公司财务与经营业绩 - 第一季度总营收为16.8亿美元，净利润为6150万美元，摊薄后每股收益为0.77美元 [3] - 公司宣布季度现金股息为每股0.19美元，体现了对股东回报的关注 [3] - 尽管行业环境艰难，公司仍保持盈利，这得益于其多元化的商业模式，包括售后市场、租赁和严格的费用管理 [3] - 第一季度售后市场业务收入为6.27亿美元，同比增长，占公司总毛利润的66% [3] - 租赁业务收入为9200万美元，同比增长略高于2% [3] - 第一季度销售、一般及行政管理费用（G&A）同比下降2.5%，体现了公司在成本控制方面的努力 [19] 行业与市场环境 - 第一季度商用车市场整体环境仍然艰难，新卡车零售销量处于历史低位，行业仍在消化货运衰退、运力过剩和整体经济不确定性的影响 [3] - 公司认为本季度是周期的底部，并开始看到早期积极迹象：货运费率略有改善，行驶里程开始增加，客户情绪转向更乐观 [3] - 8级卡车行业销量处于新冠疫情以来的最低水平，但公司在美国销售了2,964辆8级卡车，获得了7.2%的市场份额 [3] - 4-7级中型卡车需求是自2015年以来最差的 [3] - 货运吨位在2月份出现近两三年来的首次增长 [7] - 现货市场运价同比上涨25%-30%，现货与合同运价之间的平衡得到改善 [13] - 行业经历了长达三年的货运衰退 [10] 业务部门表现与展望 - **售后市场业务**：是公司关键优势，预计将随着时间推移逐步改善，并继续成为业绩的关键驱动力 [3] - **卡车销售**：预计第二季度销售将逐步改善，并在下半年有更明显的提升 [3] - **8级重型卡车**：公司预计第二季度销量可能环比增长15%，并预计全年表现将优于去年 [8] - **中型卡车**：由于基数较低，预计其销量回升速度将快于重型卡车 [8] - **租赁业务**：需求保持强劲，客户希望更换老旧设备并应对即将到来的排放法规带来的成本上升 [3] - **租赁业务**：受当前市场条件影响，利用率低于理想水平，但在季度内有所改善，预计全年利用率将呈上升趋势 [4] 战略举措与增长投资 - 公司签署协议收购位于路易斯安那州南部和密西西比州的Peterborough经销店，预计6月完成交易并开始以Rush Truck Centers名义运营，即使在行业下行周期也在投资扩张 [3] - 公司的售后市场战略举措（如检查流程和零件交付优化）已在网络中取得进展，带来了增量收入，增加了客户的正常运营时间并提升了整体体验 [3] - 公司专注于通过持续的业务举措夺取市场份额 [15] 排放法规影响 - 2027年发动机排放法规的不确定性（具体细则尚未最终公布）正在刺激客户提前下单，订单活动自去年12月以来显著增加 [5] - 公司预计在未来45-60天内获得更多关于排放法规的明确信息 [5] - 无论最终细则如何，新法规将导致成本大幅上升 [5] - 法规带来的“预购”效应预计将持续到明年第一季度，因为发动机生产日期和车辆交付存在时间差 [8] - 公司预计不会出现巨大的“预购”高峰，而是更持续、稳健的订单增长 [17] 客户需求与订单趋势 - 随着季度推进，报价活动和订单接收量增加，特别是来自大型车队客户，这是需求开始回归的领先指标 [3] - 订单活动保持稳健，积压订单从低位开始建立 [16][17] - 客户乐观情绪增强，部分原因是供应侧收缩（过去三个季度新车零售量极低）以及运价前景改善 [5][9] - 车队平均车龄比理想状态长约半年以上，存在自然的替换需求 [10] - 即使销量回升，预计年度总销量也仅处于或低于正常替换需求水平，这意味着增长可持续且不会在2027年出现大幅下滑 [10] 地域与垂直市场表现 - 从地域看，佛罗里达州和德克萨斯州表现持续强劲，芝加哥/北伊利诺伊州地区也表现良好 [15] - 从终端市场看，第一季度废料处理和建筑等 vocational 业务支出略有增长，支撑了零件和服务收入 [15] - 石油和天然气业务尚未因大宗商品价格上涨而出现显著增长，但未来可能有所体现 [14][15] - 全国性大客户业务在第一季度相对平稳 [15] - 不受控的小客户（约占零件和服务业务的30%以上）业务量同比下降近10%，但公司通过其他领域弥补了这部分损失 [15] 零件与服务业务动态 - 第一季度行业整体服务需求疲软，公司服务业务也受到影响，导致利润率结构略有变化 [13] - 零件收入同比增长，但服务收入下降，这与客户在经济困难时期延长保养间隔、削减预算的行为一致 [6][13] - 随着客户业务好转和乐观情绪提升，预计零件和服务支出将回归正常化水平 [6][13] - 公司的全国性大客户计划在零件侧推动了增长 [13] - 公司目标是将零件和服务业务毛利润的40%-50%转化为营业利润，这需要相应的人力投入 [20]

Revenues of $1.68 billion, net income of $61.5 millionEarnings per diluted share of $0.77Absorption ratio 126.9%Board declares cash dividend of $0.19 per share of Class A and Class B common stock NEW BRAUNFELS, Texas, April 28, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Rush Enterprises, Inc. (NASDAQ: RUSHA & RUSHB), which operates the largest network of commercial vehicle dealerships in North America, today announced that for the quarter ended March 31, 2026, the Company achieved revenues of $1.68 billion and net income of ...