核心观点 - Stellantis宣布其北美市场的多个品牌（道奇、Jeep、Ram、菲亚特、玛莎拉蒂）的纯电动汽车车主，自2026年3月19日起，可通过购买专用适配器，接入超过27,500个特斯拉超级充电站，从而显著扩大其快速充电网络覆盖，这是公司公共充电战略的一个重要里程碑 [1][2][5] 充电网络接入与适配方案 - Stellantis的纯电客户从2026年3月19日起，可以使用Free2move Charge品牌的NACS-CCS1直流适配器，接入特斯拉V3和V4超级充电站，该适配器可在低排放车辆认证经销商和Mopar.com购买 [1][3] - 客户也可以直接使用配备了内置适配器（“Magic Dock”）的特斯拉超级充电站，但规定必须使用Stellantis批准的NACS适配器 [3] - 计划于2027年推出的道奇Charger Daytona将是公司首款原生配备NACS充电端口的车型，届时无需适配器即可使用特斯拉超级充电站 [4] 兼容车型与充电管理 - 此次接入特斯拉充电网络覆盖了Stellantis旗下多个品牌的多款纯电车型，包括玛莎拉蒂Grecale Folgore（2025-2026款）、GranCabrio Folgore（2024-2026款）、GranTurismo Folgore（2024-2026款），菲亚特500e（2024-2026款），Ram ProMaster EV（2024-2026款），Jeep Recon（即将推出的2026款），Jeep Wagoneer S（2024-2025款），以及道奇Charger Daytona（2024-2026款） [4][7] - 公司通过免费的Free2move Charge应用程序简化公共充电流程，客户可在应用中设置账户和支付方式，该应用能帮助定位可用的特斯拉超级充电站以及其他公共交流/直流快充站（如IONNA Rechargeries），并处理充电管理和支付 [4][6] 战略影响与行业意义 - 此次充电网络的扩展是Stellantis公共充电战略的一个重大里程碑，旨在为纯电客户提供更广泛的快速充电覆盖和直观的管理工具 [2] - 通过扩大接入并统一充电技术，公司正在加强其北美充电生态系统，旨在为每一位纯电客户提供更可靠、便捷的充电体验 [5] - 此举使Stellantis的纯电客户在北美获得了显著扩大的快速充电覆盖，有助于提升长途旅行便利性和日常充电信心 [6]