Company recently announced receipt of $1,074,035 for vehicles sold in August 2025; Bollinger continues sales growth while improving cash flowBREA, Calif., Sept. 23, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- via IBN -- Bollinger Innovations, Inc. (NASDAQ: BINI) (“Bollinger Innovations” or the “Company”), an electric vehicle manufacturer, today announces that the reverse stock split (“Reverse Stock Split”) of its common stock that went into effect on Sept. 22, 2025, at 12:01 a.m. Eastern Time is expected to be the last revers ...

股票合并详情 - 公司宣布将于2025年8月4日东部时间凌晨12:01实施1比250的普通股反向股票分割 普通股将继续在纳斯达克资本市场以原代码BINI交易 [1] - 反向股票分割旨在使公司满足纳斯达克1美元最低买入价上市要求 但不能保证公司最终符合该要求 [2] - 该决议于2025年7月22日经股东特别会议批准 董事会确定1比250的合并比例 公司将提交公司章程修正案以生效该计划 [3] 股权结构调整 - 每250股现有普通股将合并为1股 流通权益奖励、认股权证、可转换票据及优先股转换价格将按比例调整 但2022年股权激励计划的预留股份数量不调整 [4] - 反向分割不改变普通股面值（0.001美元/股）及普通股、优先股的授权股份数量 [4] - 不发行零股 所有零股将向上取整为整股 现有约4.235亿股普通股将缩减至约170万股 股东持股比例保持不变（除零股取整影响） [5] 操作执行安排 - 公司指定Continental Stock Transfer & Trust Company作为转让代理机构处理合并事宜 [6] - 以簿记形式持有股份的注册股东无需采取任何操作 通过经纪商等中介持有的股份将自动调整 [6] 公司业务背景 - 公司为加州电动商用汽车制造商 在密西西比州图尼卡设有生产设施 目前销售Class 1电动货Van（ONE车型）和Class 3电动底盘卡车（THREE车型） [7] - 拥有7家商业经销商网络 覆盖西海岸、中西部、太平洋西北部、新英格兰及中大西洋市场 [7] - 子公司Bollinger Motors（密歇根州）于2024年9月16日启动Class 4电动卡车（B4车型）生产 并建立超50个销售服务点的经销商网络 [8]

财务与资本结构 - 公司通过消除所有认股权证和2530万美元可转换票据强化资产负债表 股东权益增加约1.33亿美元 [1] - 与现有票据持有人达成协议 将可转换票据和认股权证转换为新创设的优先股 [1] - 预计股东权益将超过纳斯达克上市要求 [1] - 关键投资者通过消除债务和认股权证支持公司改善资本结构 [2] 产品与技术 - 商用电动车产品线包括ONE(1级电动货卡)和THREE(3级电动底盘卡车) 均符合美国联邦机动车安全标准及加州空气资源委员会(CARB)认证 [2] - B4底盘驾驶室为4级全电动商用车 采用Quad-Bend底盘设计保护158kWh电池组 具备185英里续航 46英尺转弯半径和7,325磅载重能力 [3] 销售网络与产能 - 美国经销商网络覆盖7家经销商 包括Papé Kenworth等 服务范围涵盖西海岸 中西部 新英格兰等关键市场 [4] - 密西西比州Tunica设有美国本土制造工厂 [4] - 子公司Bollinger Motors已建立覆盖全美50个地点的世界级经销商网络 [5] 公司背景 - 总部位于加州布雷亚 专注于新一代商用电动车开发 [4] - 子公司Bollinger Motors位于密歇根州奥克帕克 2024年9月16日已启动B4电动卡车生产 [5]

