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ST(STM) - 2025 Q2 - Earnings Call Transcript
2025-07-24 16:30
财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收27.7亿美元,较业务展望区间中点高5600万美元 [5] - 毛利率33.5%,处于业务展望区间中点 [5] - 第二季度毛利润2600万美元,同比下降28.5% [18] - 第二季度总净运营费用(不含重组)8.69亿美元,同比下降6% [19] - 预计2025年第三季度净运营费用约8.6亿美元,环比略有下降 [19] - 第二季度运营亏损1.33亿美元,包含1900万美元的减值、重组费用及其他相关逐步淘汰成本 [19] - 2025年第二季度净收入为负9700万美元,去年同期为正3.53亿美元 [20] - 第二季度摊薄后每股收益为负0.11美元,去年同期为正0.38美元 [20] - 第二季度经营活动净现金流入同比下降49.6%,至3.54亿美元 [21] - 第二季度净资本支出4.65亿美元,2024年第二季度为5.28亿美元 [21] - 第二季度自由现金流为负1.52亿美元,去年同期为正1.59亿美元 [21] - 本季度末库存32.7亿美元,2024年第二季度为28.1亿美元 [21] - 季度末库存销售天数为166天,略高于预期,主要受货币影响 [21] - 预计第三季度库存天数将较第二季度显著减少 [22] - 2025年第二季度向股东支付现金股息总计8100万美元 [22] - 公司执行了9200万美元的股票回购 [22] - 截至2025年6月28日,公司净财务状况保持稳健,总流动性为56.3亿美元,总金融债务为29.6亿美元 [22] - 预计2025年第三季度营收31.7亿美元,上下浮动350个基点 [22] - 按中点计算,第三季度净营收将环比增长14.6%,同比下降2.5% [23] 各条业务线数据和关键指标变化 按可报告细分市场 - 模拟产品、MEMS和传感器同比下降15.2%,主要因模拟产品和成像业务减少,MEMS实现两位数增长 [15] - 功率和分立产品下降22.2% [15] - 嵌入式处理营收下降6.5%,主要因定制处理业务 [15] - RF和光通信下降17.9% [15] 按终端市场 - 汽车市场同比下降约24% [16] - 工业市场同比下降约8% [16] - 个人电子、通信设备和计算机外设各同比下降约5% [16] 业务线增长情况 - 嵌入式处理、功率和分立以及RF和光通信分别实现14.1%、12.9%和10.1%的两位数增长 [16] - 模拟产品、MEMS和传感器增长5.9% [17] 终端市场增长情况 - 工业市场增长约15% [17] - 汽车市场增长约14% [17] - 通信设备、计算机外设和个人电子分别增长约6%、3% [17] 各个市场数据和关键指标变化 汽车市场 - 第二季度营收环比增长约14%,主要受亚太(不包括中国)和美洲市场推动 [5] - 订单出货比降至低于平价,受特定客户动态影响 [5] 工业市场 - 第二季度营收高于预期,环比和同比均持续改善 [9] - 分销渠道的库存月数在中国已恢复正常,其他亚洲国家接近正常化,其他地区仍高于正常水平但有所改善 [10] - 第二季度订单出货比保持在1%以上,订单持续环比增加 [10] 个人电子、通信设备和计算机外设市场 - 第二季度营收高于预期 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 公司战略 - 继续执行汽车电气化战略,在碳化硅和硅器件及模块、智能功率和智能保险丝解决方案等方面取得新设计订单 [6] - 推进汽车数字化,在汽车微控制器产品组合方面取得进展,多个新产品计划在2025年和2026年推出 [7] - 持续关注工业市场,在功率和模拟产品设计方面取得进展,与英伟达合作开发用于AI数据中心的800伏DC - DC架构 [10][11] - 推进公司范围内的计划,重塑制造足迹并调整全球成本基础,计划在2027年底实现高额年度成本节约 [25] 行业竞争 - 汽车市场竞争格局不稳定,中国、欧洲和美国在电动汽车发展方面存在动态变化,公司可能面临特定客户变化的影响 [42][43] - 工业市场较为分散,公司通过分销渠道和与OEM的合作实现增长,面临一定竞争 [77][79] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 