特斯拉股价下跌原因 - 特斯拉股价在新交易周初下跌约2%至408.60美元 投资者评估自动驾驶领域竞争加剧和电动汽车需求持续疲软 [1] - 股价下跌之际 优步宣布推出一套新服务 旨在帮助自动驾驶汽车开发商将其车队整合到其网约车网络中 [1] 优步拓展自动驾驶平台 - 优步推出新的“自动驾驶解决方案”平台 为自动驾驶出租车开发商提供包括AI训练数据、车队管理、用户体验设计、监管支持和融资在内的“综合套件”服务 [1] - 此举反映了优步与自动驾驶汽车开发商合作而非自己制造车辆的战略 其需求预测工具和超过2亿的常规用户资源有助于抵消开发自动驾驶技术的高成本 [1] - 此举标志着优步平台正更积极地扩展自动驾驶出租车服务 因为来自特斯拉和谷歌支持的Waymo的竞争担忧在近几个月拖累了优步股价 [1] 近期表现与美国市场趋势 - 特斯拉股价上周下跌1.3% 尽管在最后三个交易日连续上涨 但这三天仅上涨1.19美元或0.3% 标志着其在过去四周中有第三周下跌 [1] - 美国电动汽车市场整体疲软带来压力 1月份美国电动汽车销量同比下降30% 约占新车总销量的6% [1] - 7500美元联邦电动汽车购买税收抵免政策于9月底到期 影响了需求 汽车制造商通过降价应对 12月电动汽车平均售价同比下降3% [1] - Cantor Fitzgerald分析师Andres Sheppard将较低定价描述为预计今年将持续的“主要主题” [1] 市场份额增长缓解有限 - 尽管整体需求疲软 特斯拉市场份额有所增长 其1月份销量下降17% 低于整体市场降幅 使其市场份额从12月的57%提升至约61% [1] - 在税收抵免政策仍有效时 特斯拉的市场份额曾跌破50% [1] - 进入周一交易时段 特斯拉股价年内下跌约8% 但过去12个月仍上涨22% 表现优于标普500指数约7个百分点 [1] - 投资者主要关注特斯拉的人工智能雄心而非短期汽车销量 公司于6月在奥斯汀推出了自动驾驶出租车服务 当时股价在322美元附近交易 [1] - 汽车业务仍然至关重要 特斯拉计划今年花费约200亿美元购置新设备 是其典型年度资本支出的两倍多 以扩大自动驾驶出租车和机器人的生产 [1] 中国市场竞争加剧 - 特斯拉在全球最大的电动汽车市场中国面临日益增大的压力 低成本国产车型已取得进展 [1] - 2025年 吉利汽车旗下星元电动汽车销量超过45.9万辆 五菱汽车控股旗下宏光Mini EV销量达42.7万辆 两款车型售价均低于10万元人民币 [1] - 特斯拉Model Y排名第三 销量同比下降近21%至382,300辆 尽管公司推出了新的支付方案 [1] - 比亚迪海鸥销量下降31%后跌至第四位 [1] - 中国政策制定者敦促汽车制造商在通缩压力下遏制激进的折扣行为 2月中旬 国家市场监督管理总局禁止以低于生产成本的价格销售新车 包括通过补贴方式 [1] - 需求也已减弱 野村证券称1月份乘用电动汽车销量同比下降近20%至59.6万辆 市场渗透率降至38.3% 该行将税收优惠逐步取消列为一个影响因素 [1] - 自1月以来 买家需缴纳5%的购置税 该税率计划于2028年提高至10% [1]