核心观点 - GreenPower Motor Company与墨西哥州签订合同，实施全电动校车试点项目，合同金额超过500万美元，用于车辆采购、充电基础设施和项目管理[1][3] - 试点项目将分两年进行，第一年部署3辆Type A Nano BEAST Access校车，第二年部署3辆Type D BEAST和Mega BEAST校车，并在全州范围内进行轮换测试[2] - 项目将评估Level 3 DC快充和Level 2慢充技术，并在第二年进行车辆到电网（V2G）技术测试，Mega BEAST校车单次充电续航可达300英里，电池容量为387 kWh[4] - GreenPower与Highland Electric Fleets合作，共同实施充电基础设施，并评估充电速率、电网弹性等关键因素[5] 试点项目细节 - 试点项目为期两年，第一年（2025-26学年）部署3辆Type A Nano BEAST Access校车，第二年（2026-27学年）部署3辆Type D BEAST和Mega BEAST校车[2] - 校车将在全州范围内进行5轮轮换测试，每轮持续6周，GreenPower将负责安装充电系统并提供驾驶员、机械师和急救人员培训[2] - 3辆Nano BEAST Access校车已基本完成制造，计划于9月15日当周投入第一轮测试[3] 技术与产品 - Mega BEAST是一款40英尺Type D全电动校车，搭载387 kWh电池组，单次充电续航可达300英里，是同级别中续航最长的电动校车[4] - 项目将测试Level 3 DC快充和Level 2慢充技术，并在第二年评估车辆到电网（V2G）技术，以提升电网稳定性和社区可持续性[4] - GreenPower采用全新设计制造全电动车辆，整合全球供应商的关键零部件，满足不同运营商的需求[7] 合作与实施 - GreenPower与Highland Electric Fleets合作，共同实施充电基础设施，Highland Electric Fleets承诺支持充电基础设施评估和试点项目顺利执行[5] - 试点项目选址墨西哥州，GreenPower将在当地设立支持点，学校区域参与试点由州政府根据自愿申请选择[3] - 项目旨在减少交通排放、保护学生健康并推动校车运输现代化[5] 公司背景 - GreenPower设计、制造和分销全电动中重型车辆，包括公交巴士、校车、班车、货Van和底盘[7] - 公司总部位于加拿大温哥华，主要运营设施位于南加州，2015年在多伦多交易所上市，2020年完成美国IPO并在纳斯达克上市[7]