文章核心观点 在市场和交易货币不稳定的环境下，米其林上半年销售下降，但价格组合效应积极，各业务板块表现有差异，公司依靠自身基本面维持2025年财务目标，同时在可持续发展、创新等方面取得进展 [1][7] 市场表现 整体市场 - 2025年上半年销售额130.28亿欧元，同比降3.4%，轮胎销量降6.1%，价格和组合效应达4.0%，经营收入14.52亿欧元，占销售额11.1% [8][9][37] - 预计2025年轮胎市场与2024年总体稳定，但经济、关税和汇率环境高度不确定 [6] 各类型轮胎市场 乘用车和轻卡轮胎 - 全球原配市场总体持平，OE需求地区有别，中国因政策激励增长10%，欧洲和北美因经济和监管因素下滑 [12][14][17] - 全球替换市场增长3%，欧洲因原配市场疲软和进口增加增长5%，北美因关税不确定增长2%，中国市场稳定 [12][18][20] 摩托车轮胎 - 2025年上半年需求增长，中国和欧洲势头强劲，自行车轮胎市场仍脆弱 [21] 卡车轮胎 - 全球除中国外原配市场降5%，欧洲降4%，北美降19%；替换市场增2%，欧洲和北美均增4% [23][24][27] 特种轮胎 - 采矿轮胎市场长期需求强劲，2025年上半年略增；农业、基建和物料搬运轮胎原配市场下降，替换市场总体稳定 [30][31][33] - 飞机轮胎市场因客运量增加增长 [34] 业务板块情况 汽车与两轮车业务（SR1） - 经营利润率12.2%，原配销量下降致盈利能力受损，但销售组合改善，18英寸及以上轮胎占比升至68% [3] - 2025年6月30日销售额71.12亿欧元，略降0.5%，原配销量降2.5%，替换业务米其林品牌稳定，二级和三级区域品牌下降 [46][48] 公路运输业务（SR2） - 经营利润率降至5.5%，因原配销售下降致固定成本吸收不足，车队服务收入增加，创新产品推出计划加快 [4] - 2025年销售额30.07亿欧元，降7.0%，销量降9.3%，经营收入1.66亿欧元，占销售额5.5% [53][56] 特种业务（SR3） - 经营利润率14.5%，农业、建筑和物料搬运轮胎原配市场下降致销量降低，飞机和采矿轮胎业务增长，聚合物复合解决方案业务扩张 [5] - 2025年销售额29.09亿欧元，降6.1%，经营收入4.21亿欧元，占销售额14.5% [57] 财务状况 收入与利润 - 2025年上半年经营收入12亿欧元，净利润8.4亿欧元，每股收益1.18欧元，EBITDA 24.28亿欧元 [9] - 经营收入减少受销量、原材料成本、汇率等多因素影响 [41] 现金流与债务 - 2025年6月30日收购后自由现金流 -1.14亿欧元，净债务股权比22.2%，净金融债务39.42亿欧元，较2024年降3.18亿欧元 [43] 非财务表现 - 获CDP年度排名AAA评级，在可持续发展方面获多项认可 [66] - 被Scope Ratings和Moody's确认长期信用评级，被评为全球100家最具创新力公司之一 [67] 公司动态 企业战略与运营 - 继续推进目标战略，优先发展米其林品牌和18英寸及以上轮胎 [50] - 宣布关闭墨西哥和巴西工厂，支持受影响员工 [71] 产品创新与推出 - 推出多款新产品，如CrossClimate 3 Sport、Primacy 5等，加强可持续发展承诺 [74] 合作与市场拓展 - 与CNRS等合作开发低碳制氢技术，扩大米其林指南国际影响力 [71][77]

文章核心观点 公司2025年第一季度销售受原始设备销量下降影响下滑1.9% 但产品组合改善部分抵消了这一影响 在充满不确定性的环境中公司收紧管理并维持全年业绩指引不变 [1][2] 销售情况 整体销售 - 2025年第一季度集团销售总额为65.15亿欧元 较去年同期下降1.9% 主要因轮胎销量下降7.3% 非轮胎业务下降0.1% 但轮胎价格组合提升4.8% 货币效应带来0.7%增长 [2][39] 各业务板块销售 - 汽车和两轮业务销售增长1.2%至3.559亿欧元 受积极的产品组合效应推动 [3][40] - 公路运输业务销售下降3.5%至1.529亿欧元 原始设备销量下降影响被替换和车队服务销售部分抵消 [4][47] - 特种业务销售下降7.3%至1.427亿欧元 非公路业务下降 但采矿和航空业务表现良好 [5][50] 市场情况 乘用车、轻型卡车和两轮轮胎市场 - 原始设备市场全球需求第一季度下降1% 欧洲下降13% 北美下降8% 中国增长10% [10][13] - 替换市场全球需求增长4% 欧洲增长6% 北美增长1% 中国下降1% [10][17] - 两轮轮胎市场第一季度略有上升 休闲摩托车和高端踏板车细分市场表现活跃 [21] 卡车轮胎市场 - 全球原始设备和替换市场（不包括中国）较2024年第一季度收缩1% 中国需求增长1% [24] 特种业务市场 - 非公路轮胎市场增长不一 原始设备需求低迷 替换需求更具韧性 [32] - 采矿轮胎市场第一季度适度增长 飞机轮胎市场因需求旺盛而增长 [35][36] - 聚合物复合材料解决方案市场输送带需求稳定 其他细分市场需求相对疲软 [37][38] 业务表现 汽车和两轮业务 - 原始设备销售在欧洲和北美市场持续低迷 替换销售除中国外均增长 [43] - 集团其他品牌销售增长 18英寸及以上轮胎市场份额保持稳定 [44][45] - 两轮轮胎销售增长 中国市场表现突出 汇率变动有积极影响 [46] 公路运输业务 - 销量收缩8.9% 受欧洲和北美原始设备市场下降影响 替换市场新轮胎销售增长 [47] - 互联解决方案销售持续增长 价格和产品组合效应积极 汇率有轻微不利影响 [48][49] 特种业务 - 轮胎销量下降9.6% 采矿和飞机轮胎业务表现良好 价格和产品组合效应积极 [51][52][53] - 聚合物复合材料解决方案业务输送带销售略有下降 密封件和皮带业务增长 涂层织物和薄膜销售略有下降 汇率变动有积极影响 [54][55] 非财务表现 - 公司在环境、社会责任和公司治理方面表现获认可 非财务评级自2024年年度业绩公布后无变化 [56][57] 重要事件 - 1月9日 推出MICHELIN Primacy 5系列轮胎 扩大技术领先优势 [58] - 2月6日 确认对卡车轮胎翻新的承诺 签署首份WISAMO商业合同 [59][60] - 2 - 3月 Fitch和Standard & Poor's将公司长期发行人违约评级从“A -”上调至“A” [61] - 3月 签署员工支持协议 被评为全球最具创新力公司之一 开展多项业务和环保项目 [62][63][65] - 3 - 4月 MICHELIN Guide全球扩张 [68] - 3月31日 北美合资企业出售Midas特许经营网络 预计增加2025年净收入2亿美元 [69] 业绩指引 - 公司维持全年业绩指引不变 预计按固定汇率计算将超过2024年的部门营业收入（34亿欧元） 并实现超过17亿欧元的收购前自由现金流 [8]