节约和生产力计划以抵消大部分阻力 [27] 其他重要信息 - 2025年实现了创纪录的安全表现，总可记录事故率为0.49，处于行业领先水平 [4] - 新的Kimball焚烧炉在第一年成功提升产能 [7] - 创建了凤凰城枢纽 [7] - 2025年以优惠条款对部分债务进行了再融资，延长了期限 [18] - 第四季度销售、一般及行政费用占收入的比例略微上升至12.9%，但全年改善至12.5% [21] - 债务混合利率为5.2% [22] - 2026年资本支出指引（不包括SDA单元和战略车队投资）预计在3.4亿至4亿美元之间，中点为3.7亿美元 [24] - 与Castrol的合作伙伴关系取得了一些成功，但尚未成为显著的业绩推动因素 [129] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 关于自备焚烧炉市场的进展和2026年焚烧定价趋势 [33] - 自备焚烧炉市场依然活跃，公司正在与一些关键客户探讨机会，预计未来会有一些自备焚烧炉关闭，但具体时间尚早 [34] - 预计整个网络的焚烧定价将继续超越通胀，实现中高个位数的价格提升 [35][36] 问题: 关于工业服务业务信心来源及2026年预期 [37] - 2026年指引中对工业服务的预期较为温和，基于当前市场状况 [37] - 第四季度在工业服务的一些专业领域看到了良好势头，正在与超过400家客户评估年度检修需求，看到了一些积极迹象，但整体指引仍偏保守 [38] - 工业服务业务可能已度过拐点，收入增长在季度间趋于平稳，并显现出进入2026年的积极势头 [41] 问题: 关于真空卡车和现场投资，是否因并购成本高而转向内部建设 [42] - 真空服务业务在多个业务单元中增长显著（8%-14%），车队扩张是为了跟上有机增长步伐，减少分包，并将受污染的水、污泥和固体引入公司网络 [43][44] - 强大的资产负债表和现金流生成能力使公司能够同时进行并购和资本投入，决策基于投资回报率和市场情况 [45] 问题: 关于除DCI外的并购渠道和2026年并购展望 [50] - 并购渠道中有很多机会，主要集中在环境服务领域，类似于DCI的拥有固定设施的业务 [50] 问题: 关于第一季度Safety-Kleen EBITDA指引同比下降及全年改善的驱动因素 [51] - 第一季度同比下降主要由年初基础油定价挑战驱动，公司将通过提供优质的废油收集服务并收取适当价格来应对 [51] - 全年指引中假设基础油价格将小幅下降 [53] 问题: 关于2025年应急响应工作量和2026年指引中的假设 [56] - 2025年处理了超过22,000起应急响应事件，同比增长约5% [57][59] - 大规模应急响应事件是现场服务业务的核心部分，已计入2026年现场服务业务中个位数增长的基线预期中 [58] 问题: 关于第一季度天气影响的量化 [62] - 第一季度指引中，天气影响预计与去年同期基本持平 [63] - 尽管天气恶劣，但未造成工厂停产事故 [64] 问题: 关于2026年企业费用增长率的澄清 [71] - 2026年企业负向调整后EBITDA预计同比增长2%-4% [71][72] 问题: 关于2026年各项业务均持平或向好，但EBITDA增长指引与2025年相似，是否存在拖累因素 [74] - 公司旨在提供平衡的展望，5%的增长是一个合理的起点，希望看到工业生产的持续改善后再做更乐观的预测 [75][76] - 第一季度占比略低的原因包括企业费用较高（部分因激励性薪酬时间安排）、SKSS业务疲软以及天气影响基本持平 [77][78] 问题: 关于废油收费定价的提升空间和当前成效 [83] - 公司在废油收费定价方面取得了巨大成功，有效抵消了基础油价格下跌，且未大量损失收集量，这已成为一项差异化优势 [83] 问题: 关于集团三类基础油生产的机会规模和2026年贡献 [84] - 集团三类基础油年产量约400-600万加仑，溢价显著，对SKSS业务的EBITDA改善将有持续且有意义的贡献 [85] 问题: 关于第四季度技术服务加速增长的关键驱动因素及第一季度势头 [87] - 增长由多种因素驱动：容器化废物量增长约8%、Safety-Kleen环境服务业务强劲、现场服务业务（包括应急响应）表现良好、项目业务（特别是PFAS相关）强劲 [88] - 预计这一势头将持续到2026年第一季度及全年 [89] 问题: 关于2026年环境服务5%增长指引的具体驱动因素和各季度分布 [92] - 主要驱动因素包括：Kimball焚烧炉第二年运营带来约1000万至1500万美元增量EBITDA、PFAS业务预计增长20%、现场服务持续增长、技术服务与Safety-Kleen业务的量价策略 [93] - 各季度增长大致均衡，约为5%，收购贡献主要在下半年 [94][95] 问题: 关于PFAS业务是否接近加速增长的拐点，以及珍珠港合同对增长的贡献 [101][108] - 公司认为正在接近拐点，明确的监管阈值框架将是最大的催化剂 [105][144] - 珍珠港合同总额1.1亿美元为期三年，是在现有工作基础上的增量，每年增加约1500万至3000万美元 [108] 问题: 关于利润率长期扩张路径和30% EBITDA利润率目标 [112] - 内部目标是达到并超越30%的调整后EBITDA利润率，每年至少扩张30-50个基点 [115][120] - 公司期望在2030-2032年间实现30%的利润率目标 [117] - 环境服务利润率已提前两年达到“2027愿景”中的目标 [115] 问题: 关于SKSS业务废油收费价格水平、炼厂利用率及是否考虑关闭更多炼厂 [127] - 废油收费价格已超过0.50美元/加仑 [128] - 目前无需关闭更多再精炼厂，能够以良好的价格收集足够废油供应网络 [128] - Castrol合作伙伴关系进展未达最初预期，销售周期较长 [129] 问题: 关于基础油平均售价的更多信息 [131] - 2025年基础油价格跌幅约为中双位数百分比，公司通过提升废油收费价格来管理价差，实现了业绩目标 [131] 问题: 关于Veolia收购Clean Earth是否会对公司造成业务量或EBITDA损失 [135] - 公司预计不会因此交易损失任何业务量，反而看到了继续与客户增长服务的机会 [135] 问题: 在良好的工业经济环境下，公司的收入与EBITDA增长会是什么样子 [138] - 在工业经济良好的年份，环境服务收入曾实现双位数增长 [139] - 工业生产的改善将惠及环境服务部门的所有四条业务线（技术服务、现场服务、工业服务、Safety-Kleen品牌），特别是技术服务和工业服务，若基础油价格改善，SKSS业务也将显著增长 [142][143]