贸易和关税情况给汽车生产水平带来不确定性,但确认第一季度是汽车营收的低点,预计第三季度环比增长 [6] - 预计第三季度营收将实现稳健的环比增长,得益于周期性复苏和客户项目的推动,各垂直领域(除特定汽车客户外)将实现环比和同比增长 [24][40] - 预计第四季度营收将环比增长,在假设订单动态与第一季度和第二季度相似的情况下,有望实现同比增长,但仍可能受到特定客户决策的影响 [60][61] - 工业市场的复苏是由实际需求驱动,而非库存补充,预计将继续增长 [77][78] - 碳化硅市场中期将成为公司的增长驱动力,公司将关闭6英寸生产线,启动8英寸生产线,并调整产能以适应市场需求 [64][65] 其他重要信息 - 5月公司年度股东大会所有提议决议均获股东批准 [13] - 公司在可持续发展方面获得两项显著认可,连续第二年入选《时代》全球最可持续发展公司榜单,在全球排名第25位,在电子、硬件和设备类别中排名第一;还因在气候和水安全方面的领导地位被全球环境非营利组织CDP认可,在气候变化跟踪方面位列A名单,水安全评级为A - [13][14] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 请分析第三季度毛利率指引中的一次性影响,并说明后续季度毛利率的预期变化 - 第三季度毛利率按中点计算,环比受140个基点的负面影响,主要来自货币效应和制造重塑计划的非经常性成本,其中约20%与制造重塑计划有关,该负面影响被未使用产能费用的降低和制造效率的提高所抵消 [30][31] - 预计第四季度毛利率将有所改善,得益于未使用产能费用的减少和制造效率的提高,但仍受美元疲软的部分影响,最终取决于营收水平和欧元美元汇率 [32] 问题2: 客户订单模式是否有变化,以及与台积电合作的情况 - 除特定汽车客户外,各垂直领域第三季度将环比和同比增长,客户需求基本处于转折点;个人电子、计算机设备、通信设备和计算机外设市场无明显变化;工业市场处于上升周期,速度取决于宏观经济 [40][41] - 公司使用台积电技术从IQ5代开始,IQ5、IQ6和IQ7由公司进行设计、支持和工程服务,预计未来三到五年营收不受影响 [45] 问题3: 为何实际业绩与6月初预期有差距 - 第三季度营收与预期差距8000万美元,其中90%为无形的产能费用预订减少,产品角度客户需求基本处于转折点;汽车市场有特定客户变化影响,但预计第三季度汽车市场将实现高个位数增长,第四季度继续增长 [50][52] 问题4: 第四季度能否实现同比增长,以及新的美国电动汽车规则的影响 - 若第三季度订单动态与第一季度和第二季度相似,预计第四季度营收将环比和同比增长,但仍可能受特定客户决策影响 [60][61] - 新的美国税收法案对公司业务无重大影响,公司关注碳化硅和电动汽车市场动态,调整制造产能以适应市场变化 [63] 问题5: 请说明第四季度毛利率改善的原因及外汇影响,以及工业市场复苏的驱动因素 - 第四季度毛利率预计改善,原因是未使用产能费用下降、制造效率提高,假设汇率基本保持当前水平,外汇影响不大 [71][73] - 工业市场复苏由实际需求驱动,分销渠道销售增长,库存向正常化发展,主要驱动因素包括分销渠道的销售增长、智能工业和通用微控制器产品 [77][80] 问题6: 当公司营收达到36 - 38亿美元时,毛利率改善幅度是否会降低,以及公司在中国市场的战略和销售情况 - 汇率变动会对毛利率产生负面影响,但当营收达到目标水平时,年度费用将大幅减少,制造效率和产品组合也将改善,仍有毛利率提升空间 [87][89] - 公司在中国实施“中国为中国”战略,涵盖制造、设计、应用实验室和客户支持等方面,预计该战略将减轻潜在不利影响;公司在中国的营收占总营收的13% - 14%,汽车市场占比类似 [93][94] 问题7: 通用微控制器的定价模式及800伏DC - DC电源供应的准备情况 - 通用微控制器定价呈低个位数变化,各地区动态略有不同,未发现异常情况 [105] - 与英伟达合作的800伏DC - DC电源供应项目是一项具有挑战性的工作,部分组件已成熟,但仍需开发驱动程序,目前进展顺利,暂无明确的销售影响时间 [106][107] 问题8: 分销渠道的库存水平、中国碳化硅市场的价格情况及设计预期 - 分销渠道库存已向正确方向发展,平均较第二季度减少约一个月,但仍有部分产品系列的库存正常化进度较慢 [114][116] - 中国碳化硅市场存在价格压力,公司通过加速新产品推出、扩大制造足迹和拓展工业市场等方式应对,预计2026年碳化硅市场将实现增长 [118][120]