RST_NL Kalmar and Rotterdam Shortsea Terminals continue long-term collaboration. KALMAR CORPORATION, PRESS RELEASE, 3 OCTOBER 2025 AT 12:00 PM (EEST) Kalmar and Rotterdam Shortsea Terminals continue long-term collaboration with repeat order for hybrid straddle carriers Kalmar has concluded an agreement with Rotterdam Shortsea Terminals (RST) to supply five Kalmar hybrid straddle carriers. The large repeat order, which includes the MyKalmar INSIGHT performance management tool, was booked in Kalmar's Q3 2 ...

文章核心观点 Kalmar与法国码头运营商Seayard达成协议，将为其供应11台混合跨运车，以提升Seayard码头的运营能力和效率 [1] 交易详情 - Kalmar将为Seayard供应11台混合跨运车，订单包含MyKalmar INSIGHT服务，于2025年Q2录入订单，预计2026年Q2完成交付 [1] 码头背景 - 福斯港是法国地中海沿岸马赛 - 福斯港口群的一部分，Seayard集装箱码头是由Terminal Investment Limited、APM Terminals和中远集团合资在港口FOS 2XL扩建区建成 [2] 设备优势 - 相比传统柴油动力机械，新的混合跨运车可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放，且噪音更小 [3] - MyKalmar INSIGHT性能管理工具可将数据转化为可执行的见解，帮助Seayard管理车队运营并提高效率 [3] 双方表态 - Seayard CEO表示Kalmar混合跨运车符合其运营需求，Kalmar当地服务出色，能保障运营顺利 [4] - Kalmar法国服务运营经理称很高兴通过此订单延续与Seayard的合作，混合跨运车可节省燃油，MyKalmar INSIGHT能提升运营效率和可靠性 [4] 公司信息 - Kalmar致力于全球关键供应链货物运输，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱，业务覆盖120多个国家，约有5200名员工，2024年销售额约17亿欧元 [5]

文章核心观点 Kalmar与Hanseatic Global Terminals签署协议，为法国勒阿弗尔港的CNMP LH码头供应14台混合跨运车，该订单已计入Kalmar 2025年第二季度订单，预计2026年第二季度交付，此订单有助于优化码头运营并提升其竞争力 [1] 订单详情 - Kalmar与Hanseatic Global Terminals签署协议，为勒阿弗尔港的Atlantique多式联运码头供应14台混合跨运车 [1] - 订单计入Kalmar 2025年第二季度订单，机器预计2026年第二季度交付 [1] 码头情况 - 勒阿弗尔港是欧洲十大港口之一，是法国重要海运门户 [2] - CNMP LH码头员工超550人，年集装箱吞吐量300万标准箱，与巴黎有良好内陆连接 [2] - Hanseatic Global Terminals于2025年3月收购CNMP LH 60%股份 [2] 设备优势 - Kalmar混合跨运车将首次部署在该码头，可显著降低当地排放、燃料成本和噪音水平，为操作员提供更舒适工作环境 [3] - 勒阿弗尔港现有设备包括Kalmar柴油电动跨运车和空集装箱搬运车 [3] 相关人员观点 - Hanseatic Global Terminals首席执行官表示此订单对优化CNMP LH码头运营、应对更多货物量和吞吐量有重要作用，公司将继续扩大全球码头组合 [4] - Kalmar全球客户总监称与CNMP LH有四十年富有成效的合作关系，很高兴Hanseatic Global Terminals选择其混合跨运车技术支持码头发展 [4] Kalmar公司情况 - Kalmar致力于全球关键供应链货物运输，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务先驱 [5] - 公司为港口、码头、配送中心、制造和重型物流提供多种重型物料搬运设备和服务 [5] - 公司总部位于芬兰赫尔辛基，在全球120多个国家运营，约有5200名员工，2024年销售额约17亿欧元 [5]