公司动态 - 公司名称由Mullen Automotive Inc变更为Bollinger Innovations Inc，纳斯达克股票代码同步更新为BINI，变更于2025年7月28日市场开盘时生效 [1] - 公司法律架构和业务运营不受名称及股票代码变更影响，股东无需采取任何行动 [2] - 公司CEO表示已完成向Bollinger Innovations的品牌过渡，目前将Class 1、3、4商用电动车统一整合至该品牌下 [2] 业务概况 - 公司总部位于南加州，主要生产下一代商用电动车，制造基地位于密西西比州Tunica [3] - 截至2024年1月，Class 1电动货厢车ONE和Class 3电动底盘卡车THREE已获得CARB和EPA认证，并在美国市场销售 [3] - 公司拥有7家商用经销商网络，覆盖西海岸、中西部、太平洋西北部、新英格兰和大西洋中部等关键市场 [3] 战略布局 - 2022年9月收购密歇根州Oak Park的Bollinger Motors多数股权，后者已成为公司旗下电动卡车业务主体 [4] - Bollinger Motors已于2024年9月16日启动Class 4电动卡车B4的生产，并建立覆盖全美50多个地点的经销商网络 [4] 联系方式 - 公司官网为www.BollingerEVcom，投资者关系联系电话+1 (714) 613-1900 [7] - 企业通讯服务由IBN提供，总部位于德克萨斯州奥斯汀 [7]

文章核心观点 - 2025年7月28日起，Mullen Automotive Inc.将更名为Bollinger Innovations, Inc.，股票代码变更为“BINI”，公司名称和股票代码变更不影响公司法律结构和业务运营 [1][2] 公司名称和股票代码变更 - 2025年7月28日起，公司名称由Mullen Automotive Inc.变更为Bollinger Innovations, Inc. [1] - 2025年7月28日市场开盘时，公司普通股将以新股票代码“BINI”在纳斯达克资本市场开始交易，CUSIP编号不受影响 [1] - 公司名称和股票代码变更不影响公司法律结构或业务运营，股东无需采取行动 [2] 公司业务情况 - 公司是一家总部位于南加州的汽车公司，在密西西比州图尼卡拥有美国汽车制造工厂（12万平方英尺），2023年8月开始在图尼卡进行商用车生产 [3] - 截至2024年1月，Class 1 EV货运面包车ONE和Class 3 EV底盘卡车THREE已获得加州空气资源委员会（CARB）和美国环保署（EPA）认证，在美国可销售 [3] - 公司商业经销商网络由七家经销商组成，覆盖美国西海岸、中西部、太平洋西北地区、新英格兰和大西洋中部等关键市场 [3] 子公司情况 - 2022年9月，密歇根州奥克帕克的Bollinger Motors成为Bollinger Innovations多数控股的电动汽车卡车公司 [4] - Bollinger Motors取得多个里程碑，包括2024年9月16日Class 4电动卡车B4投产，在美国建立超50个地点的世界级经销商网络 [4]

公司名称及股票代码变更 - 公司名称将于2025年7月28日正式从Mullen Automotive Inc变更为Bollinger Innovations Inc 同时股票代码从MULN更改为BINI 但CUSIP号码保持不变 [1] - 名称和股票代码变更不影响公司法律结构或业务运营 股东无需采取任何行动 [2] - CEO表示此次变更是为了整合产品和品牌 建立统一身份以服务商用车行业 [2] 公司业务概况 - 公司总部位于南加州 在密西西比州Tunica拥有12万平方英尺的电动汽车制造基地 [3] - 2023年8月开始在Tunica进行商用车生产 目前ONE（1级电动货Van）和THREE（3级电动底盘卡车）已获得CARB和EPA认证并在美销售 [3] - 商用车经销商网络覆盖7家经销商 服务范围包括西海岸、中西部、太平洋西北、新英格兰和大西洋中部等关键市场 [3] 子公司发展 - 2022年9月收购密歇根州Oak Park的Bollinger Motors多数股权 该公司专注于电动卡车 [4] - Bollinger Motors已于2024年9月16日启动B4（4级电动卡车）生产 并建立覆盖全美50多个地点的经销商网络 [4] 公司信息渠道 - 投资者可通过www.MullenUSA.com获取更多信息 2025年7月28日后将启用新公司名称 [4][7]