股价表现 - 蔚来公司股价在8月份大幅上涨31% [1] - 自7月1日以来，公司股价累计涨幅高达80% [1] - 7月至8月期间，公司在香港交易所的股价飙升90% [4] 新产品发布与定价策略 - 7月31日推出子品牌Onvo的L90 SUV，起售价为36,940美元（含电池包） [2] - 选择电池即服务（BaaS）方案后，L90价格可降至25,000美元以下 [2] - 8月21日发布全新ES8旗舰SUV，起售价约为50,000美元，较旧版低25% [3] - 选择BaaS方案后，全新ES8价格进一步降至约43,000美元 [3] 运营与财务表现 - 8月份电动汽车交付量创纪录地达到31,305辆 [7] - Onvo品牌贡献了8月总交付量的52% [7] - 截至2025年6月30日的第二季度，汽车销售额环比增长62% [7] - 第二季度收入飙升60%至超过26亿美元 [7] - 第二季度净亏损环比收窄26%至约6.97亿美元 [7] 市场扩张与战略 - 子品牌Firefly已在欧洲开始交付，计划年底前进入六个欧洲国家 [4] - 公司首席执行官表示，尽管定价激进，但得益于生产成本降低，ES8车型仍能产生毛利润 [5] - 公司预计2025年交付量将创下纪录 [6]

公司交付数据 - 6月交付24,925辆电动车 同比增长17.5% [1] - 第二季度总交付72,056辆 同比增长25.6% 符合指引范围 [1][9] - 上半年累计交付114,150辆 同比增长超30% [4] 品牌表现分化 - 主品牌NIO第二季度交付47,132辆 同比下滑18% [2][9] - 大众品牌ONVO交付17,081辆 首款车型L60 SUV于2024年9月启动交付 [2] - 高端子品牌Firefly交付7,843辆 4月启动交付 [2] - 新品牌增长动能强劲 但可能蚕食主品牌市场份额 [3] 全年目标挑战 - 2025年销售目标为2024年221,970辆的两倍 [4] - 下半年需交付约33万辆 月均5.5万辆才能达标 [5][9] - 当前交付节奏显著低于目标水平 [5] 同业对比 - 理想汽车(LI)二季度交付111,074辆 同比增长2.3% 新车型Li MEGA Home订单超预期 [6] - 小鹏汽车(XPEV)二季度交付103,181辆创纪录 6月同比暴涨224% [7] - 公司二季度交付量显著落后于两家同业 [7] 财务与估值 - 公司股价年内下跌19% 同期行业跌幅8% [8] - 远期市销率0.45倍 价值评分D级 [10] - 过去90天分析师对Q1/Q2每股亏损预期分别上调36.17%和36.73% [12]